国道285号の最新事故情報
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現在の国道285号 道路交通情報 5/5 19:00現在
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線形良くないけど高速化したい！って事で283投入してたけど保守追いつかなくて大事故起こした訳で そこからは速度抑えて、最終的に振り子排除した261を入れてるのにどうやって今から高速化するのか… キハ285はもういないし、高速化工事する金なんて…という感じだし 安全性をまた軽視するんか？
道の駅巡りが楽しくて…福禄壽さんには営業時間内に辿り着けず…(￣ω￣;) 285号線の4台くらい絡んだ事故渋滞と帰宅ラッシュの渋滞とでホテルに着いたのは今…(･‘ω･´；) さて…どうしようかなw
@hika22他1人283は現役のオホーツク・大雪で使用されています。昨年3月のダイヤ改正まではおおぞらの一部で使用されていました。 285は試作車が完成しましたが、石勝線脱線火災事故等の数々の不祥事により、｢高速化よりも安全性｣と開発が中止されて廃車になりました。
@Comexp634北海道はやらかしても全く学習して無いし変わってないよ。この前も貨物脱線してたし。石勝線事故以降に作られて一回も使われずに捨てられたキハ285が何よりの証拠。まるで学習していない
@HC_uraそそ、いちおう車籍は入ったんよ…キハ285。 イケイケ路線が大成功だったら量産してただろうなあ。 でもそうはならなかったので、ではと261の振り子止めて、全体10km/h減速、事故った系列だけ20km/h減速として今に至る。
261-1000、事故や285中止のゴタゴタの中で大量増備されたのもあって、外装と座席のデザインが別々のタイミングで変更されたせいでカラーデザインが滅茶苦茶になってるのが凄く残念😢 789系S白鳥（当時）の内外装カラーデザインが統一感あって優秀だっただけにね…
JR北海道はお金さえあればとんでもない栄華を勝ち取ってた可能性ある。 キハ285や様々な開発断念したものを合わせれば日本を代表する技術を誇っていたかもしれない。お金があれば線路の整備もしっかりして事故もなかっただろうし…
五悠なんだけど、285️⃣は突然🐯にキスして「ゆ一じが可愛すぎてキスしちゃった♡…これで僕の事意識してくれる？」ってにっこり笑いながら言ってほしい
呪専ﾊﾟﾛ五悠の5️⃣は事故ちゅーを装って🐯の唇を奪ってほしいですね
@Tomorrow0604 ちなみにもうキハ285はこの世にいないよ…(開発中止で廃車)
事故さえなければキハ281·283を置き換えて特急スーパー北斗などに充当されていたと思うとかなしいわね
インフラ整備言われたって冬の285は事故多いし、その手前のバイパスも事故で止まるし、高速も事故で止まるし、７号は能代から先が地吹雪エグいし、冬以外でも２時間かけて行ってるのに、スタジアムでサッカーやれても見に行けねぇっす。
キハ261って元はキハ285までの繋ぎで、せいぜい宗谷線特急で走るマイナー形式になるはずやったのに、キハ283が事故起こしまくったのとキハ285が頓挫したおかげで、今や北海道ところが日本の特急型気動車で最大勢力にでなったんやな
整数と物理の事故なければほぼ合格確定な気がするけども。
理科が125位(適当)なので
理125
数86
英80？
の285ならまだギリギリ耐えてなくもない
整数と物理があってれば320-330くらいだったのに…
@akina1015 東海だとロックされるようですが、東はどうなのでしょう？以前清掃作業員が開けっ放しにした事故がありましたが、このときは285まで加速できたようです。つまり、少なくとも当時はDコック扱い状態を検知する機能が無かったのではないかと思われます。
https://t.co/9brLxzqZoB
帰り道、国道285地獄のスケートリンク❄️🛣
事故ってもおかしくないレベルで右足震えそうだった…
事故った車が1台あって、それ見て更にビビった。次は我が身だって😭
無事に帰宅できて良かったよ😭
あの道何で融雪剤撒いてないんだろ？
撒いてるの？
こっち引っ越して2回目の冬だけど、過去1でした💦
@h5_superexpress そうですね
開発当時のドキュメンタリー観ても当時は最先端の技術でしたね
281は俺と同い年でした
28年間エース張ってくれて感謝です👍
あんな事故等が無ければエースなっていたでしょうね😅
183、281、283,261、285が全て現役で走ってるのも観たかったですね
キハ285が量産化されていたら状況はどうなっていたのかなぁ。
もっとも、今の北海道の特急は「キハ285導入分が結局キハ261になった」とも言えるので、キハ183は案外しぶとく生き残って、キハ281やキハ283の廃車は避けられなかったのかもしれない。
あの事故があろうがなかろうが、老朽化するからね。
XRay2 285乗った！！！
1曲目が中盤で事故って終わったと思ったけど2曲目初接続でそのまま耐えきった！ https://t.co/kSLvx0jNRb
あなたのなんなん？！数が、285を突破🎉
#ファイトソング
こんなとこで事故なんて、なんなんすぎる😭😭😭😭😭
https://t.co/J3SHGrdWpa #ファイトソング #なんなんボタン #なんなん #TBS #火10
⑤早速Uターンしようとするも、青森方面の秋田道が事故通行止め
⑥やむを得ず285号経由で比内→103号経由で十和田へ
⑦103号がテロッテロアイスバーンで死にそうになりながら走行
⑧十和田インターから東北道復帰するも県境猛吹雪で徐行運転
⑨岩手山にエスケープ