高速・一般道の最新道路交通情報
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現在の道路交通情報 7/14 07:47現在
直近30分の高速・一般道の最新道路交通情報がつぶやかれている道路
| 渋滞 | 圏央道2 東北道1 ５４号1 ２３号1 ２４６1 ３６号1 首都高1 東名1 中央道1 横浜新道1 近畿道1 |
| 事故 | 新佐呂間トンネル1 ５４号1 ２９４1 名阪国道1 ３６号1 ５号1 産業道路1 横浜横須賀道路1 東名1 中央道1 圏央道1 横浜新道1 |
| 通行止 | 産業道路1 新佐呂間トンネル1 ６号線1 |
| 規制 | 東名1 圏央道1 |
| 通行止解除 | ５４号1 |
| 地震 | 30分以内の関連ツイートはありません |
| 台風 |
30分以内の関連ツイートはありません
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都道府県ごとの道路交通状況
| 北海道 | 北海道 |
| 東北 | 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 |
| 関東 | 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 |
| 北陸・甲信越 | 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 |
| 東海 | 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県 |
| 関西 | 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県 |
| 中国 | 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 |
| 四国 | 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 |
| 九州 | 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
@mattariver3自民党は媚中で親中議員が多いもんね。そら日本国内で規制なんかできませんわな。特に中国に対しては。自国と関係ないとこでは中国と戦うアピールしてるけど、国内は中国の言いなり。
自分も一番感じてることこれ 最近の事故がきっかけで高価or危険な運搬物を載せてるトラックに近づくなという意見が強まってるけど、この流れでいくと間違いなく次はトラックの奴らが調子に乗り始める 乗用車もトラックも一方的に被害者ヅラせず常に己の運転、装備を改善する意識が大切 x.com/miyabi52971487…
距離S切れ者付いたのにヒントが500余る大事故 カレンブーケドール育成にゴールなし #ウマ娘 #ウマ娘プリティーダービー pic.x.com/FOZ0G3C3Ws
@nittaryo利用者の減少などで採算が取れなくなった路線はタクシーに頼らざるを得ないのでしょうけど、タクシー業界も規制が多かったりして大変な状況ですからね。 最寄り駅までという限られた範囲内だけでも自動運転車が早く解禁されたらいいと思います。
試合中格陸やるとして、試合時間に対して落ち数管理できてるならいいと思ってるが、それを数値化してはいないんだよな 先週以前の環境のリペ足りてる試合だとトータル3落ち（弾切れで１、タイミング見ての片道特攻で１、事故１）ぐらいになるよう目指せばいいと思っているが、どっかでちゃんと調べるか
@harukayosh93788危機感は分かりますし規制強化賛成ですけど、現実的にはどうやったら規制できるのかを知りたいです。現代版COCOM？と思いつつもワッセナーを超えた規制をするなら、ここまでグローバル化が進んだ現状で、一体どうやってどこまで有効性を保てるのかと思います。
@ayano071558わかるぅ〜。 私も、入社以来無事故・無違反なのに、当て逃げした輩共が 事故りそうだから とか誹謗中傷されて不当降格させらたよ〜！ (丿########### ；∀；)丿
#シンガンノギョクザ 稽古最終日でした。 ポジティブしかないんですけど、色々と思うことがあって、ネタバレ的で説明しきれないいろんな気持ちが高まってます。 やっぱお芝居楽しいよ😌 と、考えながら明後日小屋入りです！ あとは最後まで事故なく、怪我なく！ 僕たちを、観に来ておくれ！！ pic.x.com/UZAYrqdfOH
CDの棚関連で検索したら結構な確率で地震で落ちたという投稿を見かけた😅 ということで、棚の上半分にCDフルで置いて横に揺らした際の揺れがひどいのもあり、下半分にも着手。 ついでに塗装もチョコチョコやっていくけども 屋外乾燥の際湿気と暑さで反りそうで怖い。 pic.x.com/qf2ljfg1e2
佐伯、絶対一回はあの紐引っ掛けて袖びりびりに破けてやっっっべ！！！！って叫んでそうだし、引っ掛けてどぅわ！？って言いながらすっ転んで袖千切る事故起こしてそう そして始末書書かされるし宇佐美に笑われる
@tzwwqq他3人放置？？？ 能登が復興してるかどうかの話なら、道路復旧・住宅・公費解体・生活再建支援はかなり進んでるし、地震から数か月後には観光ができるほどに復興してるよ。 ちゃんと調べようね。 あなたは中国がなぜ台風程度で大災害が起こっているのか疑問に思うべきだよ。災害の中で台風は最弱。
大津～高槻間で5kmマイナスというのもさることながら、大津・京都の渋滞の分散効果が大きいのよな…。そして、第二京阪経由ができる分（今でも久御山、そして将来的には京都南でも乗り継げるが）池田線と新御堂の渋滞にも…。 …宇治田原～大津Ｊの交通容量足るかしら…？ そして川西も。
沢山対戦するってのは、反省もセットなんだよな… 例えばH32のメガクチートで、威嚇の入ってないガブリアスと対面したら地震でワンパンされた ↓ ダメ計したら、陽気ガブで4割近い確率でワンパンと判明 耐えてもじゃれついた後に鮫肌で落ちる ↓ ステ振り、立ち回りを変えてみる ひたすらPDCAなんよ x.com/otkce_guraburu…
30000km anniversary🎉 大きな故障なく10000km突破🐶 どこまでもいつまでもGPZと過ごしていきます🥷 pic.x.com/gSAUs07Vso
@infomojaクレゲが健全だと思う人は、クレーンゲーマーの中にはあまりいないんじゃないかなあと。店側のやりたい放題できるし、闇だらけのこんなヤクザな商売はいまどきそうなくて、そのうち社会的に規制されかねないとも。。事業者はその辺をよく考えないと、自分で首をしめることになるような気がしますね。
車間距離空けてないトラック運転手の皆さん…… 新名神でトラックが追突した6名なくなった事故のあと、車間距離空けまくる普通乗用車の中、大型トラックだけ異様に車間距離狭かったよ 車間距離空けてる大型トラックとかどこにいるの x.com/akaiharaimori/…
@Kinupomi0701 d30でチンSIZ決めて事故が起きて結果がこんな感じだったのです。 チンSIZ 顕真くん：29 TSだありん：28 空芒くん：27 TSしきちゃん：27 御影くん：25 狼煙くん：25 鶯生くん：24 なぎさくん：22 桜男：18 りょーちん：2 ※実際のサイズとは違う可能性があります
@MIYABI52971487言いたい事はわかる 確か道交法的にも労働基準的にも問題はある ただドライバーは出来る範囲で最大限の固縛の努力はしててと急ブレーキだとズレたり崩れたりするし路線バスで乗客が手摺り握ってても転んだりするのと同じで”事故”って扱いで後から言われる 崩れてからじゃないと判断出来ないと思う
改めて周年イベントお疲れ様でした〜 前半戦で降りちゃいましたが、その後エアコンやら食洗機らや故障してイベラン処じゃ無かったので、判断は正しかったかもw 来年は頑張りたいので、これから1年担当ガシャ、報酬イベで散財しないことを祈ります pic.x.com/M92viGFqFW