国道233号の最新事故情報
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現在の国道233号 道路交通情報 4/24 21:22現在
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先頭車だけでなく編成すべて廃車なのかな？ まあ、京浜233が事故ったときも1編成すべて潰しちゃったから今回もそうでしょうね
11mar❁⃘*.ﾟ 今日も旭川 昨日の帰り道も渋滞 急遽、高速で帰宅したので 帰れましたが 今朝も233号事故で渋滞… トンネル付近は多いですね 助手席に乗り換える際に いきなり【ピンポーン】 と響き渡り えっ何事と思ったら 昨日、子供がGETした バスストップボタンが 挟まってた🤣 #asahikawa
@Chuonoritakunaiこの世から消えとけカス あと中央線脱線転覆事故どんだけ想像してんねん 中央線乗る時233じゃなくて209に乗れそっちの方がまだマシやろが
1/21 62運代走 各停 西谷行 踏切事故の影響により233が西谷ローカルを代走しました。 #相鉄運用 (何故か刺激的コンテンツ扱いされるので画像編集して再投稿
1/21 62運代走 各停 西谷行 踏切事故の影響により、233が西谷ローカルに入りました #相鉄運用
【現況】 令和5年（2023年）12月19日（火）9:50現在。 ・留萌市中心部、除雪されておらず走行できません。 ・国道231号 留萌市浜中町付近で大型車を含む複数台が道を塞いでいます。 ・国道233号 留萌市峠下付近で一般車の事故が発生。 ・深川留萌道 留萌IC～北竜ひまわりIC通行止 （続く） #沿岸バス
【#深川留萌自動車道#通行止め】北竜ひまわりIC～留萌幌糠ICにおいて、交通事故のため通行止めを実施しております。当該区間と並行する国道233号をご利用下さい、#いのちとくらしをまもる防災減災
トーナメントまでは良かった 237はローズキックで事故った 234はドレスアルファの等速 （倍速にしたら233になった） 231は3戦目なので吟味しても234だし 234吟味成功しても1戦目237事故が234になってトータル変わらずなので通し
納品先の町に到着 碧水からR233前後に車なし 深川留萌道、なし R232、７台に追い越される しかし、いつも思うが、夜中の国道、道道を高速並にとばすのはいかがなものか、私は会社の指示でとばせないから余計にそう感じるのかもしれないけど。事故してからでは遅いです。 どうぞ、ご安全に！
MM'1070、1987年の編成表だとローカル用4連のマリ233に入ってるのですが、この両端がTc1038とT'c1353…そう、後年大菅踏切事故で脱線転覆する編成なんですよ、これ。 もっとも、MM'1070は更新時にロング化されて大船へ転属しており、事故当時のMM'は1171。
233部活動で生徒がけがをしないように、教員が活動場所にいるように言われるが、場合によっては、瞬間的な事故で防ぎようもないものもある。経験者なら予測して防げる物もあるが、知識のないものが担当させられている。こんな状態の部活動の担当で、責任を取らされるのは非道。 #教師のバトン
.@mst_hide 18:40現在、国道233号と国道275号の交差点付近 北竜町碧水にて事故通行止め実施中。 セイコーマートの前です。 maps.app.goo.gl/EK4Hks4PQ9KD3d…
東海道線の架線電柱激突
追突した付随5両は横コツ231で、基本10両はよりによって宮ヤマの貴重な233だったのか
ハズレ以下のゴミでしたない塵ﾔﾏ231-1000が事故って廃車にならなかったのが非常に残念
昨日事故った東海道線の車両のうち233のほうは部品は大量にあるだろうから修理はすぐできそう
車体が破損してたら前に廃車になって保管されてるケト線のから引っこ抜きそうだし
231は廃車やろ
最大99運用で足して107本配置があるなら予備8って事かな、一本事故廃車にして、検査とかで2〜3本無くてもなんとか回るし代替新造とか無さそう…
233の機器更新始めたら色々変わってきそうだけど、
予備あるだけまだ耐えてるか
https://t.co/hiPFwrm5oo https://t.co/bD5oJOWtP1
過去に中央線の233にもどうやら居たようだね
事故廃車編成
代替えで新造したっぽいけど...
見た感じ前面窓とその横あたりが潰れてたらしい
#深川留萌自動車道 #通行止め
留萌幌糠IC～留萌IC間において、交通事故により上下車線で通行止めを実施しております。
現在、復旧作業を行っておりますので、当該区間と並行する国道233号をご利用ください。
#いのちとくらしをまもる防災減災
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2023年6月5 シンガプーラ猫娘 VOICE
2023年6/6/6月5 識者「はい フコウニモ コウハイヲ 列車脱線事故
今週も出たします！
少なくとも２３３
233部活動で生徒がけがをしないように、教員が活動場所にいるように言われるが、場合によっては、瞬間的な事故で防ぎようもないものもある。経験者なら予測して防げる物もあるが、知識のないものが担当させられている。こんな状態の部活動の担当で、責任を取らされるのは非道。 #教師のバトン
国鉄車は鋼鉄製で頑丈なのが主流だったけど、205から軽量化でステンレス製を導入してから、209と231を経て、233で頑丈ではないけれどそれを逆手にとった故障・事故に強い車両を確立させて、サスティナで外観が良くなったり発展させたのなんか凄いよねって思った
#艦これ 7-5-2編成。索敵は係数1で25.4、係数2で51.6、係数3で77.8、係数4で104。制空233で空襲マスギリ均衡。潜水マスで4隻以上が梯形で来ると事故る、Jマスが単縦で来ると敵エリ駆の昼砲撃で事故る。のでもう駆逐には女神積んだ。積んだら大破しなかったけど。 https://t.co/vAzwznqhvK
仕事から帰宅。
国道233号線旭川方面へ向かう車線、神居古潭トンネルを抜けて春志内トンネルへ向う道中、岩見大橋辺り二車線道路の片側で車が横転してた。
軽トラかな？
分からんけど。
いきなり巨大な物体が現れたからびっくりしたよ😱
しかし、岩見大橋事故多いなぁ。
本当気をつけてないと。
【ラジオ道路情報】
2022年12月5日11時55分現在。
国道233号は北竜町美葉牛で事故のため通行止めでしたが、11時20分に解除されています。国道237号は平取町長知内で事故のため、片側交互通行です。現場の指示に従ってお通りください。国道230号中山峠は雪で、時々見通しが悪くなっています。（1/2）
@MS3167 トタ233のT30と青661かな。
いずれも事故復旧車
T30は1号車に事故の傷残ってるし、
青661は2つのメーカーが混在してる。
ずっと事故だったと思ってた。
遺族の小田周二さんの著書「日航123便乗客乗員怪死の謎」を読みました。
233頁「必要とあれば一般の国民を消耗品として扱い、状況に応じていとも簡単に見殺しにする」
一人でも多くの方に読んで頂きたい。