箱根新道の最新規制情報
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現在の箱根新道 道路交通情報 5/6 00:05現在
一緒につぶやかれている道路情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
この三連休、小田原から真鶴の渋滞が激しかった
土曜日熱海に行ったけど、夕方上りはGoogle先生によると、熱海から小田原まで二時間強
結局熱海峠、箱根峠周りで50分で帰れました
箱根峠が冬用タイヤ規制になってて交通量少なかったことも原因かもしれない
#真鶴道路
#箱根新道
三島から1国を登ろうとしたところで検問⛔️
どうやら箱根新道が冬タイヤ規制掛かったようで…丹那→熱海経由で帰りまーす😇
でも事前に知らせてくれるのはありがたいですね。 https://t.co/p3m1cJxthw
芦ノ湖レストハウスフジビューさんで焼きチーズカレー😋
ちょっと焦げたチーズが旨い‼️🤣
箱根新道も芦ノ湖スカイラインも既にきれいに除雪されてるから、明日辺りチェーン規制さえ解除されたら行楽日和じゃないですかねぇ。 https://t.co/TYdqCqwAF8
おはようございます☔️
雪じゃなく雨ですね、これなら会社行けたかなーって社畜ならではの発想がよぎってますが、道路状況見てみたら箱根新道は通行止だし、東名はチェーン規制でした❄️
246はかろうじて大丈夫そう…
まぁ、いいや。今日はおうちでぬくぬくします https://t.co/w64nuyi3WH
国1も箱根新道も
降雪になったり
チェーン規制になったら
ノーマルタイヤ車は
通行止めにして返すのが
よろしい対策ですね
以前にも
箱根新道で
ノーマルタイヤ車が
途中でスタックして
後続の他車に大迷惑って
ありましたもんね https://t.co/QvVR9jR1yh
実際のところ、箱根の #ターンパイク や #箱根新道 や国道は、除雪した後に昼前には #冬用タイヤ規制 でまず車通して、そのあとさらに除雪しながら規制解除していった。なぜ横横の通行止め解除が、箱根山間部より遅いのか？
諦めきれずに調べてみたけど、ケチって箱根新道使うルートはチェーン規制とかなってるから行くなら一択か…その割に時間が大して短縮されないのは解せない…
#VFR800F
#天王宮大歳神社 https://t.co/Cn2GNWBJ2e https://t.co/yDFWTrMDPu
・西湘BP→工事通行止め
・東名→事故２車線規制
・箱根新道→積雪通行止め
かくて越境が苦行と化してしまった静岡／神奈川県境の上り方向なのでした。この雪じゃ足柄峠(r78)やはこね金太郎ライン(r731)なんて通りたくないし…… https://t.co/e40nlQR3dR
神奈川県内⛄一般道路は箱根新道が通行止、箱根町のR1やR138などでは冬タイヤ規制です。
有料道路では箱根方面以外だと、横浜横須賀道路が狩場IC⇔馬堀海岸IC、金沢支線で冬タイヤ規制です。
首都高速道路は、横浜北線の岸谷生麦IC⇔横浜港北JCT、横浜北西線の横浜港北JCT⇔横浜青葉ICで通行止です⛄
あ〜あちこち道路は真っ赤表示ですなぁ〜。
箱根新道は止まっているし
1国もチェーン規制で
チェーンないと神奈川と静岡は行き来できない。
もし来年も「無観客」で実施し得るなら、歩行者が立ち入れないように、首都高都心環状線〜首都高３号渋谷線〜東名高速〜小田原厚木道路〜箱根新道で東京・ 箱根間を往復してはどうだろう？ 考えようによっては一般道より交通規制が容易ではないか？ 中継所はサービスエリアやパーキングエリアで。
もし来年も「無観客」で実施し得るなら、歩行者が立ち入れないように、首都高都心環状線〜首都高３号渋谷線〜東名高速〜小田原厚木道路〜箱根新道で東京・ 箱根間を往復してはどうだろう？ 考えようによっては一般道より交通規制が容易ではないか？ 中継所はサービスエリアやパーキングエリアで。
もし来年も「無観客」で実施し得るなら、歩行者が立ち入れないように、首都高都心環状線〜首都高３号渋谷線〜東名高速〜小田原厚木道路〜箱根新道で東京・ 箱根間を往復してはどうだろう？ 考えようによっては一般道より交通規制が容易ではないか？ 中継所はサービスエリアやパーキングエリアで。
もし来年も「無観客」で実施し得るなら、歩行者が立ち入れないように、首都高都心環状線〜首都高３号渋谷線〜東名高速〜小田原厚木道路〜箱根新道で東京・ 箱根間を往復してはどうだろう？ 考えようによっては一般道より交通規制が容易ではないか？ 中継所はサービスエリアやパーキングエリアで。