恵那山トンネルの最新規制情報
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現在の恵那山トンネル 道路交通情報 9/14 01:23現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(4件)、通行止(3件)、(1件)の情報が発生
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12時前に三方原PAから東名に乗り新東名→東海環状→中央道→長野道経由で木崎湖に向かいますが、ところどころ豪雨で天気酷すぎ。 さらに恵那山トンネルと岡谷ＪＣＴの工事車線規制で渋滞しとくに前者は中津川から飯田まで2時間近く掛かる。そのせいで大幅に遅れて18時に現着。
@okameinkos岡谷もですが恵那山トンネルの工事車線規制の渋滞が酷すぎて中津川から飯田まで2時間近くかかりました
@silvercopen渋滞区間抜けました😅 情報だと大したこと無さそうに見えますね💦 中津川インターから園原インターまで20km位で1時間15分くらいでした🚗 （園原手前の神坂トンネルと恵那山トンネルが1車線の交通規制） 明日はもっと早い時間帯なのでこれよりスムーズだと良いですね‼️
飯田市や阿智村を回った後、根羽村で行われた下伊那西部地区国道153号改良促進期成同盟会総会に参加。 恵那山トンネルの危険物車両通行規制の関係で、タンクローリーなどの通行量が増え、重大事故が発生。住民生活に支障をきたしています。 こうした現状を受け、道路改良の必要性を訴えました。 pic.x.com/kmMu2lmTkH
岐阜県警は、中央自動車道恵那山トンネルで6月11日に発生した事故で、99歳の男性が逆走して他車両と衝突したとして、同男性を過失運転致傷の疑いで書類送検しました。この事故では、高齢者の運転についての安全性や規制についての議論が再燃しています。 x.com/YahooNewsTopic…
7/12 11:10現在 【中央道 上り 渋滞】 中央道の東京方面に向かう上り線は工事のため 多治見トンネル付近で５ｋｍ、 恵那山トンネル付近で２ｋｍ渋滞しています。 上り線の屏風山PA付近で行われていた事故による車線規制は解除されています。 最新の情報はこちら⇒jartic.or.jp
@kamakichi0503岐阜方面から長野に向かって行くことが多いんですが、中央道は年がら年中片側規制して工事してるし恵那山トンネル前後も大体工事ばっかしてるし、トドメで岡山JCT、、、必要だからやってんのはわかるんですけど、まとめてやってくれよう、、と思うのと、その区間料金割引してくれないかなあ、、、と思
そんなもしあってはならないけど 宮園勇人がNEXCO中日本の顧問、役員になったら？ →恵那山トンネルなど危険物積載車両通行禁止規制の品目として、自分の自己流で指定可燃物やニトロペン、線香花火、下手すれば大川原さんへの逆恨みとして粉機までを規制するんだろうな。 x.com/sanriolove_/st…
恵那山トンネル逆走心配なく 抜けた先で工事だったから、ずっと1車線規制だったし、途中要所で工事していたな〜 関係者の方に有難み感じながら高速道路走りました🙆
長野に行かれる方、中央道・長野道リニューアル工事中です ポスターにある岡谷JCT付近、渋滞時に追突事故が多発してます。 恵那山トンネルは車線規制で、飯田山本インター手前は対面通行になっています。 良い遠征になるために、現地で共に闘うために気を付けて移動しましょう #岐阜サポ長野遠征 pic.x.com/3AtRpp7l8Z
@junichinaganoこんにちは 16:30事故通行止めになってますね 恵那山トンネル付近は補修工事で一車線規制で対面区間なんですよね 園原インターは名古屋方向しか乗り降り出来ないインターですし 通行止めが永引かなきゃ良いのですが 清内路峠はだいぶ良くなったそうですが 飲料や重量ある荷物だと嫌ですね pic.x.com/mjCLdi3wQ6
恵那山トンネルで逆走か 今の中央道工事車線規制はクソだから90代の老人には無理だろう 俺でも脳がバグるのにあんな規制の仕方で工事する方にも問題有りそう そもそも90代が中央道走るな！だけどな
@whip_asu通過に時間はかかりますが1車線に規制されて良かったかと… 恵那山トンネルは長いので気分が悪くなる方もいますし、追い越し禁止なので後ろから煽られたりします。
中央道、阿智 恵那山トンネルは1車線規制。 東に行くにつれ、気温は少しずつ下がり、雲は厚めに。 pic.x.com/nq12WLlTUP
事故はさすがにね。渋滞ならまだしも 恵那山トンネルの工事がだいぶ前にあって、交通規制がかかってたのよ。その時すごいゆっくり通過したからトンネル内よく見れて子供は楽しかったよ。親はどうか知らんけど。 x.com/Saku_kntm0423/…
おはようございます 愛知に向かっておりますが、恵那山トンネルを抜けたら岐阜側はこんな景色！💦 チェーン規制始まるトコでした。 pic.x.com/6EHw3wi7sE
恵那峡サービスエリアで休憩して、 恵那山トンネル抜けて長野県入り🚚💨‼️ ここまで渋滞、規制も無く順調… x.com/clcn_0227/stat…
今、中央道恵那山トンネルを抜けて飯田に帰ってきたんですが、トンネルを抜けたら雪国でした！ 駒ヶ根や岡谷方面からの対向車のフロントがみんなうっすら白くなってて、降り方によっては冬タイヤ規制が入りそうな降り方でしたよ〜 #マジカワ
@r_f_n_恵那山トンネルの危険物規制によりガソリンを積載したタンクローリーが通れず、はるばる新潟からしかガソリンを持って来れないんですよね。
NEXCO西日本、近畿地方整備局、中国地方整備局のように規制区間手前で全数タイヤチェックすりゃよいのに NEXCO東日本では一度もタイヤチェック受けたことない NEXCO中日本も受けたのは恵那山トンネルで1回だけ 道路管理者の仕事してまきこまれたらかなわん x.com/e_nexco_niigat…
@Dainojino_88飯田市、松川町近辺は積雪量はあまり心配ない地域ですが凍結は心配ですので安全を考えるとスタッドレスは必須と言わざるえません😥 岐阜方面から長野県境、阿智村などは積雪あるのでやはりスタッドレスは必須です。 中央道も天候によっては県境恵那山トンネル区間は冬用タイヤ🛞規制がかかるかも
せめて120km/h区間の多い新東名ならまだしも乗る気になるが、全面80km/h規制の中央道とかなあ・・・しかも恵那山トンネルで遠回りだし トラックが80km/h出していいなら乗用車は物理学的にも全部100km/hかそれ以上にしてもらわんと、とてもじゃないがやってられんわ
せめて120km/h区間の多い新東名ならまだしも乗る気になるが、全面80km/h規制の中央道とかなあ・・・しかも恵那山トンネルで遠回りだし
阿智PA〜園原IC合流まで走行車線が工事でずっと追越車線走ってたんだけど､車線規制解除されてすぐに車線変更不可の恵那山トンネルに突入したから､大型連休あるある?の追越車線激混み走行車線ガラガラ状態になってた｡ それでも車線変更してる車はいた模様 ↓30km/l超え 燃費良いですね(小並) pic.x.com/s4BCbn8u7J
あーあと恵那山トンネルも長大規制してましたね…… x.com/loveeearth/sta…
@ycOriHx5ja33335おつかれさまです😊 やはりあの恵那山トンネルまでの延々登り坂からのトンネルですし、今車線規制もしてましたよね？ そりゃ混みますね💦 道中気をつけてください😱
中央道の なが〜い恵那山トンネルを抜けると… 工事規制渋滞 なんで、この時期に昼夜問わずの工事規制。。。 pic.x.com/a9kbao6nhh
E19中央道上り、神坂から阿智まで渋滞。 恵那山トンネルが特に酷く、工事規制を解除し始めてました。 故障車っぽいのが2台いましたね。 pic.x.com/dkst4majmk
恵那山トンネルの規制に言及しているのも含めて、算数ができないか無知。45tタンク16車が4往復/日ですからね。そんなにドライバーを集められるわけないんですよ。 x.com/80udT/status/1…