関越トンネルの最新事故情報
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現在の関越トンネル 道路交通情報 4/17 09:57現在
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"NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り）" l.smartnews.com/m-6ReoRe36/ror…
1ヶ月も経ってないが、B'zのLIVE行くのに湯沢あたりで圧雪でガタガタ＋吹雪の中叫びながら走ってた😨関越トンネル手前まではトゥルントゥルンな道で恐ろしかったよ。制限速度ギリギリで走るようにしてたが恐怖😱事故の場所は当時は雪もなかったが…こんな大事故があるなんて😭やはり高速怖い。
おはようございます。 E17関越道ですが、関越トンネルを挟んだ区間(水上IC〜湯沢IC)は上下線とも通行止解除となりました。 なお、下り線(新潟方面)で事故のあった月夜野IC〜水上ICは上り線(東京方面)のみ車線規制を実施の上で解除となっています。 下り線の全線解除はまだ目処が立たずです。
繰り返しになるけど、今回の事故の現場が関越トンネルの手前だったのが、本当に不幸中の幸いだったと思う🤔 もし関越トンネル内だったら、こんなに早く通行止め解除にならなかっただろうし🤔 下手したら、今年度いっぱいは通行止めor上り線のトンネル使って対面通行だったと思う🤔 x.com/e_nexco_niigat…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り）（Car Watch） news.yahoo.co.jp/articles/fa240…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り）(Car Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fa240… #関越道 #関越道多重事故
新潟方面は大変だ ⇒ NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り） car.watch.impress.co.jp/docs/news/2075…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り） - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2075…
みなさん おはようございます 12/28(日) --/0/0/10☀️☁️11/--(横浜) 今日も１日 ご安全に🍀 【NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り）(Car Watch)】 news.yahoo.co.jp/articles/fa240…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り）（Car Watch） news.yahoo.co.jp/articles/fa240…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り） - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/news/2075…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り）(Car Watch) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/fa240…
NEXCO東日本、重大事故による関越トンネルなどの通行止を解除 残る通行止区間は月夜野IC～水上IC（下り） car.watch.impress.co.jp/docs/news/2075… #関越道 #通行止解除 #関越トンネル pic.x.com/Q2twIYYqWd
あんな大事故なのに、最も通さなきゃいけない関越トンネルだけはもう再開にこぎつけたのすごいね x.com/e_nexco_niigat…
@nyanco_big_war関越トンネルの重要性を谷川岳直下の景色と絡めて語る視点が神すぎる！ 先人への感謝と安全運転呼びかけのバランス完璧、事故の影響を実感させる名ポスト
E17関越自動車道大爆発多重事故直前、大雪降り始めのR17新潟県長岡市→魚沼市、事故前に湯沢IC→関越トンネル→群馬県水上IC通過、後続車は巻き込まれてたかも youtube.com/watch?v=1JGI2A… x.com/livedoornews/s…
@kunisawanet雪道で一番飛ばすのは大型トラックです。 また、リミッターは95km/hくらいになってるのが現実。 今回は初の大雪警報に対応出来ない・舐め腐ってるドライバーが引き起こした事故。 まずは関越トンネルやICでタイヤチェック。 そして除雪車、パトカー等で道を塞ぎつつ速度制限するのが良いのだろう。
関越道の多重事故の場所、実際かなり気を使う場所だわ。湯沢からの帰りで関越トンネル抜けた先の下りの速度が乗る場所なんだよな。雪が降って深夜となればブラックバーンになるからスタッドレスでも過信出来ない。車重があれば尚更。年末年始はより気をつけないとな、、、。
@kyondayo263事故現場に近い（事故現場手前）のが無人の下牧PA（上毛高原駅が若干近い場所）、水上ICを超えて関越トンネルの群馬県側のトンネル出入口が有人の谷川岳PA、関越トンネルの新潟県側のトンネル出入口が無人の土樽PAで計3ヶ所です…
@kitasan_black93事故現場が本当に水上ICの出入口部分付近であることに加えて、みなかみ町内に通過交通を入れたくない方針？（なので関越トンネル閉鎖が月夜野からされる要因？）なのかなと…
すげー昔の話だけど新潟いった帰りに関越トンネルで事故があってうちの車が抜けた後に警報なり始めて何事！？って感じでそばのPA入った覚えある
うわぁ……関越道の事故、67台って……。月夜野〜湯沢には関越トンネルあるし、これ復旧しなかったら帰省車は三国峠を越えるしかない。雪道や凍結路の三国峠なんて恐ろしすぎる……
maps.app.goo.gl/qscncyEtW1my5b… 関越道の事故現場、ここらへんか 本当に水上インターの手前なんだな…でも湯沢インターまで通行止にする意味は何なんだろう？？関越トンネル通らせてやらんと17号悲惨な事になるじゃん
先日走ったばかりなので、いつ何時事故に遭うかわからないと改めて感じる 谷川岳から関越トンネルに差しかかるくらいからいきなり雪景色に変わるから恐ろしいよ #関越道
劇場版 #東京MER クリスマスミッション クリスマスの関越トンネルで車50台以上が絡む大事故が発生!!迫りくるトンネル大火災の中、死者を0にするために喜多見ら東京MERが立ち向かう!!
関越トンネルだったら日本坂トンネル以来の惨事もあったが、外だからそこまで被害が大きくなかったんですね。。。 ちなみに関越トンネルは日本坂トンネル事故を参考に当時最新鋭の設備を設けていたそうです なお、このことはプロジェクトXでも取り上げております
昨年だったか 関東のアウェイの帰り 途中から 運転中にナビが関越から 磐越に変更になったことがあった 関越トンネルで事故があり 会津の方を通って帰ったことがあった 遠回りだったけど 事故知らないで関越突入しないでよかったです
僕も雪の関越道で事故ったことがある 高崎から関越トンネルの間は雪以外でも雨や風で50キロ規制が出るけど誰も守ってないからね むしろあまりにも日常的に50キロ規制だから逆に誰も守らなくなるのかも 【関越道の多重事故、死者2人に 26人が重軽傷 群馬・みなかみ】 news.yahoo.co.jp/articles/881b2…
関越道の事故は凄惨な規模になってしまったな… 新潟側に関越トンネル抜けた後の急な下り坂の箇所と思ってたけど、水上IC手前の緩い下り坂なんて普段なら何とも無い箇所なんだろうけど…
関越道の渋川伊香保インターから先は山岳路で アップダウンやカーブがきつい場所が多い。 今回は雪で凍結、スリップして停止したトラックに 後続車が衝突で大惨事に 群馬県の水上の多重事故 下手すると年末年始 一週間以上 関越トンネル 新潟県の湯沢IC～月夜野IC間 通行止めになりそう？
@ossandebit他1人湯沢から月夜野の上下線なんで関越トンネルが間に含まれてる 昨日の玉突き炎上した下りの事故のトラックがガードレール突き破って上りの車線にはみ出してる
@IPONYXおはよう、あっ、こんにちはでした。 ﾗｼﾞｵで57台が絡んだ事故だと知りました。 関越トンネル手前の掲示板がある辺りで炎上したようですね。 湿った雪で路面凍結によりスリップして次々とぶつかり燃えたそうですね。 私も気をつけますね。
@pFb5MSVIo6SFP6b今朝のだと関越トンネルの通行止めになってる感じだったので昨日の事故とは違うのかなと思った次第です。 昨日の影響なんですかね🤔
@tilt_kiha187関越トンネル危険物禁止を即指摘する鉄道オタクの知識量が神すぎる！ 事故現場にトラック居座り疑問の鋭さ、タイムラインの交通安全救世主ポスト**
関越道月夜野〜関越トンネル付近までは勾配もカーブもそれなりにきつい区間なので、雨でも緊張感を持つ区間だ。 それにしても50台以上が巻き込まれる多重事故とは… news.yahoo.co.jp/articles/4b684…
関越で50台事故😱 帰省、スキーの時期に… 月夜野から湯沢通行止めって 関越トンネル通れない… 宿も打撃だ… pic.x.com/5qofETdt9p
都民になってから3回関越トンネル自家用車で通ったことあるから怖いなーとか思ったけど、思い返してみたら2016年の山陽道八本松トンネル火災事故の時は事故の8時間前に同じ下り線トンネル通っててしかもその時のドラレコも残してるというもっとヤバい経験してた
関越道の水上の辺りはカーブが多い上、関越トンネルに向けて標高が上がるので、大雪だと除雪が間に合わず事故が多いんですよね。 #golf897
関越道の事故、関越トンネル越えて新潟方面に行こうとしてる人はなかなかダメージ大きそう… youtu.be/d8GlMJIHsT4
負傷者の搬送にあたる救急隊、受け入れる医療機関、事故対応する警察に消防。現場は想像を絶する大変さなのだろうな…関越トンネル上りで足止めを食らっている方々も辛い… x.com/YahooNewsTopic…