東九州自動車道の最新事故情報
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現在の東九州自動車道 道路交通情報 8/6 07:09現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(1件)、渋滞(1件)、地震(1件)の情報が発生
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#東九州道 上毛町内で事故復旧緊急工事 一部通行止め #tc_highway #通行止 #福岡県道路情報 #大分県道路情報 NEXCO西日本などによると、8月2日16:30前、福岡県上毛町の東九州自動車道で発生した事故の復旧緊急工事のため、20:20から、上下線の豊前IC＝中津IC間で通行止め… news.jp/i/145661447049…
【事故・通行止め】東九州道 大分宮河内IC〜臼杵ICで上下線通行止め 故障車が原因 最新リアルタイム情報まとめ forest-life-japan.com/2026/08/02/%e3…
このままだと東九州道がお盆にパンクするし事故って通行止めになる可能性高いし普通に通勤で迷惑だし困ったわね... 東九州道お盆期間通行料5倍とかして欲しさある
@n7588510そうなんですね… 東九州自動車道は1車線なので事故も多く、渋滞必至ですからそれもまた大変😢陸路が脆弱すぎる宮崎県…
これを機に、東九州自動車道はSAとPAの数をもう少し増やすべきだ。100km以上に渡って給油ポイントも休憩ポイントも無い区間とか、もはやドライバーにとっては苦行でしかない。事故の元にもなる。
東九州道もうコレを契機に北九州〜宮崎全部4車線化しろ 今の東九州道の北九州〜宮崎は平常時なら許されるけど非常時なら捌き切れないしサービスエリア,パーキングエリア少ないからすぐ満車になるしあと事故や故障車があると余計通行止めになりやすい x.com/ihighwaykyushu…
割と本気で 九州道の復旧がある程度目処が経つまでは東九州道の物流や緊急車両以外の乗り入れは強権的にでも制限かけたほうがいいのではないかと思う。特に大分市以南。あそこ何でも無い時ですら不慣れな人が渋滞や事故を起こして動きが鈍るんだから。 x.com/iHighwayKyushu…
【NEXCO西日本】 ！#ワイヤロープ 区間走行注意！ 九州道・南九州道の災害通行止めに伴う #東九州道 への #広域う回 にご協力ありがとうございます。 東九州道の一部では片側1車線となっており、ワイヤロープへの接触事故が多発しています。 わき見運転・速度超過など、走行には十分ご注意ください。 pic.x.com/NHeg95zsgj
@Fanatic__Bozu結構、有明海は船のルートあるですよね。 東九州道経由は厳しそう。すぐ事故で上下線通行止めが多いし、霧で昼間なのに通行止めも多い・・・。
東九州道は迂回車が多くて混んでるし、2車線区間が多くて慣れないドライバーがよく事故起こしてるからなぁ… x.com/aminah2500/sta…
@chievodeportivo延岡までも単線+険しい山越えで通常時でも厳しい線路状況なのと東九州道は事故ですぐ通行止めになる片側1車線。 バックアップとして脆弱すぎる
九州自動車道なくても東九州道あって福岡～鹿児島そんなに変わらないじゃんって言ってる他県住みの人見てｵﾎﾎﾎﾎﾎﾎﾎﾎってなってもうた 2～3車線の1本道高速道路と、途中で山道使うし1車線しかなくて普段から事故渋滞ばっかりの東九州道がほぼ変わらんわけないやんけ～
@signal_kids東九州自動車道の4車線化は徐々に進んでいますね ただ、日豊本線の強化は現実的ではないと思います 佐伯～延岡間が5億5700万円の赤字、赤字は7年連続です ヘリコプター事故から旭化成の援助を受け、宮崎空港線が整備されたような事例が起きることもないでしょうし 国から予算を持ってくるには…という
@chievodeportivo東九州道は代替ルートになってると思うんだけど 渋滞とかしてないのかな。事故も起きてるようだし。 それでも長岡花火に行きたいのか。 乗せていくほうは、精神的肉体的負担がたまらなそう。
おはよ〜ございます🍠 ７月３１日金曜日☀️ 今日も暑くなりそうです💦 九州自動車道の復旧にはもう少し かかりそうなので東九州自動車道を 使われる方も多いかと 東九州自動車道は対面通行の所が何箇所か ありますので事故が起こると通行止めに なりやすい高速道路です 安全運転で🙇♀️ 頑張ろう🇯🇵✊ pic.x.com/a4BIVFFr9b
さっき流れてきたから… ちょくちょく高速通れるようになってないかなーって確認してるけども北側は通れるようになってきてるけどまだダメそー 東九州道ほとんど対面だから事故多いし、昨日も事故って通行止めなってたし、通る人はお気をつけて…
ほんと、福岡から鹿児島で考えると倍以上の時間と距離なんだよな。それに東九州道は片側一車線でキャパ少ないし、慣れない人は事故も起こしやすい。今は物流や支援優先で、なるだけ一般の人は利用を控える時かなと思います。下道の3号線も。
@Hotate_dこれはまさにそのとおりで、昨日地元NHKニュースでもやってたけど、迂回路の東九州道は対面通行が多いので慣れてないドライバーの事故が多発、一度事故が起こると通行止めになり支障をきたしていると。迂回路としても機能しないとか何（白目 となってました。
東九州道は交通量が増えた為に事故が多発しています。 ＩＣで降ろされた場合は迷わず 国道１０号線を進んでください。 都農ＩＣ・川南ＰＡまではトイレはあります。 高鍋ＩＣ・西都ＩＣ付近にトイレはありません 宮崎西ＩＣ付近・ＰＡにはあります。 大型車の休憩スペースが少ないので運航には注意を x.com/iHighwayKyushu…
対面通行だらけなのよね 東九州道は 良く事故による通行止めあるし x.com/ihighwaykyushu…
九州道と同規格じゃない。 東九州道は殆どが対面通行区間。事故が起きるとすぐ止まる。 迂回路告知されてから 事故が増加してる。 x.com/Keyco56417/sta…
九州道通行止めにより、東九州道の需要が増え、東九州での渋滞、交通事故、故障車などの件数も増えているみようです。 東九州道は、片側一車線区間が多いため、それも影響してると思われます。 x.com/iHighwayKyushu…
宮崎の東九州道で事故ったり故障するのほんと辞めてほしい！ほぼ一車線のうえに道幅も狭いから渋滞するし通すぐ通行止めになる！地震で交通量も増えてるだろうし日頃から車の点検してない人やサンデーは下道走ってくれ…
東九州道はカジュアル感覚で事故を起こし、それらを補修するの為、緊急工事通行止め規制を気軽にします 東九州道はよく利用しますが、時間はアテになりません 割り切りが必要です x.com/KurehaShinonom…
29日に、大分で東九州自動車道建設促進地方大会がある予定だったんだな（中止になった） 対面で細いところもあるので さっそく昨日は事故で一部通行止めだったようだし 早く東九州自動車道も４車線化＆前線開通してほしいところ
東九州道回り。 500kmくらいあるのだけども 事故渋滞とか、起こらなくていい 事案だけは無いことを祈ります。 ニャンズお迎えは、明日やねぇ。 猫エキスが、カラッカラです😿
良い判断だとは思うが、そもそも迂回ルート利用を想定しているなら、対面各一車線のリスキーな区間も早く拡張しないとな…… 事故や工事の度によく通行止めになってるイメージが強い 東回り迂回ルート確保のため東九州自動車道で全面通行止めを解除 umk.co.jp/news/?date=202…
東九州道は片側一車線。 事故や故障車で簡単に通行止めになる。交通容量,信頼性が低い。 恒常的な材料輸送等をフェリーに切り替えるなど物流のトリアージが必要と思う。 『九州道通行止め…東回り迂回ルート確保のため東九州自動車道で全面通行止めを解除』宮崎ニュースUMK news.yahoo.co.jp/articles/c3d19…
地元トークで申し訳ないんだけど、、 やっぱ高速道路って大事よな。 東九州自動車道なかったら、もう完全に分断されて終わってたと思う。 やっぱ道路とか、鉄道とか インフラの大きいのは通してた方がいい。 一車線だから、誰か事故ったら詰むから 二車線に拡幅はして欲しいけど、、
@KurehaShinonome東九州道はなぁ…。 いかんせん大分県までがほぼ一車線ってのがきつすぎる。何年か前に事故に巻き込まれた時（椎田道路近辺）は一時間以上脱出できなかった。空港すぎてからの車線減少が厳しすぎる。地味に山間を走ってることもあって視界も悪い。あれをトラックも対向車線で通るから怖い時がある。
昨日の東九州自動車道 日向～都農間で事故の為立ち往生してたら Uターンしていく車がいた これ以上事故のリスクを増やさないで… #東九州自動車道 #九州自動車道 pic.x.com/XuN2ReWgrV
この迂回路しか無いから仕方ないけど東九州道も今日は事故で一部通行止めになり、しかも元々1車線しか無い区間長いし、下道とこの迂回路を駆使して今日うちの旦那は鹿児島から福岡へ9時間かけて帰ってきました。休み休みでも9時間はつらい。 でも熊本ルートは壊滅的で復旧も見通せない。物流が本当心配 x.com/ihighwaykyushu…
東九州道は事故が多いイメージ。 1車線の区間多いよね、確か。 なんつうか、走りずらい。 x.com/KurehaShinonom…