国道121号 最新道路交通情報
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現在の国道121号 道路交通情報 4/20 17:43現在
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#国道121号 日光市内で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #栃木県道路情報 栃木県などによると、日光市の国道121号で事故が発生し、4月20日01:30前から、 日光市鬼怒川温泉滝付近の上下線で通行止めとなっています。 nordot.app/11541398511490…
今日もポカポカの行楽日和です☀️ …が。ゲートに阻まれて Uターンしていく🚗や🏍️が次々と…。 先週もお伝えしましたとおり、 #西吾妻スカイバレー まだ通れません！ せっかくのお出かけで時間ロスは 勿体無いので、くれぐれもご注意下さい。 喜多方・裏磐梯方面への迂回路は #国道121号 です。
#国道121号 益子町内で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #栃木県道路情報 栃木県などによると、益子町の国道121号で事故が発生し、4月13日09:00前から、上下線の益子町益子栗崎＝七井中央間で通行止めとなっています。 nordot.app/11516704494759…
#国道4号 宇都宮市内で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #栃木県道路情報 宇都宮国道事務所などによると、4月11日16:00過ぎ、栃木県宇都宮市の国道4号で事故が発生し、17:30前から、下り線(北行/国道121号方面)の宇都宮市雀宮駅前→宮の内間で通行止めとなっています。 nordot.app/11510880762117…
#国道121号 益子町内で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #栃木県道路情報 栃木県などによると、益子町の国道121号で事故が発生し、4月4日15:00前から、上り線(南行/益子駅方面)の益子町七井中央→益子栗崎間で通行止めとなっています。 nordot.app/11485081323492…
[Mid] SEC委員ヘスター・ピアースがSECの規制アプローチを批判し、SAB 121を非難。暗号業界への影響に懸念を示す。委員会全体によるルール制定の必要性を強調。SEC内の議論が続く。(The Block) crypto-ai-digest.com/2024/04/03/171…
米沢回りで新潟へ… このつばさ121号本来ならE3系2000番台単独運用でしたが、この前の郡山駅での滑走事故の影響の対策でE2系（回送扱い）を連結するようになってます。E3系も今後貴重になって来ると思いますが、E2系との併結はダイヤ改正以降はかなりのレア率です。
ミクさんと行く御泉印ツアー、福島県の日中早百合ちゃん＠ひめさゆりの宿 ゆもとやさん 2024/03/24。小野川から大峠経由で日中温泉へ。ダムの斜面は雪無しで良かった。R121から降りられる道は相変わらず通行止め。 #温泉むすめ #日中早百合 #御泉印 #日中温泉ゆもとや
先日3/6の郡山でつばさオーバーラン事故の日の夜最終で山形から東京のつばさ160号乗ったんだけど福島で連結待ち凄く時間かかるなと思ったら本来予定してない連結だったのね 前のE2は回送車で翌日の3/7に団体さんでも東北方面へ乗せるのかな？とか思ってたけどつばさ121の郡山ブレーキ対策車だったとは
キュンパスでのトラブル？＆事故 1日目 予定上はやぶさ103号ではあったが、はやぶさ101号が空いていたのでそれに乗り、定刻通り出発はしたはいいものの、例の郡山でつばさ121号のオーバーランによって2時間遅れたが、予定通りにはなってしまった(はやぶさ103号に乗っていたら遅れてた)…
つばさ121号の件は、大事故に繋がらなくて本当に良かった。 100キロ以上で分岐に進入しても大丈夫なんだ？と思ったのですが、 そう言えば、毎日110キロで分岐に進入してる路線がありました。 何れにしても、JR東日本にはコスト削減以外ももう少し注力してほしいですね…
昨日の郡山駅つばさ121号が大幅オーバーラン滑走対策のためE2系が連結運転したんだ。 この事故をやってしまったのでE3系つばさ号の単独運転は廃止になりそうです。また後継車両E8系単独運転はあるのだろうか。
つばさ121号、山形に用事がある時にはよく使ってた（山形に9時ごろ着く）のでちょっとびっくり。大事故にならずに本当に良かった。レール表面の凍結で滑ってブレーキが効かなかったらしく、重しのE2を付けて運行再開かぁ…毎度起こるわけではないから対策の塩梅が難しいでしょうね。
昨日の事故で、今日の121号は空のE2系繋げたらしいwww 初めからそうしとけwww
昨日オーバーランをやらかしたつばさ121号、今日は重りなのかブレーキ代わりなのかは分からないけどE2系を連結させて運行するのね。昨日はオーバーランだけで済んだからいいけど、後ろにはやぶさがいるような編成だったらヤバい事故に繋がるしなぁ
少し調べてみましたら、つばさ121号の事故と少し違うみたいでした。(つばさ121号はブレーキが効かないからオーバーラン、新羽島の方は耐雪ブレーキを使用しなかったからオーバーラン)
@jabbx色多すぎますよね！😂ブルベ夏なのですが102デューイは安定、120カフェインローズは朱色主張して事故るかな…と思いきやオシャレに発色しました！121も欲しいナ…🤪
今回つばさ121号が雪が原因(？)で郡山駅をオーバーランしたのを聞いて、20年以上前に名鉄でも3121F(動画の後ろ2両)が新羽島で似たような事故を起こしたのを思いましました。
つばさ121号のオーバーラン、これもし郡山駅出発側のポイントが開通していなかった場合は即脱線事故です 開通していたのが不幸中の幸いですが、それって逆にヒューマンエラーで先に進めてしまうような気がします もしやリアルでトロッコ問題やってました？😨
つばさ121号オーバーランの件、本当に脱線横転しなくてよかったね 昔の西明石駅寝台特急富士脱線事故みたいに脱線してホームや対向車線に突っ込んでたらって考えたら怖すぎる…
郡山駅でつばさ121号がオーバーランする事故が置きましたが、直近の似たような原因による事故が、北京地下鉄昌平線の追突事故です。 優秀な保安ブレーキがあっても、車輪とレールの間でスリップが起きるとブレーキは効かなくなり、赤信号を突破して事故が置きます。この対策は非常に難しいです。
[つばさ121号]の郡山駅オーバーランの件 重大インシデントとか言われてるけど、どの項目に当てはまるんですかね？ 本線逸走？信号冒進？車両障害？ 重大インシデントではなく事故調査案件では？
つばさ121号の事故、在来線区間じゃなくて幹線区間で駅に100km/hオーバーで突っ込んだの、DS-ATC仕事してる?と思ったけど、そもそも車両のブレーキ故障っぽいのか…ヤバくねえか?
今朝、 つばさ121号(121B) 郡山滑走事故あったけど 一時期、J編成(E2系10両)を 増結してた。 なんで止めちゃったのか 不思議でならない。
鉄道会社に勤めてると、重大インシデントとか事故の詳細を知ることができる(確定資料を見れる)。 鉄ヲタがあーだこーだ言ってる情報じゃなくて、専門的で正確な情報。 つばさ121号滑走の件も、そのうち資料があがってきそう。
3･6つばさ121号郡山オーバーラン事故
10時ちょうど、はやぶさ・こまち1号は郡山駅を通過。 先行のやまびこ201号らしきものと、 事故当該のつばさ121号がホームに停車中。
つばさ121号が郡山でブレーキ効かずオーバーランね… 後続に320㎞で通過するはやぶさがいなかったのは不幸中の幸い。 東急東横線で起きた事故と似ているな… 最近、毎月JR東日本事故起こしているよな…
地震: 2024-02-28 23:50 HKT 5.4 級 [北緯51.8, 東經179.6], 震源深度 121 公里, 阿留申群島拉特島 openstreetmap.org/?mlat=51.84&ml…
#国道121号 米沢市内で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #山形県道路情報 山形河川国道事務所などによると、山形県米沢市の国道121号で事故が発生し、2月28日18:30前から、米沢市入田沢付近の上下線で通行止めとなっています。 nordot.app/11355126728335…
事故渋滞情報 2024/2/14 7:15 宇都宮市国道121号 408号上鷺谷ローソン交差点からテクノ通りに向かう西行きで横転事故で通行止め迂回になってます。