国道122号 最新道路交通情報
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現在の国道122号 道路交通情報 7/1 21:45現在
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以前懸念していたことがおきていて、122の加倉(南)交差点の蓮田方面、(左折専用、直進、右折専用、右折専用)の4車線のままで渋滞なにも解消されてなくて、更に悪化してるの笑った 左折レーンを常時左折可、直進レーンを2車線に増やさないと絶対にこの渋滞は解消しないだろうからさいたま市、はよしろ💢 x.com/yakkun_anime/s…
国道16号線東北道岩槻IC入口付近 この付近一帯は国道16号線と122号線が交差する加倉南交差点や東北道の岩槻IC出入口が重なるため首都圏屈指の交通の要衝として知られています。交通量も多く渋滞も度々発生します。#国道16号.#東北道 pic.x.com/y6B3bWFmXg
火曜から今日土曜まで朝122号下りを使ってみたが加倉北からの道が開通した効果が凄まじくて、大門北から平林寺まで10〜12分で通過できるようになった。開通前の加倉交差点の渋滞を通過するまで15分とか酷い時は20分くらいかかってたのがすっかり解消された。
ひとりごと…🤣国道122号線さいたま市の加倉(南)交差点付近の流れが道路の開通で驚くほど良くなった😨渋滞の名所がなくなり移動が楽になりました😄
国道16号と国道122号線が交わる加倉交差点の122号下り線がやっと開通 東北自動車道下り、岩槻インターで春日部方面に降りた際もスムーズに流れるようになった気がする が、蓮田方面から加倉へ向かう上り線は何も変わらず何故か余計渋滞するようになったかも pic.x.com/9F5B2KoDAR
今朝方4:20頃R122加倉北~平林寺間の新バイパス走ってみました🚙 信号なしのノンストップの直線 こりゃみんな飛ばすわな 大きな事故が起きない事を願います スピード控えめに〜 埼スタ帰りの122使用の埼玉北西部~北行きの方々はあの魔の122加倉渋滞が多少は軽減されるかもですね おはようございます🇾🇪
開通ホヤホヤの122号線岩槻の下り、先程走った。何が凄いって、岩槻交差点の下り側が渋滞してない! すんなり新しい道に入れたし、その後もスイスイ走れた。20分くらいは体感的に違うかな。 渋滞ない事に驚いて声出ちゃったよ… pic.x.com/OLubss4PRZ
蒲生岩槻線の岩槻区城南(JA南彩城南)付近 16号バイパスの手前あたり さっき通ったらいつも渋滞してるのに車少なかった 122号加倉南クランクが直進可になって渋滞減ったからそっちから16号に入る車が増えたせいかな
122号岩槻~蓮田に抜けるバイパスが完成したので久々に稲穂通りまでプチツーリング!岩槻インター手前の渋滞が昼頃全く無し!加倉の信号も1度停止のみ!むちゃ快適でした! pic.x.com/qCcO7HAeY6
そういえば122号の蓮田岩槻バイパス開通して少しは渋滞がマシになった(左折可はなくなってしまったのが最悪) 254和光富士見バイパスの全線開通はあと50年後ですかね やはりさいたま市は政令指定都市なだけあって道路整備がかなり遅いけどそれでも他市町村よりははるかにマシ
【サービス部】 先日開通した122号加倉北交差点。 下りはクランクがなくなり快適そうです☺️ 上りのまだ1車線のままなので渋滞解消は2車線化待ちですね。 #加倉北交差点 #国道122号 #大川家具 #家具 pic.x.com/gUgDF7H7XS
渋滞の名所 いつもおなじみあの場所が… 国道122号下り線 さいたま市岩槻区加倉北交差点 ついにクランク車線解消✨ 昨日の深夜開通して初走行♪ 違和感あるワンツーツーの直進w あっという間に蓮田バイパスへ直結💨 渋滞の解消って時短がホントありがたい 有用な道路工事なら喜んで✨ pic.x.com/gY10eO0XUV
国道122号の渋滞の名所だった岩槻付近、下り線がついに二車線開通した 下り二車線がいきなり丁字路で行き止まりになり、先へ進むには右折してすぐに左折させられ一車線になるという、まさに嫌がらせのような区間だった そして上り線が二車線になるのは来年3月くらいだそうだ youtu.be/X4IEbdEynlk?si…
( ´・֊・` )フヘヘ 新しく開通した122の加倉のとこ まず手前の16号が渋滞してない! 左折して新しい道路をスイスイ進み あっという間に蓮田に。 最初からこういうふうに道路作れば良かったんじゃないの…?今まで加倉北のとこはそのまま北上できずクランクで右折→左折→直進という感じだったので。…
( ´・֊・` )フヘヘ 新しく開通した122の加倉のとこ まず手前の16号が渋滞してない! 左折して新しい道路をスイスイ進み あっという間に蓮田に。 最初からこういうふうに道路作れば良かったんじゃないの…?今まで加倉北のとこはそのまま北上できずクランクで右折→直進という感じだったので。…
( ´・֊・` )フヘヘ 新しく開通した122の加倉のとこ まず手前の16号が渋滞してない! 左折して新しい道路はスイスイ進み あっという間に蓮田に。 最初からこういうふうに道路作れば良かったんじゃないの…?今まで加倉北のとこはそのまま北上できずクランクで右折→直進という感じだったので。…
『魔のクランク』 びっくりするぐらい渋滞解消されて 快適だわ! ラーメンショップ騎西122号店 塩梅が絶妙で旨い! #蓮田岩槻バイパス #国道122号 #ラーメンショップ #騎西122号店 pic.x.com/oSNeFxdqFV
昨日開通した #国道122号蓮田岩槻バイパス 下り。 これで加倉北のクランク渋滞が解消したと思われ。 が、上りはまだ1車線運用。 2025年3月の2車線化待ち。 pic.x.com/CTXSaYadJo
@Mukasi_kineduka開通したら 旧道や1国に迂回しなくていいから 楽になりそうですよね🤗 渋滞で有名なR122岩槻区も昨日開通したようです。
Googleマップ上だけで見ると 昨夜開通した国道122号加倉北交差点。 下りはほとんど渋滞していない! すごっ! でも上りは全然変わってない。 まさか上り二車線にしてない? うそでしょ?
岩槻の122号の未開通部分が開通したみたいで、川口方面から真っすぐ来る人達はそれは便利になるだろうけど、ウチみたいに平林寺橋から旧道使う勢は逆にあそこ渋滞するんじゃね?って思ってる。通って見ないと判らないけど
クランクが解消されて加倉北のR122の蓮田方面はいくらかマシになったっぽいけど、加倉南の16号との交差部は相変わらずやな 加倉南も何とかならん限り周辺道路の渋滞は減らんわ、やはり なんで立体交差にしなかったんや そもそもR122、あの交通量のくせに立体交差が全体的に少なすぎんねん