函館市電の再開/復旧情報
"函館市電の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の函館市電 運行状況 5/14 09:41現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
3年ぶりに運行再開された函館市電39号
“箱館ハイカラ號”
終着駅に到着🚃
ミク好きにはたまらない番号がまた良い３９号
#函館
#箱館ハイカラ號 https://t.co/5Pcm349hQE
『函館市電のハイカラ號 ９日から定期運行再開へ』
#函館市電 #ハイカラ號 #定期運行再開
⇒ https://t.co/nVIjekHFB0 @ameba_officialより
函館市電39号「箱館ハイカラ號」 3年ぶりに運行再開へ https://t.co/SJxzPikQ4d
もともと成田を走っていたんだぞ（重要）
函館市電39号「箱館ハイカラ號」 3年ぶりに運行再開へ https://t.co/F1XTHFk4Cy
確かに3年ぶりで間違いないねぇ・・・。たまーに人数絞っての貸切やフォトランで出るぐらいではあったから、本当久方の定期運行復帰だものね。雨天時は530を出してくれないかなぁ。
函館市電「箱館ハイカラ號（ごう）」
7月9日から運行を再開
#函館
#路面電車 https://t.co/N14j4YqTT2
短時間だったけど函館市電が雪で脱線した時も復旧作業を見てた。
雪国で鉄道を維持するというのはとてもとても大変。 https://t.co/Z2yBp8LonM
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道｜市営交通
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。