高速・一般道の最新道路交通情報
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現在の道路交通情報 7/12 20:58現在
直近30分の高速・一般道の最新道路交通情報がつぶやかれている道路
| 渋滞 | 海の中道1 ５１号1 １８７号1 ２４６1 アクアライン1 天王山トンネル1 |
| 事故 | 東北道3 ５１号1 三国峠1 首都高1 新東名1 |
| 通行止 | 高松自動車道2 高知東部自動車道1 １１号線1 ２３号線1 ２３号1 仙岩峠1 ４６号1 |
| 規制 | 30分以内の関連ツイートはありません |
| 通行止解除 | 磐越道2 |
| 地震 | 30分以内の関連ツイートはありません |
| 台風 |
30分以内の関連ツイートはありません
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都道府県ごとの道路交通状況
| 北海道 | 北海道 |
| 東北 | 青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 |
| 関東 | 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都 神奈川県 |
| 北陸・甲信越 | 新潟県 富山県 石川県 福井県 山梨県 長野県 |
| 東海 | 岐阜県 静岡県 愛知県 三重県 |
| 関西 | 滋賀県 京都府 大阪府 兵庫県 奈良県 和歌山県 |
| 中国 | 鳥取県 島根県 岡山県 広島県 山口県 |
| 四国 | 徳島県 香川県 愛媛県 高知県 |
| 九州 | 福岡県 佐賀県 長崎県 熊本県 大分県 宮崎県 鹿児島県 沖縄県 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
秋葉原の街中はともかく、JRの駅構内まで染まっているのは流石に規制したほうが良いのではないかと思う今日このごろ。 pic.x.com/c65hMyuIwr x.com/Akikun1124/sta…
近本がトップの位置 （フォームが変わったとかいう） 変わったたが長打はもう期待 できないよ あんなものしか出来ない 手首故障を甘く見てるのが多すぎる 手首ってバットの操作性に必要な 重要箇所
@spm1617555他1人なんで車が来てるのに、バックを待てないの？待っていれば、撮影している方の車はコンビニの駐車スペースに入って終わりなのに。その後に進行方向に何もない事を確認してバックするんですよ。まあ、後方の安全確認してれば起きない事故ですね。
@cinemasalon_質問です。ざっくりとした印象ですが、昭和のころは、洋画邦画とも、血の色が朱色で、見るからに絵の具でした。最近の映画は、韓国映画とかで堅調ですが、すごくリアルに感じます。この違いには、何か思想や規制が関係するのでしょうか？ 技術的な問題？
@arimoto_kaori徳島県教育委員会が県立高校など29校に配備した中国の電子機器メーカー・ツーウェイ社製のタブレット端末計1万6,500台について各校から故障台数やその内容の報告を受けたところ▽故障▽バッテリー膨張などで使用を中止▽駆動時間が１時間未満 等を足した台数は計8,470台となり全端末の半数にのぼった。 pic.x.com/RMi9L8DZby
@oshitokosaあなたが懸念された通り、これはあくまで私の思いつきでしたが、この例1つとってもかなり難しい規制や対策であることは容易に想像できます。これは先ほど申し上げた通り、１つの規制や側面だけで完結する問題ではないということです。だから十分な議論が必要なんです。
江戸時代中期、鬼怒川上流の男鹿川が地震による土石流で堰き止められ天然ダム湖が出現。それから40年後、暴雨でダムが決壊して、下流は宇都宮辺りまで広がる大洪水の被害を与えた。今の鬼怒川龍王峡の景観もこの時に作られたと言われる。 x.com/rb3qzwr5ak5noo…
今日のレポ dc エボカ 使用 NSo 1.アドベンチャーAlter-s × 連鎖後のデジモン耐性超えらなくて☠️ 2.水棲 × アリエモン後にボルトバウタまで繋いだものの、セキュリティ削りきれずに☠️ 3.ルーチェ ⚪︎ ルーチェ側事故 4.csアルファ × メモリー３で渡したらワンショット喰らって☠️
やっぱ思うけど車検に通らない改造をして公道走る車は全員免許剥奪と多額な罰金でいいと思うんだけどなぁ 一応国が定めた？ルールがあるんだしそれを車検の時だけ基準に戻してってダメなやつですよね？？ ぶっちゃけダサいと思う。如何に規制の範囲内で極めるかがかっこいいと思うけどなぁ
G.baseを出てから久しぶりにｼﾞｬﾊﾟﾝ峠仲間のﾌｫﾛﾜｰさんの家に寄ってから帰宅しました👍ちょうどｴｱｺﾝの修理をしてる所で作業見てる内にあっという間に時間が過ぎました(笑)行き帰り思ってたよりも渋滞無くて助かりました💦💦 pic.x.com/VwOA4cCPss
帰路も同じコース(葉光ヶ丘や東吉木の循環部分は同方向)。途中御笠コミュニティセンターでは７分ほど停まるものの往路は渋滞で待ちなし。ゆめタウンは渋滞を避けてか裏道を抜けてゆきます。ゆめタウンまで。このあと天拝山駅まで猛ダッシュ。 pic.x.com/SoUMLW5BE1
@kjwr1623他1人右側歩くと何が危ないの？ あなたは実際に右側を歩いている人のせいで起きた事故に遭遇したりそのようなニュースをみましたか? 事故が起きると危ないと言う注意喚起は目にしたと思います。しかし実際に近隣の学校や職場の同僚など誰か一人でも事故にあった人を聞いたことがありますか？
石見銀山へ自己研修で行ってみました。現地の路肩温度計は37℃を表示していました。暑かったです。山陰道のチェックですが、やはり対向二車線だと事故や自然渋滞があると、旅行社様の予定が読めなくなりそうですね。没かな？
赤信号で60km規制を85kmで通過してる時点でまぁかなりヤバいやつだろ( 'ω' ) x.com/gekitekishouri…
@shirotano10他1人最終的には路駐が...と聞くんですが、混む前に行って帰りの渋滞終わってから帰宅するから、酷い時知らないんですよ🤣 町内全仮設周るバスも出るらしいし、人やばそうです🥹
わーい断層だ！て言いながら資料館現金持ってなくて入れなかった人 今日のジオスポ巡りも楽しかったぜ。 日本一のロックフィルダムは相変わらず素晴らしかった。帰り道違う道帰ってたけど通行止め食らって結局同じ道帰ってきた。 pic.x.com/ErPTdr2vwG
---- よく死んだときの話やもしも事故に遭った時はと話をすると 縁起でもないと話を嫌がる人がいます。 死んだときはこうしてほしい、ここに連絡してほしい、大事なものはここにあるとかの話ができない。 死は100%... #ヤフコメ news.yahoo.co.jp/profile/news/c…