関門橋 最新道路交通情報
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現在の関門橋 道路交通情報 4/25 14:26現在
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6:41指令 関門自動車道上り線 門司IC→門司港IC間におけるあかきゅう事案は、交通事故あかきゅう事案。 本件事故に因り関門自動車道上り線門司IC～門司港IC間は通行止め中。 #北九州市消防局
#関門道 北九州市内で事故 一部通行止め #tc_highway #通行止 #福岡県道路情報 NEXCO西日本などによると、福岡県北九州市門司区の関門自動車道で事故が発生し、1月14日07:00から、上り線(北行/下関方面)の門司IC→門司港IC間で通行止めとなっています。 nordot.app/11190254440845…
【お知らせ】◆現在、関門道(上り線)門司IC-門司港IC間は事故のため、７時００分から通行止めを行っています。 大変ご迷惑をお掛けします。
通行止【1月14日07:00現在】関門橋 門司ＩＣ〜門司港ＩＣ (上り山口方面) 事故による通行止です。通行止作業情報はiHighway.jp/t.fcgi?k=9詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_09
うちは鹿児島まで24時間かかったよ😂 SAにも寄ったし渋滞にも巻き込まれたけどね。山陽地方って広いんだよー💦 九州って広いんだよー🤣関門橋渡ってから鹿児島まで2、3時間で着くと思ってたら6時間もかかったんだよー‼︎
しょっちゅう『事故通行止め』になる一車線のトンネルか高速道路しか無いので何とかして欲しかったが、自分の功績にしたかった自民のバカ議員が野党に付け入る隙を与えて無しになったのが悔やまれる。 九州の物流陸路って片側一車線の関門トンネルか高速道路の関門橋しか無いのをもっと知られて欲しい
利権じゃ何じゃ言うてもアレは地元民のニーズ(特に通行制限時のトンネル渋滞)やし現に関門橋・トンネルの老朽化対応としても必要やしで、第二関門橋が実現して何ら困るものではないんですわ。 塚田が調子こいていらんこと言いやがって、というのが当時のあちこちの実感。
@ZDUoIAm0mMgafAt他1人関門橋手前の災害を緊急で処理して通行止め解除しても、下関市内から関門トンネルを抜けるのに4〜5時間掛かりました。 これで災害発生時どうやって、本州から緊急車両や物資が届くでしょうか？ ぜひ教えて頂きたい。
四国と本州間に橋は3本ある 九州と本州間には、関門橋と関門トンネルしかない 関門トンネルは片道1車線で渋滞多発。何かあれば直ぐ封鎖 第二関門橋は普通に必要だと思う。 ジップライン通すくらいなら、物流考えて欲しい
@NaoyaMurakami1関門トンネルの上に有料の関門橋。 本州を道路でつなぐのはこれだけで、トンネルは直ぐ渋滞するのに。忖度だと言い出した議員を恨む。メディアも反論した所覚えていない。
九州からの物流が止まったらどうするんでしょうね？ 下関の渋滞対策以上に物流の問題でも第二関門橋を早急に作るべきですけどね。 四国は本四橋が３本あるからいいものの本州と九州は老朽化した橋とトンネルしかないことをよく考えないといけないはずですけどね。
@yellowtail_1stもうそろそろ関門橋でしょうか？引き続きご安全に。 長崎道に入る手前の筑紫野あたりから鳥栖ジャンクションは取り締まりも事故も多いから気をつけてください。特にこの時期、サンデードライバーがおおいので。
@7D56AS0OgqOmy2Sありがとうございます😊 日常的には通•退勤時間帯と休日（連休）の時以外は酷い渋滞は起きにくいです。 また、車道のトンネル内で事故や故障車が発生すると関門橋へ迂回する車が増えて大混雑します。 以前は彦島と小倉を結ぶフェリーがありましたが廃止されました😢
福岡にいくよ！（6年ぶり2回目） 果たして関門海峡を無事に突破できるか！？ （前回は関門橋が事故で封鎖されて大変だったひと）
福岡現着からの降ろしまで寝るからの昼前まで寝る 関門橋渡った後からの記憶があんまないけど結構ヤバかったかも まあ、とりあえず事故なくよく来られたからよかった
短い橋の関門橋と長い橋の瀬戸大橋と渡って、ようやく戻ったー。 高千穂での某神社ではぬこさまと遊んだし、また途中で尾道ラーメン食べたしで楽しみながら事故らず無事帰宅。 明日から仕事とか、なんの冗談？って感じw とても充実した鹿児島→おうちでしたん😊 #TBOLAN
#壇ノ浦PA からの #関門橋 これから下道でイオンモールまで🚗³₃(渋滞ｺﾜｲ…(∩´﹏`∩)) #かす民トラベラーズ(R5/11イオンM福津)
故障車で渋滞だったんだけど、抜けたと思ったら今度は事故で通行止め💦 福岡の都市高速に移動して走り九州出るだけで4時間かかってしまった(笑) 関門橋📷️ 帽子吹っ飛ぶかと思ったぜ
50年か❗️何回往復したことやら❗️ ここはあともう１つ橋と、トンネルを作っても費用対効果はあると思う 今でさえ、台風で関門橋が通行止になると片側一車線の関門国道トンネル周辺の混雑で阿鼻叫喚になるのでもう１つ二つ欲しいところだ‼️
未だ開かない山陽道 知らんかったけど下りははトンネル火災の後処理で播磨JCTから赤穂ICで通行止めの為 中国道へ迂回してるから+1時間くらいらしいね もうそろ50周年だったらしい関門橋を渡り山口県美東SAで初休憩 次の休憩は通行止め区間の先だが...？？
中国自動車道、山口県内、まだ対面通行規制があるかもしれません。 スムーズに通過されますように。 夜か…関門橋が綺麗でしょうね
とりあえず関門橋まできました。反対方面なので直接の影響はなさそうですが、トレーラー横転に伴って下関辺りから中国道が通行止めになってるじゃないか。
#下関北九州道路 絶対に必要‼️ 関門橋や関門トンネルは、耐久性の問題もあり、また、一度事故が起これば、すぐに通行止めになる。 下関との連携は必要不可欠✊ 早急な着工を強く求める✊
2023年10月23日午前8時34分の情報、関門トンネルが落下物のため両方向通行止め。関門橋はとおれます。 #通行止め #福岡 #山口 #下関 #関門海峡
関門橋と関門トンネルの通行止めが頻発しています。 関門トンネルに関しては5年間で844回の通行止め。（約２日に1回） 物流や観光、救急搬送に影響が出ています。 その為、新しい下関北九州道路の整備必要だと考えています。議会には、建設反対派もいますが。 今日は整備促進大会に出席しました。