空港線の再開/復旧情報
"空港線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の空港線 運行状況 5/1 17:39現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
パンタグラフ破損し橋の上で立ち往生…名鉄空港線の復旧作業終わり22日始発から運転再開 強風との関連調査 tinyurl.com/27fkmme4
セントレア 名鉄空港線 復旧 助かった プライオリティパス日本最強中部国際空港 新しく清潔コンパクト搭乗客満足度が高い 羽田成田関空や京都に比べ 日本人外国人観光客少なくて快適 福岡便利だが女性多いけど門限設定され 名古屋の魅力
空港線復旧したみたいだから電車で来ても大丈夫みたい！！👌🏻
名鉄空港線 けさの始発から上下線での運転再開 送電設備の損傷で電車が立ち往生 中部国際空港 (24/03/22 07:02) tinyurl.com/2299t7vh
起床(１時間前) 今日のイベント ・ウマ娘ライブイベントin大阪城ホールD1 ・高松宮記念(GI)枠順発表 ・千里中央行きラストラン ・ドゥラメンテ誕生日 名鉄空港線も無事に完全復旧できたみたいでよかったよかった(*´-`)
愛知県の名鉄空港線は、20日夜に発生した送電設備の損傷で、下り線のみで折り返し運転を行っていましたが、名鉄は、復旧作業後に異常が確認されなければ、22日の始発から上下線で運転を再開する方針です。
名鉄空港線復旧
特急列車のパンタグラフが破損した事による架線支障で昨日は終日折り返し運転やった名鉄空港線🚄🚃は終電後に実施した復旧作業が完了。今朝の始発から通常運転やで。#名鉄
空港線は何とか復旧完了のようです 今日は始発から平常運行とのこと 作業に関係された皆様、ありがとうございました
いつも名鉄電車をご利用いただきましてありがとうございます。 空港線 常滑駅～中部国際空港駅間は、20日（水）に発生した送電設備損傷の復旧が完了したため、始発から通常通り運転いたします。(2024/3/22 4:44) 詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/
名鉄空港線 22日始発から上下線再開を目指す方針 復旧作業急ぐ 電車立ち往生 愛知・常滑市 (24/03/21 22:01) tinyurl.com/2aymxdfb
【2024.03.21 20:00】名鉄・空港線 常滑駅～中部国際空港駅間は、明日22日（金）は始発から通常通り運転する予定とのことです。なお、復旧作業の状況によっては通常運転再開が遅れる場合があるそうですので最新の情報にご注意ください。 centrair.lnky.jp/2py0xZs
名鉄空港線の特急電車トラブル ・愛知県の名鉄空港線でトラブル ・送電設備の損傷で立往生 ・パンタグラフやガラスに損傷あり ・強風影響か、復旧を急ぐ
7:51に空港線運転再開と運行情報更新。ただし、直通なしで時間2本程を線内折り返し。輸送力は限定的。終日。 運転再開に伴って、代行バスは終了とのこと。 閉じ込められてた準急の車両を活用することにしたか。 #Ntran
昨日(3/20),名鉄空港線で2209f 車両故障&設備損傷で運転見合せてたが片方のみ使用(単線)で再開！ しかし実施単線なので空港線内折り返しの毎時2本で運転になってるらしい なので名古屋·金山からは常滑行に変更へ 金山 17時49分発 準急常滑 6502f+6806f 17時53分発 ミュースカイ常滑 2010f+2006f
14時から、復旧のため太田川～空港間を一時不通に。15:10再開見込み。 空港線内折り返しは継続。資材の搬入とか？ #Ntran
7:51に空港線運転再開と運行情報更新。ただし、直通なしで時間2本程を線内折り返し。輸送力は限定的。終日。 閉じ込められてた準急の車両を活用することにしたか。 #Ntran
昨日発生した空港線 常滑〜セントレア間の架線支障。 今日の朝8時に応急処置が終了してとりあえずは線内折り返しという形で運行が再開したが、この運用はかつての...ビッグバード開業以前の...京急空港線を彷彿とさせますな。
名鉄名古屋で降りてすぐに特急常滑行きが来たので、軽く記録いたしました。 本来は名古屋17:31の空港特急で、編成は2204Fでした。空港線の早期の復旧を願う他ありません。
空港線、1時間に2本の線内折り返しで運行再開か。2209Fの救援はおそらく終電後にやるだろうから、それまで使えるほうの線路だけで捌くわけか
災害にとても弱い？？名鉄空港線。12時間ぶりに復旧とか。 blog.goo.ne.jp/fantasyexpress… #gooblog
名鉄空港線 通常運転の見通しは立たず 折り返し運転で運行を再開 運行終了後に設備の復旧作業へ 愛知 youtu.be/qq52P1RUkHw?si… @YouTubeより
太田川駅以南の名鉄常滑線 名鉄空港線の仮修理は終わり、15時04分、再び運転再開した。だが､本格的修理は木曜終電後という。お昼ころのように、再び、空港線だけの折返し運転という。 #名鉄自分用
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。