御堂筋 最新道路交通情報
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現在の御堂筋 道路交通情報 5/15 20:18現在
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華やかな部分だけ視られたんやね。 大阪の大動脈『御堂筋』、大阪に管理任せたもんやから、車線減らされて渋滞してる。維新は、あの大きな道路を全面歩道にするらしい…😥 まぁ、石川の人に愚痴っても仕方ない話やけどね… x.com/hajime24331/st…
昨日からかな？ #日本橋ストフェス の交通規制の立て看板が設置されてる交差点見掛けるように #大阪マラソン や #御堂筋パレード 以外みたことある？
今週末は #マワループ 大阪♡♡ 9日（土） 🎤14:40-15:20📍BIGCAT 📸15:50-17:05📍ハートンホテル心斎橋別館 3 ✅過去衣装（4th）、無規制ライブ❤️🔥 静止画、動画撮影、掲載可能🉑⭕️ 10日（日） 🎤14:15-14:45📍Music Club JANUS 📸15:15-16:30📍御堂筋ホール 2 ✅現衣装、規制あり、撮影不可❌ pic.x.com/mUrZ4HsDrR x.com/orchestratokyo…
@Kasumi_Gowler大阪市内の場合は ・淀屋橋の大阪市役所付近 ・梅田ヨドバシ付近 ・御堂筋なんば付近 でたまにみかけることがあります。 しかしながら、いずれも景観誘導規制が加重されている地域であり、特に休日はおだやかな空気のぶち壊しの弊害を強く感じる次第です。
@OsakaSubwaycom中央口中二階通路経由一択と思いますが。階段下りたら右に行って右手に見えてくるエスカレーターに乗ったらホーム到着。 御堂筋口 動線が遠回り 桜橋口 環状線ホームへの通路の入口が見えにくく、動線もS字を描く 橋上通路 エスカレーターが渋滞する 西口 列車の停車位置から遠い
２０３７年に大阪御堂筋廃止 交通量は昔より減っているので御堂筋破壊しても影響はありません！ ん？平日に御堂筋通行止めにして社会的実験もしてないのに？車の流れわかるのか。
@5rx9g5途中で規制が変わってしまったので、仕方ない面はあるにせよ、４ｍセットバックが主流になってきた御堂筋において日生本館前は手狭感がありますよね。 ただ、４ｍ後退させるとぺらぺらの建物になってしまいそれも残念です💦
福岡来るたびに大阪の御堂筋に昔あった高さ規制って街の発展を阻害したなぁって感じる…そもそも東西の通りの方が栄えている文化なのに筋の方に規制なんて設けなくてよかったのだ…
@aoyagi_h大阪経済の大動脈御堂筋破壊渋滞を巻き起こす維新が25号線の渋滞解消 おかしくないか #維新に騙されるな #維新悪政
@tabunjibunkibunほんそれ！ まずは｢普通｣をやれよ！ 白線や停止線が消えて無い道路って、 普通じゃないやろ⁉️ 水道管がいきなりにょきにょき地上に出てきて、御堂筋に当たりそうになったから御堂筋の道路が通行止めとか、 普通じゃないやろ⁉️ ヘボさで強烈やな！ #大阪は維新のおかげでヘボさ強烈
深夜帯の御堂筋道頓堀あたり、側道がなくなったからタクシーの客待ちで一車線潰れてるし降りたい客が第二車線で降りるから実質二車線になってるのヤバすぎる 昼間は渋滞、夜中は実質二車線でカス いらんことしやがって
ちょっと前も御堂筋で同じような事故あったような x.com/holy_knightmar…
御堂筋で今日、モバイルバッテリーの爆発事故あったみたいだけど 私のモバイルバッテリー、充電いっぱいになったら、プラグからケーブル外すようにした 基本🚗通勤だから、車で充電できるし ある意味だけど、安全とか考えたら、このチャージスポットを使うのも安全なのかな pic.x.com/IKny6aNKG9
新大阪から天理インターに行くのに、今までは御堂筋から国道25号で行ってたところを、今日は国道163号と国道24号で行ってみた。結局3時間かかるのは同じだし、国道24号のクソ渋滞にヘイトを覚えただけだった。 pic.x.com/9BdQTncCRz
今日さぁ北新地の事故見聞前を逆走してるループ見たんだよ。あれこそ取り締まりだろうに。御堂筋逆走よ？ x.com/sxzbst/status/…
こちらの路線は、2020年3月に鳴り物入りで平日33往復、休日45往復を設定。大阪メトロ御堂筋線に対抗するつもりだったのでしょうが、ここ御堂筋は特にミナミを中心に慢性的に渋滞する魔のエリア。当然そんな本数を維持して定時性が保てるわけもなく、今では1日わずか4本がかろうじて残る免許維持路線に pic.x.com/HiSI40AiPm
さすがに知らん方がヤバいし、事故起きる前に取り締まってもらう方がいいやろ。しかもこの動画見る限り、侵入を未然に防ごうとしてるし 大阪の御堂筋とか普通に自転車の逆走であふれてるし、今まで黙認されてんのが優遇されてただけ。LUUP野放しってのも事実に反するしね x.com/chihaya0425/st…
@hiroyoshimura御堂筋の淀屋橋〜難波の、完全歩道化を即刻中止しろ。既に、交通渋滞、高齢者の移動の困難など実害が出ている。歩道化しても、経済的に何の役にも立たないのが分からないのか。
@yokoyama_hide長堀超えてからの御堂筋の渋滞やばすぎるよ、あと大阪らしさはグラングリーンみたいなものではなくて新梅田食堂街や阪急三番街、駅前ビルの地下みたいなところだと思う、もう綺麗で新しいものはなしで今の雰囲気を維持する方向に舵を切らないとつまらない街になってしまう
@L7jJsTk1mLfJGpH他2人御堂筋の破壊もそうです。 御堂筋に流れ込んでくる大量の車の動線を他の道に移動させる検討をしている気配がありません。それこそ都市の大改造です。 たまにパレードやマラソンで規制しますが、その規制が永久に続くことは何故か意識させません。 後は野となれ山となれで済むのかと思います。
昨日久しぶりに御堂筋を梅田から難波まで走った。 長堀から側道を埋めてるから渋滞していた。最初から予想できてたよね。これ以上維新が大阪を壊すのはやめて欲しい。 . 大阪・道頓堀 多くの人が行き交う歩行者専用エリアにタクシーが突っ込む 歩いていた女性2人が軽傷 news.yahoo.co.jp/articles/10f72…
@cuecue299基本的に難波駅・新今宮から大阪駅に向かうので遠回りな印象なんですよね…(事故多いし) 御堂筋から一直線に梅田に走る地下鉄が便利なんですよね…
難波の御堂筋と千日前通の交差点付近で歩道を歩いてたら突然目の前にLUUPに乗ったアホ男が来て全速力で前横切られてあわやぶつかるかと思った。どけどけチャイム鳴らすクソチャリも嫌だが、大阪でLUUP乗りなんてあんなのばっかりよ。早よ規制せいや x.com/shimabu_it/sta…
難波の御堂筋と千日前通の交差点付近で歩道を歩いてたら突然目の前にLUUPに乗ったアホ男が全速力で前横切られてあわやぶつかるかと思った。どけどけチャイム鳴らすクソチャリも嫌だが、大阪でLUUP乗りなんてあんなのばっかりよ。早よ規制せいや x.com/shimabu_it/sta…
泉北ライナーや泉北区急はポイント規制の都合でノロノロとしか中百舌鳥を通過できないけどこれ意味あんのかと思いながら見てる なんぼ御堂筋や阪和との競合に対応するためとはいえこれのせいで速達性が低い気が
こいつぁでけぇや!!😲🖤 御堂筋が一方通行で良かったよ でないとめめ見運転で渋滞なるわっ🚙😂 これよりもでっかっくなって帰ってくるのか…楽しみだな🤗 #キリン晴れ風 #目黒蓮 pic.x.com/Q0ufwdxhzD
ミニチュアといっても約33メートルあります。これは大阪の御堂筋にある百尺規制時代のビルの高さよりも少しだけ高い。 pic.x.com/iTnvUtukcN x.com/godfather2319/…
電車わからん！ほんま 堺筋の御堂筋からの四ツ橋？ ふぉ！ 田舎モンは jrと近鉄しか知らんのじゃ チャリならすぐやのに 規制金取られるん嫌すぎて 電車乗ったらこのありさまよ┐(´д｀)┌ 鉄道会社と警察もうかりまっせ
10年以上前こんな自転車側を守る交通ルールがなかった頃から自転車で車道走っている奴が身を守る為にやってたこと 1 規制速度出せるまで鍛える 2 広い道路を選ぶ 例 御堂筋側道や裏道より本線 3 ペダルレンチを狂器ではなく正当に工具として持ち歩く為輪行バックをロードバイクに付ける x.com/delfin378/stat…