播磨自動車道 最新道路交通情報
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現在の播磨自動車道 道路交通情報 4/30 01:13現在
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@tekamaru他1人富士通明石は、縮小しました。 輸送路など渋滞が多いし、 播磨道は、#泉房穂 元 #明石市長 の反対で、明石市を迂回となりましたからねぇ。
連休だからか早速何処も彼処も事故や渋滞してますなぁ 下り龍西の渋滞はSA内で下道に降りるか播磨道中国道に回るかの振り分けしてるからしゃーないにしても…大分の日出BPが事故通行止とか初めて見たかも🤔
@ticket4_taHPでは一部コーナー・売店が当面の間休業との告知が出ていましたが、事故影響等理由も不明です。営業はしているのは播磨道（中国道）方向には休憩所がしばらく先までないのでトイレ休憩を見越した最低限の範囲営業でしょうね。詳細ありがとうございます。
山陽道の下り通行止めいつ復旧するか分からんけど、播磨JCTから播磨道経由の中国道行った方がいいのか、それとも神戸JCTで最初から中国道に入った方がいいのかね。どうなんだろう。
#山陽道通行止め ドライブがてら通行止めの様子を見に行ってきました。 下り線は龍野西ICで一旦強制流出→播磨道〜中国道へ行く人はSAに入って、警備員さんの誘導に従って本線に戻り播磨JCTへ行くカタチ。 出口の先に案内看板があるんだけど字が小さ過ぎて皆んなスルーして降りちゃってる😓
兵庫県の山陽自動車道の播磨ジャンクション〜赤穂インター間の上下線は現在、下り線の途中の尼子山トンネル内で車両火災があった為、当面通行止めになっています。迂回路は龍野西インター〜国道2号〜備前インター、龍野西インター〜相生市〜国道250号〜赤穂インター、中国道、播磨道などがあります。
山陽道での火災事故により、広域迂回が推奨されているけど、特に夜間の中国道は暗い上に線形が悪く、24時間営業するSA/PAも少ないので、物流業者や高速バスの運営会社には負担がかかりそう。そして光都に通すためにS字を描くことになった播磨道がこんな形で生きるとは・・・
#山陽道 尼子山トンネル火災事故の影響で長期通行止めが続いています。 これを機に迂回路の播磨道･岡山道の全線4車線化や中国道の線形改良、大佐･高梁SAの給油所24時間営業や帝釈峡PA･吉和･鹿野SAの給油所復活･無人PAの食堂売店設置 に加え、新快速上郡･播州赤穂行き増便願います。
@tmorit播磨道へは行けるけど龍野西SAの所で渋滞に巻き込まれるかと思います。 twitter.com/iHighwayKansai…
連休に間に合わなかったら大変だよなぁ。中国道に回るのはいいとして播磨道とかで事故渋滞とかになったら逃げ道がない。でも下道も混むだろうからなぁ・・＞RT
@takamin4HM通行止め区間が播磨道JC～赤穂ICなんで龍野西から2国～250号で赤穂ICに乗りなおしですかね。。 淡路から回るのもかなりのロスになるので。。 姫路-小豆島-高松のフェリー乗り継ぎもなんだかなぁ・・って感じですし・・
トンネル火災の影響で山陽道が一部通行止めになってるけど、龍野インターから入って播磨道へは行けるということでok？ 11日にテクノポリスに行くから播磨道が使えないと厳しい💦
山陽道の播磨〜赤穂の通行止め、ほんと播磨道あって（出来てて）助かったって人一定数居ると思う。広域ネットワークって、やっぱり横だけじゃ駄目で縦も大事って好例になるのかねえ。
山陽道上り権現湖PA 尼子山トンネル火災の影響で通行止め、 かなりの車が中国道に迂回している様子。 売店のおばちゃんがめっちゃ暇なの〜 と嘆いていました😆 播磨道迂回するより中国道のまま行く方が早いもんね。
@tomei_kawasaki今回は、2号の県境区間が通行止めになったらどうしようもないですね。むしろ、播磨道が迂回路として活躍してるのが不幸中の幸いです。
車両火災で通行止だが、播磨道で迂回案内できないのは何故だろう。。。
西向きの起点、姫路2号線バイパス別所パーキングまで帰還、この先明石、神戸は盆休みに近づくとろくなことがないのでw事故、渋滞を避けて東播磨道で三木市を目指します、その後宝塚へ
@PiOH1ykKDqfrwqv５時まで男さん こんにちは☺️下り線の渋滞は酷かったです😅久々に見た！って感じでした👀とりあえず中国道回って播磨道から南下して裏道を帰りました😁
ここで事故渋滞は播磨道→チャイナに逃げれんのよ
しかも通過に3時間？？😱
瀬戸がよかったけど、無難に吉備に停まった
寝不足やし、もうこのまま休息とって夜中から走ろ
んちゃ✋ https://t.co/VlQOLcxyXM
@kuniohaaaan 稲見ルートは抜け道に使う地元車や大型トラックが多くて走行ペースが高くない割りに気を使うのが面倒で、それならいっそ三木から加古川沿いに南下した方がペース早いのか気になってます
東播磨道のおかげか加古川沿いの渋滞がすっかり減ってるので、右岸左岸ともにバイパスに近い感じになるかも
@6r3wP4HWtmeDwvo @kobekoho やむを得ない事情があったのかもしれませんが、第二神明と東播磨道の合流地点は渋滞が頻発しやすい構造で失敗作なのではないかと思います。
加古川バイパス東向き明石西料金所手前でレジャー４台の事故で渋滞してます。
追い越し車線に１台、路肩に３台止まってます。
3台は自走不可そうなので、まだまだ時間が掛かりそうです。
渋滞最後尾は東播磨道合流部付近です。
【お知らせ】【停滞情報】 播磨自動車道 上り線 播磨新宮IC〜播磨JCT間は事故により停滞しています。ご迷惑をおかけします。
【関西エリアお知らせ】【停滞情報】 播磨自動車道 上り線 播磨新宮IC〜播磨JCT間は事故により停滞しています。ご迷惑をおかけします。
#山陽自動車道
#中国自動車道
山陽自動車道通行止に伴う中国自動車道・岡山自動車道SA,PA営業時間一覧。一部エリアで営業時間を延長しています。尾道道・播磨道にSA,PAの設置はありません(尾道道は世羅IC近くの道の駅世羅が利用可能)。 https://t.co/DfH5EJD9L1
広島サミット
山陽自動車道の下り
本郷〜広島東間
今夜の23時から翌日の2時まで、
前倒しで
通行止めになります。
通られる方は
岡山道から中国道
播磨道から中国道
尾道道から中国道
播但連絡道路で中国道
神戸ジャンクションから中国道へ
迂回できます。
#あうぇいく
東播磨南北道路(東播磨道)
兵庫県道18号(r18) 加古川小野線のバイパス道路として整備されている地域高規格道路。
よく渋滞するR2加古川バイパス 加古川中央JCTから北に延びており，今年3月に八幡稲美ランプ－八幡三木ランプまでが延伸開通した。暫定2車線ながら80km/h制限である。#山陽鉄国道県道巡り https://t.co/Z1eZJHOrrf
#山陽自動車道
G7広島サミット開催に伴い来週18日8時～22日24時までの間、山陽道(本郷～玖珂・広島西風新都)間、広島呉道・広島高速で通行止等の交通規制が実施(規制予定は前日発表)される予定です。期間中、中国・尾道・岡山・播磨道への迂回等で通常より時間を要する場合がありますのでご注意下さい https://t.co/OvYY6hcL9v
@RFuser3002116 神戸まわりにすると渋滞に捕まるぞ
中国道で山間部抜けつつ播磨道で島根に抜けて福井側から帰るルートが楽しくて楽かも（なお時間）
