国道14号 最新道路交通情報
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現在の国道14号 道路交通情報 11/8 01:36現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(2件)、渋滞(2件)の情報が発生
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【現地の状況】#交通情報 国道14号 京葉道路 下り 両国橋付近 ４台玉突き事故で規制渋滞8月30日 #両国 #交通事故 ドライバー事故渋滞日曜日 youtube.com/watch?v=VhtxsX…
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【現地の状況】#交通情報 国道14号 京葉道路 下り 両国橋付近 ４台玉突き事故で規制渋滞8月30日 #両国 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #交通事故 ドライバー事故渋滞日曜日
【現地の状況】#交通情報 国道14号 京葉道路 下り 両国橋付近 ４台玉突き事故で規制渋滞8月30日 #両国 zugadoon.tk/imakore/?p=450…
【現地の状況】#交通情報 国道14号 京葉道路 下り 両国橋付近 ４台玉突き事故で規制渋滞8月30日 #両国 nandemonai.pw/news3/?p=57912
千葉の道って現状は 横が14号、6号、357号 縦が松戸、木下、船取。 これしかないって言うこと。 464は完成したところで海側に行くための道が改善しない。 6号へ接続しても柏、青砥方面に行く車なんてそこまで多くない。 それでも千葉側から東京への道が少なすぎて現状で金町あたりは渋滞してる。
#千葉豪雨 8月26日 2週間近く経ちますが 花見川サイクリングロードの国道14号下の地下道は冠水で通行止め。 近くの房総往還にかかる幕張橋の護岸は崩れていました。 pic.x.com/XmTxKPaaQm
昨日は藤が丘駅前での街頭演説の後、ご挨拶まわり等。今年は8/23に台風20号を観測。多い感じ。1951年の統計開始以降、最も台風の多かった年は、私が生まれた1967年(昭和42年)で39号発生。最も少なかったのは、2010年(平成22年)の14号。それにしても台風の連続、水害の猛威。大きな地震。自然災害が続く pic.x.com/0l1khYxbmz
家が倒れ道路に散乱して 片付けはされているのにも 関わらずパイロンが置いてあり 一車線を塞ぐ状態 事情も知ってはいるけど もう少しパイロン引っ込めるか 倒れて来ないように出来ない物だろうか？ そのうち離合で事故が起きてしまうと思う そういう所が旧14号線に 2箇所ある pic.x.com/FTdXtYjelv
国道14＆357が重複してる千葉〜幕張間は、ラッシュ時になると身動き取れない状態になるほど混むんですよね 六車線なのに 柏、松戸、市川、船橋、津田沼も交通状態は悪いけど、この重複間は整備しても渋滞が酷い 挙句の果てには、例の洪水で重複間がえげつない事になっていたし 14号も共に強化して🥺 x.com/maki_niitsu/st…
【事故速報】国道14号、大阪府高槻市唐崎西1丁目で交通事故！車両横転による通行止め・渋滞状況まとめ forest-life-japan.com/2026/05/02/%e3…
すっとぼけ豊川風花 でも咲季のMS06のオートクルーズを使いこなしてたけどね。てかアレって渋滞追従まであるんか。本人いわくとにかくラクなんでぶっちゃけ下道でも状況次第で使ってるらしいです。14号も357号も混むからね。咲季が記憶喪失してるウチは君の相棒になるね。 pic.x.com/lJodedL7Fv
#88千葉豪雨 花見川サイクリングロード 14号・357号・東関道のアンダーパス 2026.8.20 海側 通行止め表示 しかし歩いて出てくる人が 話を聞くと、中は綺麗だが照明が無くて真っ暗とのこと うーん、それぐらいなら自己責任で通らせてほしい pic.x.com/QsSinZyVHo
#88千葉豪雨 花見川サイクリングロード 14号・357号・東関道のアンダーパス 2026.8.20 山側 通行止め表示 pic.x.com/LH2JIf8Etf
@Kenmiyamotontvそうです…… 羽越本線脱線転覆事故です いなほ14号が突風により堆肥舎に突っ込んで5人の方がなくなり32人が重軽傷を負った事故です
更に、総武線沿いの国道14号なんて市川市内から東は片側1車線とかだったはずだし、県道も結構片側1車線で片側2車線は少なかったりするので、地域のメインの道路ですら狭くて帰宅時や土日はチャリのが速いってくらい渋滞することがある。逃げたくても逃げられない。
357のここ，ブラインドコーナーからいきなり故障者が現れるし，14号から分岐した直後でみんな加速してるから本当に危ない x.com/naoya2024_1102…
@tdwu1232私も千葉北西部民だから被害出た所大体分かるんですよね。 しかも、今回の被害地域は千葉東IC、蘇我IC、14、16号、湾岸や成田街道など渋滞と交通量激しい所を直撃してるんですよね 14号も幕張の目と鼻の先の浅間神社前や都町で水没車大量ですから…蘇我駅も冠水だし マジでやれたの奇跡でしたよ
@GuanXiu88875他1人いや、本当に、仰る通りです。 17時過ぎで、しかも雨雲レーダーでは18:40ごろ止むと予報してましたから、、 動かないべきか、すぐ動くべきか。 動くならば、近くのどこに停めるか。 非常に難しく、厳しい判断が 求められましたね、、 特に、国道14号などで、渋滞かつ逃げ道が
@yuukittenこんばんは。お疲れ様です。 圏央道の全線開通も必要ですけど、県道や国道の拡幅も必要かと存じます。 渋滞の激しい国道14号の船橋市内で、片側１車線。 過去の災害から学んで、今回の大雨災害に耐えられる道路と、雨水の逃げ場を設置して頂きたいです。
千葉県民としては当たり前になってしまってるけど、東金街道・成田街道・14号・県道8号あたりがこの時間になると3速にも入れなれない状況になるのって異常よね( _ ˙꒳˙ )_ どこに旅行しに行ってもこんな渋滞まず起きないし🤔 なぜ千葉北西部は終わってるん😇？？
買物などで走行する14号へ抜ける道 4台ほどの故障車がありましたが、全て移動されていました。 暑い中のレッカー移動を本当にありがとうございます。 今日もレッカー会社はフル活動でしょう・・・ 心から感謝申し上げます x.com/kamiya_shunich…
この方は取材してませんね。 今回は通常をはるかに上回る短時間雨量のために、低地以外の平坦な場所で大量の水没車両が発生。 後から調べて見れば、平坦地での水没車両の方が多かった、なんて可能性も十分にあるのに。 国道14号、357号などは典型的。 帰り車の渋滞と重なって台数も増えました。 x.com/yono2/status/2…