国道3号 最新道路交通情報
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現在の国道3号 道路交通情報 6/20 09:21現在
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@kougamono0731特に山手トンネルは長くて逃げ場が無いのでこの時期からは使わないようにしています また大橋ジャンクションを使うので3号合流までの坂道渋滞も嫌いなので避けてます😅
ポストできるうちに… 5/31超妖言 2026大阪 【3号館さ03b】でスペースいただいていました！ 現在ポスト規制がかかってしまいうまくポストできない状況なので新刊の情報などはこのポストツリーに繋げていこうかと思います。 pic.x.com/Ini1Q7oF4s
夜の部、中央道の渋滞を心配してたら３号線下りの駒沢の工事渋滞にハマってしまった。 戸塚のパーキングに寄ったらコーヒの自販機にアドマイヤ、と書いてある。 競馬をやる人間の知ってるアドマイヤと意味が違うのかな。 この時間も営業中のみなさま、ご安全に。 pic.x.com/cndSuiJ83Y
博多区の国道３号交差点で車の衝突事故 男女３人が病院搬送 命に別状なし(KBC九州朝日放送) news.yahoo.co.jp/articles/d581c…
博多区の国道３号交差点で車の衝突事故 男女３人が病院搬送 命に別状なし(KBC九州朝日放送) ＜ニュース / 国内 / 地域＞ news.yahoo.co.jp/articles/d581c…
１０時から関西電力㈱美浜発電所３号炉の長期施設管理計画認可申請に係る審査について youtube.com/live/vkiOiAepp… 蒸気漏れ事故の前から予定されていたのでしょうが、今回の事故が無ければ、この審査結果はどうなっていたのだろう？寧ろ今回の事故を念頭から消して審査を進めると審査の欠陥が判るかも。 x.com/masanoatsuko/s…
☆TEN·SUN(近見) ひさびさに、こちらへ😄 ラーメン３玉＋ミニカレー🤡 ごちそうさまでした😍 3号線帰ってたら、草葉の北署の前で車が派手に事故ってた😣 皆様、安全運転を🚙 pic.x.com/it79M9NvP9
辺境の🐜の巣225。 美浜3号。女川2号。 故障したので、ちょっと勉強です。 x.com/yamauhpo/statu…
PARCOで迷い💦渋谷の町中で迷い💦気付いたら原宿駅😅幡ヶ谷の行き方わからず😢カレー食べたかった😭諦めて山手線乗ったら故障で動かず💦💦💦渋谷の町中でベンツ見かけると山本さん❓️と思ってしまう田舎者😅😅かなり重症😭😭😭 #PARCO #渋谷 #幡ヶ谷 #カリヒオ #タイムマシーン3号 #山本浩司 さん
都市高速で事故があって呉服町ランプが通行止め 乗っているバスは3号線経由で迂回運行 ……というのを蔵本を出たあとに運転士さんのアナウンスで知った。 10分遅れまでなら許容範囲だが間に合う気がしない pic.x.com/gjuuGQoZXD
@kumatyann777先程、加古川バイパスでスライド頂きました。 ３号神戸の上りはガッツリ渋滞でした。 湾岸、西名阪へ行かれるようでしたら異常ありませんでした。 瀬戸向けお気を付けて ご安全にです。
@junpy110115そうなんです！帰りは片側交互通行を避けて吉野ヶ里(神崎)方面にしたら、今度は急カーブとものすごい下り坂で、そっちはそっちで確かに怖かったです😭 高速も月隈JCTでの渋滞ひどいし、3号線でもノロノロだし… かと言って電車もなかなか… 移動難しいですね😓😓😓みんな頑張って🥺
【お知らせ】 志賀3号トンネル保守工事のため以下期間で全面通行止めとなります。 場所：志賀3号トンネル 通行止め期間：令和8年5月18日～11月18日（予定） 規制：期間中全面通行止め う回路：町道河童沢高天ヶ原線 ※道幅が狭いので運転には充分にご注意ください。 #shigakogen #志賀高原 #道路情報
18日 臨時会（PP関連のため非公開 R7年度第4四半期の規制検査結果 実用発電炉長期施設管理計画審査会合 美浜3号 長期施設管理計画（50－60年目の審査、個別の劣化状況確認 質問なし 以上
@015Dinasar久留米から福岡空港に行くのにどんだけ信号があると思ってるんじゃ！ 佐賀空港までは信号が2つしかない……(肌感覚) 福岡空港に行く3号線がどれだけ渋滞すると思ってるんじゃ！ 佐賀空港に行くまで、すれ違う車は5台……(肌感覚) 佐賀空港バンザイ！(肌感覚)
養老鉄道 養老第3号踏切 第1種・自動車通行止(小特を除く) 先ほどの第2号に西側から来ると、写真1枚目の分岐に出ます。左へ進み作業場裏へ行くと2号へ、予告標識がある右へ行くとこの3号に辿り着きます。こちらは普通に小特以下が通れるベタな小さな踏切です。でもいいですね… #養老鉄道 #踏切 pic.x.com/zH3WOlGTlu x.com/Otochanroom7/s…
本日強風予報(13m)により、ひたち3号はいわき以北運休。 1986年の余部鉄橋事故の基準見直しにより、風速25mで運休ってことになってる。しかし、余部は地上数十mの吹き曝し鉄橋で風速33m。 平地の防風柵もある常磐線で風速13m予報での運休はやり過ぎじゃないの？ #JR東日本 さん。
@ntkjcho他1人チャリだとただ道が轍だらけだからちょっとこわいです😩 3号線は途中道幅狭いし農面も鏡線もじゃんじゃか来ます😵💫 トラックに巻き込まれる事故も結構ありますから🙂↕️
@pretty_miki瀬谷の渋滞は環状３号が貫通しない限りは解消しません。３号は戸塚迄来ていて昨年から泉区南部の住民への説明が始まったばかりでは？泉区の縦断を終えてから瀬谷へ延びる。30年以上前から港南で工事やってて今、戸塚😞役所の話では➡️ 泉で土地買収やって→工事→瀬谷で完成する迄70年以上はかかるそう
熊本が渋滞が壊滅的に酷いのは何故なのか。3号線が都心を迂回するバイパスは整備されてるのに。むしろ高速道路アクセスでもある57号がそのバイパスにしか繋がってなくて都心往来でも一旦バイパスを通らされるせいか？
最近太宰府と一緒に来てくれる人が多いからバスツアーいいと思うよ 近いんだろうね 私は渋滞するし太宰府近くの3号線は高い壁と時速80km以上に挟まれて危険すぎるので遠くに感じるけどね 3号線以外の道もナビで出てきてくれるといいんだけど。。。 いつも太宰府天満宮行きたいなぁと思ったりしますよ