新名神高速道路の最新規制情報
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現在の新名神高速道路 道路交通情報 10/9 13:43現在
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新名神事故は、みんなどちらの側にもなり得るように思う。安全運転してるのかと思ったら、単なるスマホ運転の人間の多い事。工事中だから50km規制って誰も守ってないのが日常茶飯事。取り締まって守らせるのではなく、もっと本当に必要なタイミングで的確に注意を促すシステムを開発して欲しい。
新名神の事故で思うけど三連休の初日で行楽旅行と物流業務車両が混在するしかも運転の熟練度に差がありそうな状態なのに何故車線を規制して工事してたかな？少し期間考えなかったのかと。 他トンネル直後1キロ先でとか急すぎる、もっと長い区間車線減少させておいてボトルネックにならない様に出来んか
新名神の事故でリミッターカットしてたんでは？なんてコメントあったけどありえないと思う。 今回の事故は50km規制+渋滞中のところに恐らくはクルコンで80km設定で突っ込んだ事故じゃない？
50km/hを越えるって濁さずに ちゃんと調べて発表して欲しいな。 新名神なら100km/h出てるでしょ？ 現実問題として50km\h規制区間を50km/hで走ってる人なんて一度も見た事ないんだけど。 x.com/livedoornews/s…
新名神のやつ、トラックが制限速度超過してたの？と思ったら当時50km/hの規制が出てたんだな 土砂降り以上の雨で50㌔規制出ていてもそれ以上の速度で飛ばす車も多いから安全意識とは…？ってなってる
新名神で痛ましい事故があり思ったのだけれど、 高速道路では工事の車線規制や渋滞情報はかなり手前から電光掲示板なり看板で表示してされていて、日本語が読めない外国人ドライバーは認識できるの？ ヤマト運輸は外国人ドライバー採用するらしけど、漢字読めるの？
新名神事故時速50km超で追突か news.yahoo.co.jp/pickup/6573883 この書き方だとトラックにまるでリミッターないような書き方だよなぁ 当時その道路は工事で速度規制されて50キロになってたけどそれ無視して普通に高速道路の速度のまま走ってたんだろうなぁそうするとリミッター効くから30キロオーバーだろ
新名神の事故、捕まったトラックドライバーには同情の余地は無いよね。 ①工事車線規制なら、少なくても手前のIC出口付近の案内板に予告がある（普通ならとっと先の案内板で既に予告がある） ②少なくても車線規制1.5 km手前から工事の予告標識がある（当然臨時速度規制の標識もある）
新名神亀山西JCTの工事っていつも約6キロも手前の鈴鹿PAから50キロ規制してるんだよね。 規制区間長すぎると通る度に感じてる。 他区間では逆に工事区間終了後もしばらく速度規制区間続くことあって、速度規制の区分けをもっと細かく管理してほしい。
新名神の事故、春休み期間三連休の夜中に工事で車線規制して、渋滞作ってるのがまずおかしい。人災だよ。工事してくれるのはありがたいけど、人死が出てからじゃ遅いって。どれだけでも事故の可能性減らしておくのが高速道路の在り方じゃん。日中でも渋滞は恐ろしいのに夜間なんて危険でしかない。
【現場の状況】#交通情報 新名神 上り 鈴鹿PA～四日市トンネル出口付近 乗用車追突事故で規制渋滞3月22日 #新名神 #三重 #四日市 #3連休 zugadoon.tk/blog/2026/03/2…
【現場の状況】#交通情報 新名神 上り 鈴鹿PA～四日市トンネル出口付近 乗用車追突事故で規制渋滞3月22日 #新名神 #三重 #四日市 #3連休 : ニュース速報あれこれ総合 blog.livedoor.jp/reer121/archiv… #交通事故 #三重県 三連休ドライバー日曜日朝から
@ImmaculaFils他1人事故詳細（3/20午前2:20、三重・亀山市新名神下り野登トンネル出口付近、工事で1km先車線規制・渋滞中）から分析： ・疲労：午前2時台の夜間、長距離（東京方面→広島方面、数時間運転）。体内時計の低下で注意力散漫の可能性大。
工事のための50キロ規制を守っても、車間距離とってなけりゃ同じだよ せっかく車間距離取っても詰めてくる馬鹿をなんとかしろよ #新名神 news.ntv.co.jp/category/socie…
新名神の事故、高速の工事に伴う速度制限守ってればここまでではなかったよな 速度制限守ってない営業車は会社ごと規制して欲しいし、一般車も取り締まってほしい・・・ 工事の作業員さんいつも危ないと思ってる
新名神の事故、ヤフコメ見ると高速道路の規制速度は皆守らない、守ってるの見たことない、自分も守ったことない、加害者が可哀想みたいなの多いけど、車の運転手ってそんな感じなんか…
新名神事故 何年間無事故や高速道路だからは関係無い．一般道やバイパス道路で道路工事の車線規制での渋滞も同様であ！と思うことが、車間距離や工事の作業員とのすれ違う距離間とか言ったら人口減少してるのに渋滞は相変わらずや進行方向の信号待ちでのイライラ長距離運転は大変だ明日は我が身．
⚠️#新名神🛣️高速道路トンネル内での追突多重事故💥大型トラック運転手の女🚛 #水谷水都代(54歳)容疑者は当時👷工事による規制速度50kmを超過して走行していた疑いが‼️ 仮にスピード違反せず規制速度を守っていたら事故は発生せず6人もの死者は出ていなかった未然に防げた多重事故だった可能性も‼️
今回の新名神高速道路の多重事故では 現場にブレーキ痕が残されているのか ノーブレーキで突っ込んだかどうかが 焦点となるが 深夜帯の高速道路の工事は 規制や工事をする側も通過する側も 『命がけ』であり 今回の様な渋滞は 見落としや認識の遅れなどが発生しやすく より危険度が高い #交通事故 pic.x.com/AQpljkzHQa
新名神の多重事故、えらい事になってしまったな… トラックとトレーラーの間で追突されてペシャンコにされ炎上 乗用車二台に乗っていた六人が犠牲に 制動距離の理解があるにも関わらず減速しなかったトラックの原因、工事規制での渋滞減速時の対応はどうすべきか、今後同じ事故を出さないためにも
新名神事故 運転手の勤務先を捜索 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6573770 業界の問題だけによらない対策としてリミッターと時間規制したけど改善されないなら、次何の手を打つのかな。。。
三重県内の新名神高速道路で発生した大規模事故の影響が続いています。 新名神高速道路: 三重県の野登トンネル付近で発生した多重衝突事故により、下り線の菰野IC～亀山西JCT間で通行止めが続いています。上り線は規制解除されていますが、付近を走行する際は最新情報をご確認ください。
@livedoornewsトンネル内やトンネル前後の渋滞は対策するべきだよね。減速文字点灯を派手にするとか？だいぶ手前からスピード規制するとか？けっこうトンネル絡みの高速事故あるのでは >三重県の新名神高速道路で大型トラックが乗用車に追突
@sxzBSTこの影響で名阪国道上り線が午前中、伊賀市内で自然渋滞。 その後関トンネル手前の故障車発生で車線規制により、午後には壬生野ICまで大渋滞。 何故こんなに混むのか判らなかったけど、早朝の新名神の事故の影響で逃げた車が集中したのでしょう。 pic.x.com/cTh3bjUISI
新名神の三重〜滋賀のトンネル群危ないよなあ。 夜中の2時に前後がトラックにならないように走るとか厳しいし、連休前後の夜中に渋滞が起こるような車線規制をしないでくれよと思っちゃう。
@StmStyle8新名神の岡崎か新城辺り 路肩に停めた車からジェリ缶で給油してるのが居ました…(しかも走行車線側) なぜNEXCO呼んで車線規制頼まなかったのか… 右に大型が並んでて、パツパツでかわしました…大型同士が並んでると、ブレーキ踏む以外どうにもできない…
@livedoornews私もよく新名神や新東名を通るが、夜間は運送関係の大型車両が多く通行する。車線規制（工事）による渋滞が大事故を引き起こした。思い切って通行止めにして工事をしてほしい。迂回路はあるのだから。
新名神の事故がしんど過ぎる、、、 悪質なトラックドライバー多すぎるので、規制厳しくして欲しい というか免許と運送会社の営業許可をどうにかしろ 俺も何度も死にかけてる 追い越し車線通行禁止とかしてくれ あとクルコン廃止しろ
刈谷！ せっかく新東名の通行止めは解除かと思いきや また似通った場所で事故だか故障車の車線規制渋滞で1時間ハマり マジで不用意な運転とか整備不良で高速に乗るのはひとの時間を奪ってると自覚して欲しい🙂 新名神の通行止めは緊急工事と出てたから時間かかりそうだね 久しぶりに東名阪経由です pic.x.com/rrPpPIdro6
新名神の事故、工事渋滞に突っ込んだみたいだけど、運送業者ならどこでどのような規制をしてるかといった情報は、会社側が教えてくれるわけだろ？ …それでノーブレーキで突っ込むとはなぁ
新名神の事故をeyeryは車線規制のせいにしてるけど、関係ないと思うよ？ そんなこといったら四六時中事故ばかりだよ。 事故原因がわからないなら調査中とかにしとけばいいのに #日テレ
@livedoornewsこの事故のニュース、胸が痛すぎます… 三重県亀山市の新名神高速下り・野登トンネル内で、20日未明（午前2時20分頃）に起きた多重事故。工事による車線規制で渋滞が発生してた車列に、大型トラックが最後尾の乗用車に追突→玉突きで大型トレーラー含む4台が絡み、乗用車2台＋トラックが炎上。
三連休で渋滞長い目。 名神上り京都東25km 京滋バイパス上り宇治TN 8.5km 第二京阪上り久御山JCT 3.5km 城南宮北3km 中国道下り青葉台シェルター工事車線規制11km 新名神下り川西8km、亀山西-菰野で車両火災上下線通行止 西名阪東行き大和まほろば3km、天理4km
個人的に今の交通状況だと1日辺り約5万台かつ大型車が多く走る新東名や新名神で片側2車線構造は似合わないしいずれ容量オーバーになる。 早めに車線増やす工事を行わないと改築時による交通規制で影響が大きくなるしさらなる事故の誘発につながると思う。 あとトラックの自動運転も計画されるしね
👷【関西地区】 #夜間通行止め 等情報👷・・・・ E1A 新名神高速道路の6車線化工事や舗装補修工事等に伴い、夜間通行止めを実施します。 🛣規制箇所： ①E1A 新名神高速道路 甲賀土山IC～草津JCT間：上下線 ②E1A 新名神高速道路 菰野IC～甲賀土山IC間：下り線（大阪方面） ③E1A 新名神高速道路 pic.x.com/F82FhTTm6e