国道229号 最新道路交通情報
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現在の国道229号 道路交通情報 5/21 01:20現在
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こないだの函館旅行時の国道229号の乙部町通行止め箇所、自分で走ってみたいなぁ。
つか、老い先短いお袋を、いつか行ってみたいと言っていた場所に連れ回そうとしたら
「その日は病院が」
「その日は体操(?)が」
「その日は畑の草むしり」
と何だかんだ行って付いてこないのなんじゃらほい
日本の暗号資産規制が国際的に参考にされていることを示すもので、IOSCOのメンバー計229機関はこの勧告案に沿うよう自国の規制を策定・執行することが求められます。これらは日本のWeb3推進にも良い影響を与えるのではないかと思います。(以下、該当部分を抜粋して和訳しました)
昨日、BW'S100で国道229号へ。
群馬側から十石峠へ向かう道は通行止。
林道 矢弓沢線へ迂回。
#bws100
#林道 https://t.co/zv6XH6mlxH
道内では悪路が続くという日本海側海岸線をほぼ制覇しているのは大きい。特に229号をほぼ完走しているのがいい。
まぁ、豊浜トンネル崩落事故以後、味のある厳しいトンネルは次々に廃止されて、よく言えば安全な、悪く言えば冗長で代り映えのない長大トンネルで超えてるからなぁ。
乙部町の229号、昨年あたりはSTVラジオ聞いていると交通情報で毎度毎度通行止めの話が出ていたけど迂回路が国道指定されて言わなくなりましたね。
道路ファンなら違いが分かるハズ。いかにもな偽物感が漂う青看。
これは大規模崩落で通行止が続く乙部町の国道229号、その迂回ルートの入口に立つ正規の青看だけど、応急対策のためか青看のフォントがぜんぜん青看じゃないw https://t.co/SZl25R8LCQ
国道229号の館の岬トンネルあたり斜面崩落で通行止めだった場所
いつの間にか山越えの廃道を工事して通行可能にしてたんだね https://t.co/aZf2HwJ0bT
【残念ながらあの事故に至る】古平町の国道229号の歴史を解説するので傾聴せよ https://t.co/RdnZZqjDOu @YouTubeより
道の駅ルート229元和台に到着。途中国道229号が崖崩れで通行止めのため迂回してきました。 https://t.co/rhFsx40c7L
学校の近くで3年連続事故、全国に229交差点 識者「極めて危険」https://t.co/J07Zrrg5cL 介護で必要になり免許取得・運転するようになって、これほど「怖い道路」を走れるのか?というのが本心だった。#生活道路 を走行禁止にすべきでは?と思う場所が幾多もある。↓続
@marunao60 @roadjapan @pgr235186259 そう言えば豊浜トンネル岩盤崩落事故も国道229号で起きていますね。もともと険しいルートなのですね。
【乃木ぱトレジャースペック】
・保留は赤以上やないと期待薄
・バレは体感リゼロより少なめ
・バレの期待度は体感20%くらい
・ヘソ通常の絶望感がエグい
・前作ばりのモリモリカスタムできない
・事故ればワンチャンある
結論
乃木ぱ229かリゼロでいい
20時45分ごろ
国道229号線の雷電トンネル
札幌方面から函館方面に出てすぐに
雄のシカが事故に遭ったみたいで
路肩にいました。
まだ意識があって少し動き回っていたので
手前に発煙筒を焚いて
警察には連絡済みです。
ご通行の方はご注意下さい‼️
12:10頃の三方原営業所内
整備センターに229がいました。
そして事故車両の横に磐田の306がいました。 https://t.co/8SuY3oXjLZ
【残念ながらあの事故に至る】古平町の国道229号の歴史を解説するので傾聴せよ https://t.co/BfsY803s5p @YouTubeより
【道道美川黒松内線通行止め】
島牧村美川・国道229号交点 https://t.co/VpKmc9xVTo -黒松内町中ノ川 https://t.co/OVPqCRdZZ8 の14.5kmは吹雪のため、2月14日17時15分より通行止めです。
https://t.co/DtJyhU5wbP
【残念ながらあの事故に至る】古平町の国道229号の歴史を解説するので傾聴せよ https://t.co/FTSJIJ98Jy @YouTubeより
【残念ながらあの事故に至る】古平町の国道229号の歴史を解説するので傾聴せよ https://t.co/1fB0g2yomL @YouTubeより
自然災害の記憶:国道229号・豊浜トンネル,岩盤崩落事故
今日お話ししてたのはこちら
調べてみると本当に悲しい事故だとわかる
きっと忘れてはいけないこと
合掌 https://t.co/yUilFGQ3UK
【残念ながらあの事故に至る】古平町の国道229号の歴史を解説するので傾聴せよ https://t.co/P5hFIFrFnI @YouTubeより
@outcrop11 20年くらい前にこの地域の道路防災点検をやっていました。北海道の日本海側の岩石海岸特に小樽から江差にかけての国道229号には多いです。1996年の豊浜トンネル岩盤崩落事故以降大掛かりな国道改修が行われ旧道はゲートで閉ざされたりトンネルはこのように塞がれた所が各所にあります。
【気になる記事】特報 学校近くの229交差点 事故が続発 / https://t.co/OVXZ7lQAuv https://t.co/te7n44QxNp
危ない交差点、学校近く229地点で事故が続発(朝日2月5日朝刊)交通事故被害の人口当たりの死傷者の数は小学生が最も多いという。ゾーン30プラスでも事故は完全に防げないし、無いよりはまし、みたいなところもあるが、それでも対策を立てないのはどうしたことか。生活道路整備を優先せよ。
いっぱいカメラつけて欲しいな。
属人的な仕事は疲れる。
学校の近くで3年連続事故、全国に229交差点 識者「極めて危険」 https://t.co/nt7BFc544J
秘書官を更迭首相の同性婚
答弁巡り「隣に住むの
229交差点事故続発
「ゾーン30」9割が指定
#tanka
#短歌
#waka
#和歌
#琳華集
明石市
にもありそうだな。
把握されているのかな?
学校の近くで、3年連続事故、
全国に229交差点 https://t.co/K8bHWZFKEd