国道385号の最新通行止情報
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現在の国道385号 道路交通情報 5/3 14:33現在
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R385 坂本峠区間① 東脊振トンネル有料道路を迂回する区間 大野大橋を渡ると2t車以上通行不可と書かれた青看板が登場する 佐賀県境まではカーブが多いものの概ね2車線確保された道が続く pic.x.com/EbXuchDWOQ
#国道385号 大川市内で衝突事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #福岡県道路情報 福岡県などによると、大川市の国道385号で衝突事故が発生し、3月21日10:00前から、上下線の大川市下木佐木・川南＝木室小学校東間で通行止めとなっています。 nordot.app/12756285226177…
R385坂本峠ですら通れるようになったのに、1年以上経っても通行止めの鳥取市R482は何なん？？そんなに大規模な土砂崩れなん？？
国道385号走破時には通行止だった坂本峠、本日は通れました 狭小区間におにぎりもあり、想像以上に良い雰囲気 このような道でも交通量はそれなりにあったのが驚きでした(有料道路を回避？) pic.x.com/7jSk0mqevL
坂本峠 開通？ 福岡から佐賀に抜ける国道385号 道路崩壊で長期間通行止め 開通未定のまま復旧しないかと思っていた道 東脊振トンネルへ向かう時に見たらゲートが開いている？ 調べたら何と開通していた！ 急カープ急坂、道幅極狭で離合できない酷道だが懐かしい 復路は三瀬経由だったので… pic.x.com/WIlKjIFZAk
今日は九千部山横断線を通しで行ってみようと思った。 まずは46号から385号に出ていざ横断線に入ろうとしたら通行止め…マップを見ると少し先に横断線に入れる脇道がある様なので行ってみた。 そこがすごい荒れ道で笑ってしまった。 その後はだいたい順調に進み基山の龍光徳寺まで行って17号で帰った。 pic.x.com/RRRhKKmA5y
東脊振トンネル開通前（2006年開通なのでまだ最近）の国道385号はどの道坂本峠を越える必要があった為、手前の標識には2t車以上通行止表記がされていた。 普通車の場合は吉野ケ里辺りから福岡市に抜けるにはこの道が早かった事もあり、改良前も交通量は異様に多かった様。 pic.x.com/z26oPK0Yjy
大雨災害により佐賀県側の通行止が続いていた国道385号坂本峠区間。 工事完了により今月から再開通。っとは言っても佐賀県側の一部区間が綺麗になっただけで、線形や幅員は前と同じ。 酷道の割に通行量が多く、まだこの道が現役である事を伺わせる。国道標識は峠入口それぞれにある看板と峠付近のみ。 pic.x.com/ahle6CUb2G
五ケ山ダムから46号に出る道というのは、坂本峠だった。 ここは今までずっと通行止めになっていたが、今日はちょうど通れる様なので行ってみる… 最初はまあ丸山林道の様な感じであまり特徴は無いなと思ったが、だんだん景観が良くなり、385号から東脊振トンネルの前を左に入ったらかなりの酷道だった pic.x.com/pWLl01VDBQ
国道385号の旧道で脊振山越えしようとしたら通行止めで越えられず…やむを得ず新道 (それにしてもこの辺福岡都心近いのに山深い) pic.x.com/LxwA5bM7zy
福岡県側の大雨でR385は通行止めになっています。勢力は弱くなってきているようですが、ぶり返しの風が強いです。ほぼ列島が台風域、みなさん,ご安全に! #道の駅吉野ヶ里 pic.x.com/ksfmszbtln
東脊振トンネルへ続くR385は南畑ダム付近で通行止めですが、三瀬の旧道は通行止めじゃないのね…まあ台風の後なので枝や落葉が散乱してるだろうから通りたく無いけど(^_^;)