渥美線の再開/復旧情報
"渥美線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の渥美線 運行状況 7/7 01:20現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【豊鉄渥美線 】 17時15分現在 運行状況 新豊橋駅～大清水駅間 平常運行中です。 大清水駅～三河田原駅間 やぐま台駅～豊島駅間にて線路陥没が発生し、現在、当該箇所の復旧作業を行っています。運転再開には時間を要する見込みです。
【豊鉄渥美線 】 高師駅構内落雷による信号不具合発生及び老津駅構内大雨による冠水のため、渥美線全線で運転を見合わせていましたが、新豊橋駅～大清水駅間は17時、大清水駅～三河田原駅間は18時30分頃運転再開の見込みです。
【豊鉄渥美線 】 運転見合せ 高師駅構内落雷による信号不具合発生及び老津駅構内大雨による冠水のため、渥美線全線で運転を見合わせています。 現在、当該箇所の復旧作業及び線路点検を行っておりますが、運転再開には時間を要する見込みです。
105:1807号(100周年ラッピング) 107:1803号 いつのまにか1807号の豊鉄フォトコンの受賞作品展示が再開されています #渥美線運用情報
【豊鉄渥美線 】 遅れあり（事故・障害） 高師駅構内で発生した信号トラブルの影響により、新豊橋駅～大清水駅間での運転を見合わせていましたが、14時28分より運転を再開いたしました。 現在、運転中の全列車に最大約20分の遅れが発生しております。 お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
【豊鉄渥美線 】 運転見合せ（事故・障害） 13時58分頃、高師駅構内で発生した信号トラブルの影響により、新豊橋駅～大清水駅間で運転を見合わせております。 現在、原因を調査しておりますが、復旧には時間が掛かる見込みです。 お急ぎのところご迷惑をおかけいたします。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。