奥州街道 最新道路交通情報
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現在の奥州街道 道路交通情報 4/25 17:54現在
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青森県道45号 十和田三戸線 稲生川に架かる橋の更新工事に伴い、複雑な交差点になっている 国道4号45号奥州街道として整備された古い橋だった 進入禁止と一方通行の標識が狭苦しく設置され、仮設の信号機により制御されている 事故が多い交差点 新しい橋には右折車線などをしっかり整備されてほしい pic.x.com/raqbbnxFDP
将監トンネルというか県道仙台泉線が出来るまでは、八乙女駅近くの杉の田交差点から七北田橋を通って４号バイパスに接続する奥州街道がメインルートだった。バイパス⇔仙台市内に向かう車が集中して慢性的に渋滞。七北田橋の東側には免許センターもあったので混雑に輪をかけたのでは…
野暮用を終えて奥州街道経由で青森市から脱出 あの雪かきしたそばから積もっていく吹雪、スタック車や事故車が数キロごとにある阿鼻叫喚模様 青森市に比べると八戸の雪はハワイなんて話の意味がよくわかった というか、天気予報見たら今週で八戸の雪ほとんどとけるのでは……？
#青森市 そう言えば近所で松の木が折れてさ、 幸い電線は軽微な被害で済んだけど 奥州街道沿いで松の木が点在していて 雪を満載した枝が電線にかかってる所が 何か所もあるんだけどそろそろ 断線事故が発生すると思うよ、 電力会社でも行政でもいいから 雪を落としてくれ。
江戸時代から奥州街道が優先されていたのと一度地震による河道閉塞で会津西街道が滅びかけたから。阿武隈川沿いが一番道を通しやすい。 x.com/shupeluter/sta…
県庁前通り、亀甲坂界隈拡張工事に伴う通行止…ここは、本田正純による城下町整備前の日光街道と思われる所。当時は不動前付近で宇都宮城の東へ向かった奥州街道から分岐、現国道119号に近い場所を北上し、延命院西側の道〜当地に繋がっていたと推定される。 #宇都宮市 #宇都宮 #住めば愉快だ宇都宮 pic.x.com/DxfbkqAp3H
盗難車の暴走で大事故が起きた国道4号線は東京の日本橋と青森市を結ぶ全長740キロの日本一長い国道なんだそうですよ。歴史好きな私としては、昔の日光街道や奥州街道と言った方がしっくりきます🏯
旧奥州街道氏家宿、会津中街道の追分を見学。江戸から北上してきた会津藩の参勤交代行列（日光地震以降）は、ここで左に折れて独自の道を行く。①できるだけ他藩と同じ道を使いたくない②最短距離で旅費を軽減したい③隣の白河藩を抜けたくない④隣の黒羽藩と良好な関係を保てる。いろいろ想像中。 pic.x.com/3FWrtcI1IM
旧奥州街道氏家宿、会津中街道の追分だった上町交差点を見学中。江戸から北上してきた会津藩の参勤交代行列（日光地震で西街道が使えない時代）は、ここで左に折れて独自の道を行く。主要街道を使えという幕府ルールは守ったうえで他藩と重ならない最短のコースを独自に作る。それが会津藩だった。 pic.x.com/QOF8cCexEq
国道４号の那須塩原市〜西郷村の通行止め、東北道も通行止めで、 迂回路はやはり国道２９４号を中心とする旧奥州街道ルートか、個人的によく使っていた栃木県道３０号→６８号か。
🫡今度の週末、JR宇都宮駅西口側、奥州街道125線・上河原街道(旧篠原家住宅向かい〜幸橋〜足利銀行中央支店)・大通り交差点；1/11(土)ダルマ市、交通規制❗️ドライバーの皆シャ〜ン。迂回路を含め渋滞しやんす💦。お気を付けくださんせぃ-。 pic.x.com/RFWL86eHNI
Week1おわり！経験と教訓を伝えるにも工夫が必要。世代を超えて伝承するための防災文化維持、地名や神社仏閣の名前に過去の災害や復興の歴史も。慶長地震の経験から奥州街道の宿場を作り3.11で浸水しなかった。一方で防潮林の8割が破壊され、今後は従来以上に防災機能を高める必要があるという