しなの鉄道線の再開/復旧情報
"しなの鉄道線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のしなの鉄道線 運行状況 11/6 01:12現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
（8月25日 19:20現在） #北しなの線 は豊野～妙高高原間において降雨量が規制値に達し運転を見合わせていましたが安全確認が完了し運転を再開しました。 なお同線の列車に遅れが発生しているほか、#しなの鉄道線 の一部上り列車にも遅れが発生する見込みです。 #運行情報 #しなの鉄道
（8月25日 0:00現在） #しなの鉄道線 は局地的豪雨の影響により一部区間で運転を見合わせておりましたが安全確認を完了し運転を再開しております。なお、屋代〜長野間および軽井沢〜小諸間でも列車の遅れが発生しております。 #運行情報 #しなの鉄道
（8月24日 23:30現在） #しなの鉄道線 は局地的豪雨の影響により一部区間で運転を見合わせておりましたが安全確認を完了し篠ノ井まで運転を再開しております。(篠ノ井〜長野間については現在も乗り入れ中止) なお本日(8/24)に限り小諸23:45着上り列車を軽井沢まで延長運転致します。 #運行情報
【鉄道運行情報】 しなの鉄道線は、大雨の影響で、小諸～軽井沢駅間の上下線で運転を見合わせています。 なお安全確認作業が完了したため、上り列車は小諸駅21時44分発（軽井沢行き）から、下り列車は軽井沢駅22時16分発（長野行き）から運転を再開します。
（8月8日 20:40現在） #しなの鉄道線 では豪雨被害により一部区間で運転を見合わせ、ご利用のお客さまにご不便をおかけ致しております事をお詫び申し上げます。 安全確認作業が完了したため 小 諸21:44発軽井沢行き(上り) 軽井沢22:16発長野行き(下り) から運転を再開いたします。 #しなの鉄道
(8月8日 18:00現在) #しなの鉄道線 は豪雨被害により軽井沢～小諸間で運転を見合わせており、同区間でバス4台による時刻を定めない代替の輸送を実施しております。 なお、順調に仮復旧工事が完了したことから現在は運転再開に向けた最終的な安全確認作業を実施しております。 #しなの鉄道 #運行情報
【8/7の豪雨によるしなの鉄道線の運転見合わせについて】 しなの鉄道線は昨夜の豪雨の影響により軽井沢～小諸間で運転を見合わせています。運行再開までに相当の時間を要すると見込まれ、小諸～篠ノ井（長野）において折返運転を行ってます。 city.komoro.lg.jp/soshikikarasag…
（8月8日 9:30現在） #しなの鉄道線 は豪雨被害のため軽井沢～小諸間を運休しており、運転再開まで相当の時間を要すると見込まれます。 なお同区間ではバス事業者さまご協力のもと時刻を定めず随時各駅を巡回する形で代替の輸送を実施中です。（通常の列車時刻とは異なります） #運行情報 #しなの鉄道 pic.x.com/gpuwf7nmrw
（8月8日 8:50現在） #しなの鉄道線 は昨夜の豪雨被害により軽井沢～小諸間を運休しており、復旧・運転再開までに相当の時間を要すると見込まれます。 同区間でバスによる時刻を定めない代替の輸送を準備でき次第実施します。ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたします。 #運行情報 #しなの鉄道
（8月8日 7:10現在） #しなの鉄道線 は昨夜の豪雨の影響により軽井沢～小諸間で運転を見合わせております。(代行輸送はございません) 順次復旧作業にあたっておりますが既に10数箇所の線路設備被害を確認しており、運行再開までには相当の時間を要すると見込まれます。 #運行情報 #しなの鉄道
（8月5日 16:10現在） #しなの鉄道線 は軽井沢～小諸間において落雷に伴う信号設備の確認のため運転を見合わせておりましたが、安全確認を終え運転を再開いたしました。 #しなの鉄道 #運行情報
しなの鉄道線 ﾜﾝﾏﾝ普通|長野 Mc115-1018 S7 #２０１系試作車の遠征乗車録 軽井沢方へ連続で来てたので向おうと思ったが明日の事もある為、一旦再開をこの列車で待ち今回の拠点(キャンプ地)へ！
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。