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国道370号の最新規制情報

"国道370号の最新規制情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の国道370号 道路交通情報 7/12 05:51現在

30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30~60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
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7月11日 10:12 hidejui@肩甲骨・肋骨骨折完全復活
@kn40taあざっす!へっぽこですが楽しんでますw 370号線は3ヶ所工事の信号規制ありましたが、今日は1か所のみでした。一番メインのところですね。
 
 
7月10日 16:45 JARTIC和歌山
7/10 16:45現在【規制解除】 国道370号 海南市大野中 事故処理終了 x.com/jartic_wakayam…
 
 
7月6日 11:02 ドクター国松
はてなブログに投稿しました 370兆円投資の前に成長しない産業への参入規制をなくし補助金を廃止せよ - 日本の国はここがおかしい dokuritu.hatenablog.com/entry/2026/07/… #はてなブログ
 
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7月3日 22:11 500drachmas
370兆円超の巨額投資の実現可能性についてはなお慎重な評価が必要。各種の規制改革や人材育成、スタートアップ支援などを通じ、どれだけ企業の投資インセンティブを引き出すことができるかにかかっている(明治安田総合研究所 小玉)myri.co.jp/viewpdf.php?id…
 
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6月29日 20:34 katayama
いま日本に必要なのは技術支援規制改革などの大企業供給側支援ばらまきではなく企業90%以上を占める中小企業支援、需要増のためのバラマキで国民はこれを期待して投票下したが現実は自民いつもの経団連より大企業バラマキが増えただけ。370兆も海外投資民間設備投資予想額をいれただまし投資。 x.com/takaichi_sanae…
 
 
6月25日 12:07 Tomio NAKAJIMA
日本経済の問題は工業技術力が低いことなのか? 産業の規制が多いことや政府債務が多いことではないの? しかも規制が厳格なルールではなく、役所の裁量による部分があることではないの?役所が審判ではなくコーチやプレーヤーになったりしたりして、370兆円のように。
 
 
6月20日 12:58 lapiew
まだ最終稿ではないでしょうが、方向性としてはかなりGOODです。 バラマキだー!と批判が来るかもしれませんが、これは政府が370兆円全部を出す。という話ではないです。 政府が複数年度予算、公共調達、需要創出、規制改革で、民間投資の予見可能性を作る。 日本に足りなかったのは、まさにこれ。
 
 
2025年11月20日 17:44 徳島県警察
#徳島名西察署 管内で故障車両のため渋滞が発生しています。 ⚪︎認知  令和7年11月20日午後4時7分 ⚪︎場所  徳島市一宮町東丁370先の県道神山    鮎喰線と市道の三叉路付近 ⚪︎状況  大型トレーラーが故障で北行き車線を   塞ぎ、警察官によるの交通規制を実施   中!  ご注意下さい!
 
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2025年8月25日 8:55 ボサオ10
@NIHONJIN0212移民が増えるとありますが外国人労働者の受け入れは人口比5%までは許容すると神谷君は言いました。根拠はなんですかね?テキトーな数字なんですかね?例えば外国人労働者は今約230万人ですから神谷君主張まで370余裕があります。政府の規制(82万/5年)に沿えば25年かかります。問題は何ですか? pic.x.com/0hSyRfQsV5
 
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2025年4月2日 13:52 Remer Burl
#sns規制 sns規制 SNS規制 SNS制限 言論弾圧 言論統制は安倍晋三氏の時から10年以上行われていて、安倍さん大好きなサキガケ氏が、今更こんな事してるの、すごく怪しいんですが? なんで?? SNS規制 SNS制限 言論弾圧 言論統制SNS きんぬけれ370
 
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