日本坂トンネル 最新道路交通情報
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現在の日本坂トンネル 道路交通情報 8/9 19:02現在
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@bozu_108目的地は同じ。右ルート、左ルートに分かれますがこの先で合流します。私が小学校の時に会った日本坂トンネル事故で長期にわたり火災が続き東名高速道路が封鎖。それを教訓に作られた予備道路ですね。
小さな玉突き事故が東西の大動脈を麻痺させた日本坂トンネル事故(´・ω・｀) x.com/kousyounyu/sta…
9:10安城発 豊川橋まで1時間 浜名大橋まで1時間半 天竜川2時間 大井川2時間半 広幡インター12:00 日本坂トンネルまで3時間 西尾東インターの渋滞は降りる車。本線渋滞なし 一番国1に近い豊川為当インターと旧23が合流する前芝インターで渋滞 開通直後の激混みはおさまった。平日ならまぁ使えるかな。
東名下り日本坂トンネル内で乗用車3台の事故 うち一台横転 二車線規制してる 到底5分じゃあ通過できないから新東名まわったほうがいいよー pic.x.com/AKDt9WIuc2
【 E1 #東名 #事故 #渋滞 情報】 13時25分現在 下り線(名古屋方面) 区間：静岡IC～焼津IC 場所：日本坂トンネル内 概要：乗用車・貨物 計3台 / 横転事故 状況：レッカー作業中 / 左側2車線規制 現場を先頭に渋滞 2km 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp x.com/c_nexco_tokyo/…
【 E1 #東名 #事故 #渋滞 情報】 13時00分現在 下り線(名古屋方面) 区間：静岡IC～焼津IC 場所：日本坂トンネル内 概要：乗用車・貨物 計3台 / 横転事故 状況：見分中 / 左側2車線規制 現場を先頭に渋滞 2km 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp x.com/c_nexco_tokyo/…
【 E1 #東名 #事故 #渋滞 情報】 12時44分現在 下り線(名古屋方面) 区間：静岡IC～焼津IC 場所：日本坂トンネル内 概要：乗用車・貨物 数台 / 横転事故 状況：負傷者救助中 / 左側2車線規制 現場を先頭に渋滞 4km 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp x.com/c_nexco_tokyo/…
【 E1 #東名 #事故 情報】 12時44分現在 下り線(名古屋方面) 区間：静岡IC～焼津IC 場所：日本坂トンネル内 概要：乗用車・貨物 数台 / 横転事故 状況：負傷者救助中 / 左側2車線規制 現場を先頭に渋滞 4km 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp x.com/c_nexco_tokyo/…
東名高速下り線、日本坂トンネル内で事故発生！4トン、乗用車、軽貨物の3台絡みの事故です。 軽貨物が横に倒れて、右側1車線通行です！ 今パートカー来て車線規制始めてるので、ご通行に気をつけてお帰り下さい。
【 E1 #東名 #事故 情報】 12時15分現在 下り線(名古屋方面) 区間：静岡IC～焼津IC 場所：日本坂トンネル内 概要：乗用車・貨物 数台 状況：詳細確認中 / 横転事故 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
【 E1 #東名 #事故 #渋滞 情報】 12時15分現在 下り線(名古屋方面) 区間：静岡IC～焼津IC 場所：日本坂トンネル内 概要：乗用車・貨物 数台 状況：詳細確認中 / 横転事故 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
@ryuto1204S他2人トンネルで作る事は出来なくはないが日本坂トンネル火災事故や笹子トンネル天井板落下事故等の万が一の時の救出が困難になる事や自動車通行不可能になるので橋になるが水深107mが続く事と噴火湾と言われ地震の懸念から廃案になった。 青函トンネルが鉄道専用なのもそういう理由。
1979年3月ということは日本坂トンネル事故の少し前か そして秦野中井IC開業前！ x.com/fantasycitymap…
特定中型以上のトラックは高速道路では、みだりに右側を走るな！ ９０キロまでしか出ない特定中型以上のトラックが高速道路で右側を走らなくなれば、他車の疲労を軽減出来る！ 第二の日本坂トンネル事故は起きない！ 特定中型以上でないトラックの燃費と速達性が向上する！ pic.x.com/JqCVzbipwk
特定中型以上のトラックは高速道路では、みだりに右側を走るな！ ９０キロまでしか出ないなら、出ないなりの運転しろ！ あわや第二の日本坂トンネルになりそうな事故も特定中型以上のトラックが右側を走るから！ 高速道路の右側を特定中型以上のトラックが走らなくなれば、事故は減る！ pic.x.com/lhtgjPNnuB
@Arukama_126電車だったらトンネルで抜けて行きますが地上だとこんな過酷なんですね……高速道路で過去に事故があった日本坂トンネルですが
@Arukama_126国道日本坂トンネルは歩行者通行禁止、大崩海岸道路は通行止めです。徒歩で焼津に向かうには宇津ノ谷峠しかないです。
理由は5000mを超えるトンネルはガソリンなどを積んだタンクローリーが通れない規制があるからなんだけど、昭和54年に発生した車両173台が焼失し死傷者も出した東名高速の大事故現場である日本坂トンネルの長さは2,378mです。 規制するなら長さより防災設備や避難の容易さでやるべきでは？ x.com/YahooNewsTopic…
話変わって．． 日本坂トンネル事故って、7.11だったんだ (三菱銀行北畠支店襲撃と同年) 高速道路も来るんかなー pic.x.com/YPv2NbyHkh
一応ウチの父親は静岡県の藤枝で生まれ育っていたので子供の頃は毎年焼津とか藤枝には行ってました😁 日本坂トンネルがいつも事故で渋滞していた記憶があります😇 もう付き合いはそんなにないけど親族が藤枝市に住んでいるので、まだそっち方面に行く機会はあります（笑）🤭