国道40号 最新道路交通情報
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現在の国道40号 道路交通情報 5/23 15:38現在
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3月に開通した国道40号バイパスの音中道路（音威子府IC〜中川IC間）を初めて通ってきました。 この区間の国道40号は急カーブも多く、いわゆる特殊通行規制区間になっています。 それらを回避することで安全性や定時性の向上に繋がり、私が通った時は名寄か旭川へ向かう救急車を見かけました。 pic.x.com/XOPz1ElJUs
【#道央道 緊急夜間通行止めのお知らせ】 緊急工事のため、 道央自動車道(上下線)旭川北IC～士別剣淵IC間は、 4/23(木)21時～翌朝5時まで夜間通行止めになります。 この間は、国道40号などをご利用ください。 #北海道 e-nexco.co.jp/cms_assets/eme…
『RP感謝！その記事再登場』（39933) 『岐阜の県道』（25） 『40号山東本巣線』 滋賀県米原市野一色東-岐阜県本巣市曽井中島 米原市から品又峠（加須川嶺）を経て本巣市へ至るが岐阜県と滋賀県の間の県境付近は自動車で通り抜けできない。年末年始の期間は揖斐川町の谷汲山華厳寺付近は渋滞しやすい。 pic.x.com/Deb5OF1LYP
『岐阜の県道』（25） 『40号山東本巣線』 滋賀県米原市野一色東-岐阜県本巣市曽井中島 米原市から品又峠（加須川嶺）を経て本巣市へ至るが岐阜県と滋賀県の間の県境付近は自動車で通り抜けできない。年末年始の期間は揖斐川町の谷汲山華厳寺付近は渋滞しやすい。 pic.x.com/cmoc2Y1Xxp
@GNMXO4aFJOLJKJ2他1人いえいえ、大丈夫ですよ！ 一番の問題は、現状の国道40号線以外にバックアップできる道道・国道がなく何らかの理由で通行止めになった場合大幅な迂回(峠道を含む古い道路)が必要で農産物の生産、物流にも大きな影響が出るような状況ではあります💦
#音中道路 最初で最後 デビューしました。 あっと言う間でした😅 カーブが少なくなって緩くなって 40号よりは格段に走り易くなりましたが 下り線には長い下り坂があったり 道東道の事例のように トンネル区間が長いと事故も多いということで 今後状況ウォッチする必要ありそうですね（続） pic.x.com/95vjtUuryf
2026年3月22日・開通から1時間半経過時点の 【E5】音中道路 【 】中川 ※中川町誉地区にある、国道40号線と連結する、名寄・美深方面ハーフIC 開通から1時間半経過。 乗り降りする車両は見受けられたが、開通直後のような幾多の車の行列(渋滞でない)は解消され、ほぼ平常モードの交通量に pic.x.com/BncnBjq3Nh
@Nira_shi99天塩川の河川氾濫、筬島や神路の渓谷雪崩、暴風雪、40号封鎖事故、住民らの救命など、色々な防災目的が本来の役目ですしね。 もしかしたら、筬島IC整備のための余った予算を、中川ICの琴平あたりにある追加ハーフIC整備に使った可能性ありそう
当初の小樽→稚内ルートが、まさかの暴風雪による、深川留萌道の北竜ひまわり⇔留萌幌糠通行止&深川⇔旭川の道央道通行止&国道40号大渋滞という憂き目に遭い、深川IC→納内→湯内→嵐山→旭川鷹栖ICの迂回策で、ようやと稚内に今、到着した… 距離ガバ運転の経験ゼロだったら、まだ着いてなかったわ… pic.x.com/Mzlwu07EBs
先程の事故 帰り道でもまだそのままだった😱 グシャリいってたね🤷♂️ #比布町 #国道40号 #事故 #北海道 pic.x.com/DR8h7Gbpqx
比布町で大型トラックと乗用車による出会い頭の事故😱 角度的に乗用車の形は見えないが、かなり潰れていた。 死んでんじゃね？ #比布町 #国道40号 #事故 pic.x.com/5vIAODVTDP
着色料（赤色2号・赤色40号など）など一部の人工着色料はアレルギーや行動障害のリスクが指摘されており、EUでは禁止または厳しく規制されている。しかし、日本では食品や飲料に使用されている
#国道40号 #名寄国道 比布町の比布トンネル付近で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #上川中部道路情報 北海道開発局などによると、比布町の国道40号[名寄国道]比布トンネル付近で事故が発生し、3月10日10:50から、付近の上下線で通行止めとなっています。 news.jp/i/140392890480…
#国道40号 #幌富バイパス で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #宗谷地方道路情報 北海道開発局などによると、宗谷管内の国道40号[幌富バイパス]で事故が発生し、3月9日15:58から、上下線の幌延IC＝豊富サロベツIC間で通行止めとなっています。 news.jp/i/140364799389…
【北海道旭川市】旭町1条1丁目付近（国道40号・旭橋手前）で交通事故発生｜現場の状況まとめ（3月5日） forest-life-japan.com/2026/03/05/%e3…
🇮🇷 イラン・ハメダンから（弾道ミサイルとみられる）ミサイルが発射されたが故障し、イラン領内に誤って着弾したと伝えられています。 その位置はハメダン市西部の国道40号付近、イェカナバードの近くです。 pic.x.com/gOTnJuMeII
音中道路開通でさらに影が薄まる道路 道道785号知駒峠 国道40号の神路渓谷(音威子府駅〜天塩中川駅間)が通行止めになると必然的にこっちの道経由になる 音中道路開通でこっちのルートを使う人は余計減りそう pic.x.com/ecwqZO9H7S
音中道路、音威子府〜天塩中川の間の40号の谷間区間の通行止め回避が1番の目的かな？ まだ止められたことないけど、あそこはゲートのバーがって雪とかで通行止めになるらしい
@Tamon0703実勢速度と高速道路の制限速度の差が少ないのは、殊に暫定2車線70制限の多い北海道ではまさしくその通りです ただ、それ以上に冬場に地吹雪やホワイトアウト、雪崩の通行止めが頻発する40号や日本海経由の一般道を高速道路で比較的安全に移動できるメリットが無視できないほど大きかったりしますね
国道40号線の中川音威子府区間はここ数年しょっちゅう崩落で通行止めになってるから高速道路需要があるからねえ。鉄道は出張で特急利用することは良くあるけど、生活の交通手段しては不便この上ないよ。駅降りても何もないから。と、昔住んでた人間が言ってみる x.com/iloha_train/st…
これで夜中の40号線が楽になる……と思ったけど、40号線がしんどいくらいの悪天候だと音中道路のほうがさっさと通行止になってそう（名寄美深道路も幌富バイパスも割とすぐ店じまいするので）
そんでもって帰宅途中、豊富北ICより南側の国道40号にて、稚内へアタックを掛ける自転車乗りとすれ違う。 …(ヽ´ω`)?開源区間は通行規制有るぞ？ …ここ通れるんか？自転車は側道通行、かつその側道は冬期間通行止めになってたはず（除雪してない）。 まあ、沼川か兜沼に迂回すりゃいいんだけどさ。 pic.x.com/YGF4XCpyQm
幌加内町添牛内から国道239号→40号と経由して旭川に戻りました。 添牛内の国道も出発時は路面湿潤状態で、士別市街地まで来るとほぼ夏道に。運転しやすかったのですが、交通量多くて流れはイマイチ。更に旭川市街地は排雪が未実施のため片側1車線状態で、渋滞がちでした。 けっこう疲れましたね😅
名寄市に来ました。 旭川市内の通勤ラッシュに巻き込まれ、一般道利用で約2時間。夏場で道央自動車道も利用すれば1時間20分前後で移動できますが、今日は大幅に時間を要しました💦 写真1枚目は午前8時半前の国道39号旭川中心部向けの渋滞。2枚目は国道40号で、和寒町以北は予想に反し夏道でした。 pic.x.com/P27bXIAitA
着色料（赤色2号・赤色40号など）など一部の人工着色料はアレルギーや行動障害のリスクが指摘されており、EUでは禁止または厳しく規制されている。しかし、日本では食品や飲料に使用されている
結局7時に湯河原の宿を出て、東京の自宅到着16時。740号方面に向かう上り坂でアイスバーンにハマったり、やっと小田原まで行ったと思ったらその先有料道路がことごとく通行止で下道で厚木目指すなど。かなり学びの多い雪の伊豆旅
17:00現在の宗谷北部の状況 稚内に至る国道40号・238号以外の道道は通行止め。 空路・鉄路も運休。 こんな状況でも、中長距離トラックの物流動いてんだよなー。 道路状況・視界はかなり悪く、夜中の地吹雪は…(ヽ''ω`) pic.x.com/9VAKg2ahpw
詳細情報：通行止（詳細なし） 通行止区間：稚内市上声問原野（開進ゲート） ～ 豊富町下エベコロベツ（本流ゲート） 規制延長：23300m 迂回路：豊富猿払線～国道４０号～豊富浜頓別線
【２】 路線名：声問更喜苫内線（声問ミルクロード） 規制日時：令和8年2月6日 13時30分から 通行止区間：国道40号交点～声問28号通交点 規制延長：4,200m
通行止区間：稚内市大字抜海村（稚内天塩線交点） ～ 豊富町字上サロベツ（勇知上勇知線交点） 規制延長：9100m 迂回路：国道４０号 備考：規制開始時間を１３時から１４時に変更
詳細情報：通行止（詳細なし） 通行止区間：稚内市字坂の下（坂の下ゲート） ～ 幌延町字浜里（天塩川河口ゲート） 規制延長：56000m 迂回路：国道４０号