国道463号 最新道路交通情報
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現在の国道463号 道路交通情報 5/12 05:24現在
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2024年3月13日に463バイパスの南与野駅付近~新大宮バイパスの約1.2kmが開通🎉 まずは2車線で暫定開通し、4月から4車線で開通する予定。 さいたま市は道路が脆弱なので、街が便利になるのは本当嬉しい☺️ 慢性的な渋滞が続く463バイパスの本太地区も早く4車線化してほしいな✨
@HasegawaRina812目的がわかりません。 駅にほど近いショッピングセンターも、なんでって感じですが、そのための道ならば、463が一車線になるところとか渋滞が起きやすいところを改善してほしいです。 所沢陸橋余計に混みそう┐(´д`)┌
@yukari_nm7_2そうなんですよ💦 駅前通りと463接続道路なので余計混むんですよね ここにショッピングモール渋滞ですから、それはそれは目も当てられないことになりそうです💦 2車線道路しかありません...
さあ今日からプロフィアちゃんデビュー🚚 ISUZUから日野だからスイッチの位置が全然ちがうからはやく覚えないと でも今回所沢行きだから謎の安心感笑笑 明日のR463渋滞はまりそうだな😢
所沢は中央通り4車線化と直結で航空公園までの新道ができればある程度の渋滞は解消される。 あと所沢バイパスができれば463も軽くなる。 北野下富線と合わせて2大環状道路が爆誕できる ただ、現状無理そう
道路封鎖が大変なのは分かりますが最初の関門が2.9km地点 9:44で閉まる 計算上は㌔6ペースで大丈夫ですが渋滞やらスタートするのが20分以上過ぎてからですと引っかかる可能性大で せめて463号線までは出ないとフルマラソン申し込んだのに10kmも走れないで強制終了させられるんですよね それは可哀想
R463バイパスがようやく新大宮バイパスまでつながった👏🏻👏🏻 横移動が脆弱な埼玉にとってこの道路は重要な路線だけど、新大宮バイパスの町谷渋滞がさらに酷くなるだろうなー😵
所沢市 坂之下交差点 国道463号 2月14日に発生したトレーラの事故で追突 落下した県道179号側の信号機“日信薄型”は京三か電材の低コストに更新されていました
朝の大渋滞は463の事故だったのか。ドライバーさんから254が大渋滞してるからと聞いた 何で動かないのか情報が全くなくて 最大30分前に着くようにしてるのに遅刻したよう
D麺で限定ポン酢。そろそろ終了ということで早めに。季節外れの陽気に爽やか酸味で箸がすすみます✨お心遣い感謝のごちそうさまでした🙏 463で派手な事故あったみたいで渋滞中。 D麺@航空公園
関越道所沢インターは入間方面への強制流出になっていたな、さいたま方面の国道463号浦和所沢バイパスは事故の影響で通行不可(一般道での通行は可能)
関越道下り所沢インターで入間方面への強制流出になっていたな、さいたま方面への国道463号・浦和所沢バイパスは事故の影響で流出不可(一般道からの通行は可能)
関越道下り所沢インターで入間方面への強制流出になっていたな、さいたま方面への国道463号の浦和所沢バイパスは通行不可だったし(一般道は普通に通行可能)
国道463号の浦和所沢バイパスの事故渋滞を見ると、早く関越道下りの三芳スマートインター出口が全面開通してほしい
国道463号線坂の下交差点の事故 浦和方面行きの車線にトレーラーが所沢方面に向いて停まってる 歩道まで乗り上げていて信号機を倒してしまっていて警察官も交通整理にあたっている状況 まだしばらくは処理にかかりそう 付近の道路は裏道まで大渋滞です
埼玉県所沢市463号線 大型トラックの事故でさいたま市方面に向かう車線は大渋滞です 東所沢駅の方の道に迂回(こちらも混んでるかも) ちょうど山崎製パンのところの信号🚥で事故でした