環八通り 最新道路交通情報
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現在の環八通り 道路交通情報 4/25 10:07現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 東名4 第三京浜3 多摩川トンネル3 アクアライン2 １７号1 ２０号1 外環1 １３１号1 山手トンネル1 ２４６1 ２５４1 ２５４号1 川崎航路トンネル1 空港北トンネル1 新東名1 目黒通1 目白通1 五日市街道1 人見街道1 東八道路1 川越街道1 圏央道1 首都高1 |
関連エリアの道路交通状況
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@STYjp通勤の車中でリピートしています。 渋滞の環八がどこかのハイウェイを流している気分です。 例えが変ですいません、聴いていてとにかく気持ち良いです。 ありがとうございます。
B 湾岸線西行き 湾岸環八-川崎浮島JCTで1車線規制 K1横羽線上り 石川町JCT-みなとみらいで1車線規制 K1横羽線上り 横浜駅東口-子安で1車線規制 K1横羽線上り 汐入-浜川崎で1車線規制
インター工事封鎖と環八工事1車線規制を同時にやるんじゃねえよー 公明国交省はホントお🐴🦌だな。 これ以上、恨みを買うことをしないでね x.com/wlko7ezvoxf2at…
B 湾岸線西行き 本牧JCTで1車線規制 B 湾岸線西行き 空港中央-湾岸環八で1車線規制 B 湾岸線西行き 川崎浮島JCT-川崎航路トンネル先で1車線規制 K1横羽線上り 大師JCT-大師で1車線規制
大月市(猿橋)からアクアライン以外下道で3時間半でした(3000円浮いた) 高速でも渋滞で3時間なのを考えるとお得！ 国道20号をひたすら進んで環八で曲がるだけでいいからわかりやすい 山梨のは大体レポ済だけど、伊豆のはまだあげてないのが多いのでまとめないと…
B 湾岸線西行き 空港中央-湾岸環八で1車線規制 K1横羽線上り 浅田-浜川崎で1車線規制 K3狩場線上り 石川町JCT-本牧JCTで1車線規制 K3狩場線下り 狩場ICで1車線規制
環八の渋滞が読めないのでカーナビの到着予想より20分早めに家を出てきたら20分早く芦花公園に着いてしまった💦 まぁここはさほど駐車料金が高くはないのでいいか。ローソンのトイレも使えるし... pic.x.com/wEfL1etDjZ
スタバと言えば環八の2店舗には共にドライブスルーが使えるようになってるけど、今でも順番待ち渋滞とかしてるのかな？🤔💭 芦花公園は第三京浜降りてからの環八区間が意外と長いから所要時間が読めない...
@hukugyodriver他1人この日は雨だったのでがむしゃらに走ってましたね！仕事がめっちゃ楽しかった頃です。🤣🤣🤣 ちなみにこの日報は2日目の独り立ちデビュー戦ですね！ 初日は出庫して添乗で一発目大森から羽田空港引いちゃって渋滞に巻き込まれながら環八→131号→京浜国道で上ってたら時間切れで添乗終了〜。😂😂😂
昨今男性でもAT限定の人多いのね 時代かぁ……自分は以前仕事でMTばかり乗ってたからよかったけど環八や246みたいにしょっちゅう渋滞してるとこ走るん嫌すぎたわ😫
B 湾岸線西行き 湾岸環八-多摩川トンネルで1車線規制 K1横羽線上り 横浜駅東口-東神奈川で1車線規制 詳しくは下記リンクへ search.shutoko-eng.jp/rtmap.html
今ここ！ 東名海老名サービスエリア 厚木折り返して 所沢行きたいけど 圏央道が 関越の通行止余波を 受けてるので 環八で pic.x.com/GjSoQdX2WD
外環道に関しては私は早く開通してほしいくらい賛同してるが、れいわ的には反対よりかー。環八通りや周辺渋滞を考えたらしわ寄せは住民にかなり負担来てると思うけどねー。 陥没のこと考えたら安心感は大事だが
なんか行きで地味なトンネルの中で渋滞だったんだよ。進まないし進んでも時速10キロでさ。景色もつまんなくて超長いトンネルだなって。その後環八はそうでもなくてわりとスムーズだったのね。帰りに今度は環八が渋滞で。その後あのなっがいトンネル待ってるぞ！って心して行ったら。
B 湾岸線西行き 湾岸環八-川崎浮島JCTで1車線規制 B 湾岸線西行き 南本牧ふ頭付近で1車線規制 K1横羽線上り 石川町JCT-横浜公園で1車線規制 K1横羽線上り 子安付近で1車線規制
@Chihuaperopaiマップ検索だと17号あたりが出てきそうですが、環八から254、川越市街は渋滞するので手前で254バイパスもありそうですね。
@L_expasama37もともと254号のバイパスだったのが関越の練馬〜川越間の経緯ですね。目白通りという都道に過ぎない幹線道路がこんな大動脈になるとは想定外でした。環八や笹目通りもこの練馬インターへの道で有力ですが環八はとりわけ南側が壊滅的な渋滞が多いですね。
夕方の大渋滞を避ける為、早めにアクアラインに入りました😊 橋の上、風も無く快適に走れました🏍️ 取り敢えず、いっぷく☕️ 川崎に出て、環八の渋滞が怖い😆 pic.x.com/PGPiM207w0
@KANOKEN38自分でしたら東名東京インターを降り環八通り→目黒通り→東急バス東98系統と都営バス田87系統のルートを通り田町駅横の札の辻を抜けまして品川の軽協会へ向かうのが首都高を通らず万一の故障ストップにも安全に対処しやすい安全なルートと思います😄 ご参考までに教示させていただきました😄
富士見ヶ丘駅通りの放射5号線 浅間橋信号渋滞。しばらく見ていたが、殆どが三鷹方面への右折車。環八通りから東八道路方面への右折ができないし、できたとしても右折渋滞は必至。人見街道から東八道路に入りにくいのもある。代案は浮かばない。2025/05/15 pic.x.com/mnaNBZD4NQ
なんと渋滞のメッカ『環状8号線』が走っている為~世田谷区寄りの~上り線のみ道路使用許可を得て撮影する工夫をしたりとね😉 また,下り線が『東宝様』の撮影エリアに入ってしまう為という事もあって~😁 共用地として,予め許可された場所を~有意義に❤️ 『魔天郎が,坂道を走り去る場所』の1つでもある❤️
信号のタイミングが最悪なせいでいつも環八通りに渋滞を生む大鳥居交差点、今日は交通量少なかったからちょっと飛ばしたらギリギリ行けた あそこ無停車でいけたの初めて #ウメノキゴケ科移動属
@L_expasama37関越方面へは環八を通るクルマが多く、環八と交差する道路も渋滞に巻き込まれていました 井の頭通りや五日市街道は吉祥寺あたりから大渋滞
@L_expasama37時間帯次第では都心環状線行くよりも所要時間が短かった関係で中央環状線の山手トンネル開通前の環八は関越・中央・東名・第三京浜の乗継交通で本当に渋滞が酷かった記憶があります。 その時に比べたら今はかなりスムーズに流れてる
開場まで1.5h 開演まで2.0h 無事に環八渋滞を避けて中野に早目に到着 車内待機で動画編集&ウクレレの練習♪ 時間は有効に使わないとねヽ(^o^)丿 おろし立てのネコシャツでテンション上げて 低気圧を吹き飛ばせ‼️ pic.x.com/RdHVHPM2Qe
ヨッメの送迎で羽田行ったけど、お昼時の環八はダメだね トラックとバスは多いし、工事もあっちこっちでしてるし 最悪だったのは3車線が1車線規制で渋滞。信号は接続悪くて半分以上は止まってた
@yellowmover豊田（実際はそれ以遠）→東京ノンストップの時はそれだった 新東名もなくて混み合ってたし、東京TB23時からの深夜割に合うようにしてた、その時間なら環八も渋滞減って１時間で帰れるし〜
S5埼玉大宮線下り 美女木JCT付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 川崎浮島JCT-多摩川トンネルで1車線規制 B 湾岸線東行き 東海JCT付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 湾岸環八-東海JCTで1車線規制
B 湾岸線西行き 千鳥町-浦安で1車線規制 B 湾岸線西行き 空港北トンネル手前-空港北トンネル先で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-多摩川トンネルで1車線規制 B 湾岸線西行き 東扇島付近で1車線規制
B 湾岸線東行き 湾岸環八-空港中央で1車線規制 K1横羽線上り 横浜駅東口-東神奈川で1車線規制 K1横羽線下り 生麦JCT-子安で1車線規制 K1横羽線下り みなとみらい-桜木町トンネルで1車線規制 詳しくは下記リンクへ search.shutoko-eng.jp/rtmap.html