名古屋本線の人身事故情報
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現在の名古屋本線 運行状況 6/21 04:41現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
東海道本線上り豊橋方面行きは17時現在1時間以上の遅れ。 名鉄名古屋本線は名電山中駅で人身事故のため東岡崎〜国府間抑止中(再開予定見込みは19時ごろ) 夕方のラッシュ直撃とはなぁ…
人身事故のあった名電山中駅 名鉄名古屋本線（名古屋線）ホームより、現場の張り詰めた状況を詳細に記録したものを視聴可能です。 yomiuri-feed.click/1le
#名鉄名古屋本線 16時53分現在 運転見合わせ：国府駅～東岡崎駅間 理由：名古屋本線 名電山中駅構内 人身事故 今後、運転再開時間情報などが出されると思うので注意して下さい
名古屋本線 名電山中駅構内 人身事故のため、名古屋本線 国府駅～東岡崎駅間で運転を見合わせております。運転再開見込みは19時00分頃です。(2026/2/3 16:57) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄名古屋本線：国府～東岡崎間、運転見合わせ ・人身事故(名電山中駅)、JR線への振替輸送は無し ・名古屋本線運転区間,常滑線,空港線,犬山線はダイヤ乱れ 名古屋鉄道公式 列車運行情報 top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for…
【東海道線(豊橋〜大垣)】名鉄名古屋本線内での人身事故のため、名鉄線への振替輸送は終了しました。 x.com/Trainfo_Centra…
悲しいときー！ 名鉄名古屋本線の名電山中駅構内で人身事故があったけど当該車両は多分特急豊橋行きが通過したタイミングなときー！ #悲しいときー #いつもここから #名鉄 #人身事故 pic.x.com/mhr37WKwe1
路線名：名鉄名古屋本線 名電山中駅構内で発生した人身事故の影響で、国府〜東岡崎駅間の運転を見合わせています。運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。 （2月3日16時55分現在）
名鉄名古屋本線東岡崎～国府間、人身事故のため現在運転を見合わせています。 発生したばかりのため再開予定は未定 (18時30分～19時と予想)。 利用される方はご注意下さい。
【名鉄名古屋本線 上下線 運転見合わせ】 名古屋本線は、名電山中駅での人身事故の影響で、国府〜東岡崎の上下線で運転を見合わせています。 pic.x.com/73Tf1Xn5hY
【交通情報】 名鉄名古屋本線、名電山中駅人身事故により東岡崎駅〜国府駅間運転見合わせます。 #pitchfm x.com/meitetsu_info/…
名古屋本線 名電山中駅構内 人身事故のため、名古屋本線 国府駅～東岡崎駅間で運転を見合わせております。(2026/2/3 16:45) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄 遅延・一部運休 理由 名古屋本線 岐南駅～笠松駅間 人身事故 備考 名古屋本線 新木曽川駅～名鉄岐阜駅間は、18時08分に運転を再開しました。 路線 名古屋本線 犬山線top.meitetsu.co.jp/em/ryokaku/for… pic.x.com/f5jPJlnXX7
意識不明の重体です。名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故で窓が大破しました。ネットには凄惨な現場の動画が投稿された状況です。 nikkei-online.click/m5p
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故が発生しました。線路侵入で窓が大破し、運転士は意識不明です。ネットでは衝撃の動画が共有されています。 nikkei-online.click/m5p
人身事故により窓が全損しました。場所は名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅です。運転士は意識不明の重体です。ネットでは衝撃的な動画が拡散されています。 nikkei-online.click/m5p
人が立ち入ったことによる名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故です。窓が粉砕され、運転士は重体です。SNSには事故の瞬間を映した動画が出回りました。 nikkei-online.click/m5p
先頭の窓が粉砕されるという惨状です。名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故が発生し、運転士は意識不明です。SNSで現場の様子が拡散されました。 nikkei-online.click/m5p
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故があり、窓が粉砕されました。運転士は意識不明の容体です。SNS上には凄惨な現場動画が流れています。 nikkei-online.click/m5p
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で発生した人身事故で、窓が粉砕されました。運転士は意識不明です。SNS上には事故の惨状を映す動画が投稿されました。 nikkei-online.click/m5p
運転士が意識不明となりました。名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故は線路立ち入りで窓が大破したものです。SNS上には凄惨な動画がアップされました。 nikkei-online.click/m5p
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故がありました。窓ガラス粉砕で運転士は重篤な状態です。SNSには当時の惨状を伝える動画があります。 nikkei-online.click/m5p
名鉄 名古屋本線（名古屋線）の窓が全損する人身事故が笠松駅〜岐南駅で発生しました。運転士は重篤な状態です。SNSには現場を映した動画が溢れています。 mainichi-digital.click/xpj
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故が発生し、運転士が意識不明となりました。窓が粉砕された様子が、SNS等で広く拡散されました。 mainichi-digital.click/xpj
人身事故が笠松駅〜岐南駅構内で発生しました。名鉄 名古屋本線（名古屋線）のフロントガラスが粉砕され、運転士は重体です。ネット上で凄惨な動画が共有されました。 mainichi-digital.click/xpj
意識不明の重体となっている運転士です。名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故で車両が全損しました。ネットでは当時の惨状が動画で共有されています。 mainichi-digital.click/xpj
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故がありました。人が立ち入ったことで窓が粉砕され、運転士は重体です。ネットには現場の生々しい様子が投稿されました。 mainichi-digital.click/xpj
男性の侵入で窓が粉砕された人身事故が、名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で発生しました。運転士は重体です。動画がネットに上がり、拡散が続いています。 mainichi-digital.click/xpj
運転士が重体となる人身事故が名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で発生しました。車両の窓が全損した凄惨な状況が、SNS等の動画で次々と拡散されています。 mainichi-digital.click/xpj
人身事故の惨状です。名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で窓ガラスが全損し、運転士は意識不明です。SNSには生々しい動画が投稿されました。 mainichi-digital.click/xpj
名鉄 名古屋本線（名古屋線）の車両が大破した人身事故が笠松駅〜岐南駅で発生しました。運転士は意識不明です。SNSには衝撃の動画がアップされ続けています。 mainichi-digital.click/xpj
男性進入の人身事故が笠松駅〜岐南駅の名鉄 名古屋本線（名古屋線）で起き、窓が粉砕されました。運転士は重体です。SNSでは動画が今も拡散されたままです。 mainichi-digital.click/xpj
運転士が意識不明です、名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故です。線路立ち入りで窓が全損しました。SNS上には現場の動画が溢れ出しています。 mainichi-digital.click/xpj
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故で、運転士が意識不明の重体となりました。車両の窓ガラスは全損しています。ネットには衝撃的な動画が投稿されています。 mainichi-digital.click/xpj
男性立ち入りの人身事故が名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅であり、窓が全損しました。運転士は重体です。ネットには衝撃的な動画が次々と流れました。 mainichi-digital.click/xpj
運転士が重体となる事態です。名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故で前面が大破した凄惨な状況が、ネット動画で拡散されています。 mainichi-digital.click/xpj
名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅で人身事故があり、窓が粉砕されました。運転士は意識不明の容体です。SNS上には凄惨な現場動画が流れています。 mainichi-digital.click/xpj
人が立ち入ったことによる名鉄 名古屋本線（名古屋線） 笠松駅〜岐南駅の人身事故です。窓が粉砕され、運転士は重体です。SNSには事故の瞬間を映した動画が出回りました。 mainichi-digital.click/xpj
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。