関門トンネル 最新道路交通情報
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現在の関門トンネル 道路交通情報 5/7 11:45現在
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このトンネルは、1958年に開通したものであり、著しく老朽化が進んでいます ですので、関門トンネルは補修工事のために極めて頻繁に通行止めになっている状況になっており、現状でも本来の機能を十全に果たしているとは言えません また関門橋の方も1973年開通であり、こちらも老朽化が進行しています
@DjEcRpoG0XmQVyw他1人10日は新下関付近の道路冠水したそうです。Youtubeで上げてみえる方がいました。下関から九州方面は、大渋滞だったそうです。あれだけ降ったら関門トンネルも高速の関門橋も通行止だったでしょうね。
10日11日の関門トンネル由来の大渋滞大混雑。 会うはずだった友達は門司から関門トンネルまで6時間かかってた（会えなかった） 10時間以上動けなかったとか、渋滞最後尾が山陽小野田とか宇部とかいう話だった。 SNSでは関連の投稿めちゃくちゃ見るのに、報道はほぼされてないのね、不思議。
@puyotaroh他1人関門橋が悪天候で通行止になるのに対して、関門トンネルは基本的に開いているので、それ故に重要度が高いのが痛いところですね。確か第三ルートは橋と聞きますので、関門橋と同じ問題を抱えそうなのが難しいところです。
ちなみに 関門トンネルで事故起きるだけでなるので 割と起こる x.com/yume657/status…
関門橋と関門トンネル2本で本四連絡橋3本の交通量と同等か若干多いんだから、老朽化考えたら下関北九州道路は絶対必要な道路よね。R3の門司近辺の渋滞も大幅に減らせるだろうし、経済効果で考えたら本四の3本以上だわ。
中央霊園はいつもの帰宅ラッシュの倍以上混んでます。が、信号があるので以前の関門トンネルのような渋滞にはなりません。 ほんの少しずつは進みます… 砂水が流れて来ていたので、通行止めにならないといいな… 土砂崩れも心配なので、お気を付けて💦 #下関 #中央霊園 #一般道
一度、宇部のあたりから関門トンネルの方に向けて車走らせたけど、宇部からすでに渋滞してたので慌てて引き返した。 あの中に突っ込んだらトンネルに着くまでに5時間以上かかっただろうな…
元地元民からしたらあれは割と無駄 やるならトンネルでやれ、が答え 関門海峡が強風で止まるのがネックなのに橋を選択したのは意味が分からない 耐風用に全面覆うつもりなら意味あるけど そうじゃないならどちらにせよ風で止まって関門トンネルが渋滞する x.com/amiga2500/stat…
建造からかなりの年月が経ってる関門トンネルと関門橋は そう遠くない時期に大規模補修が必要になるのは明白で ただでさえ交通量の多い双道が片方しか使えないとなると渋滞は今以上に混雑し 気象や事故等で本州と九州の自動車道が閉塞する事態が頻発するのが日常茶飯事になる そんな日常は いやだ
九州の物流インフラが動き出すんだけど、今回の件で本州との接続弱すぎるんだなーと思い知ったわ。なんやねん関門トンネル入るまでで12時間渋滞ってさ。そんだけ弱くて下関から門司の間を止めると詰むのヤバすぎるって。これを知ったら福岡に首都移転は不可能だなーと思いますね。
それではこちらの資料をご覧ください 関門トンネル渋滞は関門橋の交通規制に関わらず 日常茶飯事 なんです…… 事故処理やら工事が頻発してるので そこに関門橋の交通規制が入りますと 今回と同じ状況となるわけです…… ですので 実際に 年に 何回も 起きてる qsr.mlit.go.jp/n-michi/file/r… pic.x.com/YogQJpfbEq x.com/yume657/status…
@amiga2500関門トンネルは築60年以上、関門橋は築50年以上経過 補修工事の通行止めも多い この状況で3本目となる新関門橋を検討しないほうが異常 遠くに住んでいる人はこの2本の道路だけが本州と九州をつないでいると知らないのだろうか
普段から関門トンネルの道路渋滞してるからもう1本開通するのは住んでる人間としては凄い助かるんだよね x.com/yume657/status…
BYDシーライオン7東京～鹿児島ロードテストは昨日往路1519.4kmを踏破。経路充電の合計時間は136分と、山陰回りルートでは過去最少。関門トンネルと熊本エリアで水害渋滞に合計10時間あまり引っ掛かったが、何のそのだったな。シーライオンよく頑張った(`･ω･´)💞💞💞 pic.x.com/FmCWnI3L8r
下関北九州道路ができたら 小倉駅辺りから下関まで直通でいけます。 凄く便利になります。 下関が北九州経済圏になります。 あと、関門トンネルの老朽化で 工事通行止めが多くなってきてます。 日本共産党さんは本州と九州を分断したいの？ x.com/amiga2500/stat…
豪雨で関門橋が通行止めになり、関門トンネルに殺到する車を見てどう思うか？ pic.x.com/ve7kfpu1C8 x.com/koike_akira/st…
今回の雨でも関門橋は通行止めで 老朽化著しい関門トンネルは渋滞と考えたら もう一つは陸路の交通手段は必要だよな 西港の工業地帯からのルートなら門司ともかなり住み分けになるし x.com/amiga2500/stat…
関門トンネル通った事ある人なら分かると思うけど、ETC付けて交通量増えた場合トンネル内の事故及び渋滞に巻き込まれるとどうなるか分かるよね。 薄暗く空気の悪いトンネルでUターンもままならない海底に閉じ込められたら緊急車両はすぐ助けに来てくれるかな、車両火災でも起きたらどうなるかな
関門分断＼(^o^)／ あの渋滞頻発の関門トンネル以外関門特別市内を移動する手段ないの都市として欠陥すぎる x.com/tosufukuoka/st…
しかし料金所を抜けた途端に渋滞が解消、門司、199ともに異常なし 関門トンネルさん、NEXCO西日本に業務を委託してETCをつけましょう
小郡ICで通行止め→山口宇部道路へ→阿知須で降りる→2号線へ向かう→合流すると渋滞→渋滞しているので埴生付近で別ルートへ→しかし向かう先々で下関へ向かう車の渋滞に巻き込まれる→Google先生ご指導の元、県道33号等、険道を駆使し下関へ→下関へ突入するも関門トンネル方面へ大渋滞 x.com/longing_foreve…
関門トンネル通った事ある人なら分かると思うけど、ETC付けて交通量増やした場合にトンネル内の事故、渋滞に巻き込まれると、薄暗く空気の悪いトンネル内に閉じ込められるんだよね。片側１車線でUターンもまともに出来ないとなるとどうなるかは分かるよね。
2025年8月10日(日)の夜 20時半から 翌日11時30分まで 大雨による 九州道〜関門道〜中国道通行止め により(JR全線ストップ) 関門トンネル 歴史的大渋滞に巻き込まれた者の 1人です 福岡市内➡︎国道3号経由➡︎ 山口市内仕事場直行 車内に15時間 間違いなくもう一本 橋かトンネル要るね！ #関門橋
関門トンネルの特性上、中で事故でも起こされたら困るってことで、トンネル内に一度に入れる車の量を制限するためにETCはわざと導入してないって話を聞いたことある。 これは仕方ないんだろうけど、門司側の出入口付近に交差点＋信号があるのも渋滞を呼ぶ原因になってるかなって。
@amiga2500関門トンネルは激烈な老朽化&対面通行のせいで、補修工事とか事故で毎年数ヶ月間は事実上使用不可になる 関門橋は風が強いと通行止め
@koike_akiraあのー、関門トンネル車で走ったことあります？ ボロッボロなんですよ。大規模修繕のために毎年2〜3ヶ月は通行止めにしないといけないんです 東京に関係ないから、九州島民1200万人の命はどうでもいいですか？
@22Yuzuki22まさかの！！！下関には偶に行く人です🖐️← 関門海峡封鎖されたら関門トンネルしかねぇっすもんね……、渋滞中ってトイレ無いし行けないしでしんどかったでしょう…😭