大和トンネルの最新渋滞情報
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現在の大和トンネル 道路交通情報 9/24 02:06現在
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込んでる駐車場がそのまま時速300キロで移動するような状態。 もしくは東名高速上り大和トンネル前の渋滞がそのまま時速300キロで移動するような感じ。 x.com/NASCAR/status/…
風冷たすぎたし手が悴んで震えてたしマジ今日の勤務きつかった。温泉入って帰ろうと思ったけどそんなことしてる暇があったらさっさと大和トンネル越えた方が東名の渋滞マシだと思って飛んで帰ってきた…つかれた…
@mikamamajun影取めっちゃ近所です😃 まともに国道走るとずっと渋滞してます…🥺 是非、小倉山トンネルと大和トンネルへもどうぞ😆
東名高速道路 大和トンネル上り渋滞の大きな原因は長くダラダラと続く登り坂で速度が遅くなること 更にトンネルで速度が落ちるので車間を取らない後続車がブレーキを踏み渋滞が始まる 車線を増やすより速度低下の注意喚起の方が効果あると思うけど
【事故渋滞】東名高速 上り 大和トンネル手前で衝突事故 👇詳細は以下から👇 abon.matometa-antenna.com/r18/2024121714…
東名の大和トンネルが事故渋滞してっから新湘南バイパスに迂回。 でも出口でなかなかの渋滞… それにしても大和トンネル事故多すぎだろ。 pic.x.com/a1Ea6uG4cD
東名で一番渋滞する場所 大和トンネル上り (海老名→横浜町田) 渋滞解消に向けた車線増幅 工事期間2029年3月迄だって 片側三車線→四車線 4📮
東名高速、上り ただいま事故渋滞中ですが、大和トンネルから渋滞。 町田インターで多くの人が降りようとしてるので、綾瀬インターで降りて下道のが早そう。 (僕、動かなくて詰んでます)
道路交通情報センターのAZKiです。東名高速道路上りは横浜青葉ICを先頭に6km、下りは大和トンネルを先頭に8km、海老名JCTを先頭に4km、それぞれ渋滞しています。 とか妄想してたらよく見たら福島の地図 x.com/b772_az04/stat…
どうせまた年末年始に高速道路での画像付きでサンドラが〜って見下し的な投稿が出てくるんだろうけど、平日でも通勤時間の東名は普通に車間詰め詰めで追い越し車線は大人気だし、大和トンネルの登りで速度維持できずに失速して渋滞するので、平日休日関係なく大多数の人が運転が下手なだけだと思う
全国的に見ても有数の渋滞スポットとして名高い 東名大和トンネルですが、トンネル付近を全面的に４車線化する工事が進行中です。 まずは東名をまたいでいる 橋梁の幅を拡張するところから始まり、 今年の１１月から 実に４年半を掛けての かなり 大掛かりな工事となる模様です。 pic.x.com/DPUTPDOKVL
東名の大和トンネルの渋滞、なぜ付加車線を左側に作るんでしょうね？渋滞中に左側に車線が増えると当然左側が流れ、それを見て車線変更する車が増えて危ないしカオスになる。車線増やすときは右側に、減らすときは左側から、これを徹底するだけで右側が流れるという一番自然なスタイルに落ち着くのにね
東名高速下りは松田バス停付近で事故のため10kmの渋滞。通過には時間を要す見込み。さらに海老名JCTで9km、大和トンネル付近で8kmの渋滞。こちらはある程度流れている様子。
おはようございます☀️ 朝出発、夜戻りの蹴球送迎観戦です…東名高速道路を使います…大和トンネル… 渋滞するんだろうなー
百人一首の歌人の蝉丸さんどう思ってんのかねぇ 百人一首で有名になったと思いきや、今は渋滞多発地点として悪い意味で有名になってるのをあの世でどう思ってんだろ。 (名神高速・蝉丸トンネル、通常期は10kmが普通、ただ連休や行楽シーズンになれば20km以上になる、東名の大和トンネルみたいなもの)
【事故渋滞】東名高速 下り 大和トンネル入口付近で衝突事故 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024113015…
【事故渋滞】東名高速 下り 大和トンネル入口付近で衝突事故 👇詳細は以下から👇 undernews.matometa-antenna.com/r18/2024113015…
東名下り、大和トンネル真ん中辺りで2台事故。横浜町田からの渋滞が大和トンネル手前から2車線で流れ出したけど、そのそばで事故やりたてだから、横浜町田はどんどん混みますよー。
#東名高速 は連日の事故渋滞でした。JRA馬運車絡む衝突事故は11/29。11/30今日4：45現在ナシ 大和トンネルで故障車アリ。11月最後の土日は混雑予想。#御殿場アウトレット 行くなら早めに家出たり、小田原厚木道路で迂回や #足柄IC 降り足柄峠で行く等、裏技こっそりお伝え。 くれぐれも安全運転で。 pic.x.com/DPXEjTVPH3
自動運転に期待することがあれば大和トンネルの前後は完全自動区間みたいになって 速度維持すらできない不適格が1億人いようが自然渋滞()しなくなるということくらいだよ
自動運転に期待することがあれば大和トンネルの前後は完全自動区間みたいになって 速度維持できない雑魚が1億人いようが自然渋滞()しなくなるということくらいだよ
【事故渋滞】東名高速 下り 大和トンネル付近で追突事故 👇詳細は以下から👇 upnews.matometa-antenna.com/r18/2024112714…
【事故渋滞】東名高速 下り 大和トンネル付近で追突事故 👇詳細は以下から👇 undernews.matometa-antenna.com/r18/2024112714…
結局東名で帰り、横浜青葉〜大和トンネルで渋滞にどハマりしたアホです。 永遠と一本橋している状態でした、手首痛いです😣 スクーターで低速走行はきつい pic.x.com/7UfzyTcyPu x.com/maru_pcx150_2/…
本日は東京から熱海間の渋滞は大和トンネル前後だけ。比較的スムーズだった。しかし道は脆弱。小田原石橋~真鶴道路、熱海ビーチライン~伊東はバイパス必要。
@zinbe78kifumi町田は東京都なんだけど神奈川の横浜市と相模原市の間にある 厚木インターの前に綾瀬スマートICがあってその前に大和トンネルという渋滞のメッカが この上辺りに米軍海自基地がある 御殿場は静岡県 富士教導隊の富士学校があって、南側は神奈川の箱根 北側は山梨の富士五湖の1つ山中湖があるで✨ pic.x.com/ycQv6ucyyt
@kazu23_35大和トンネルの拡幅と、綾瀬スマートインターができたことが一番の原因だと思ってる。 それまでは平日も下りが渋滞するなんてなかったよ！？
東名道 大和トンネル付近11km 足柄バス停付近10km それぞれ渋滞 足柄バス停付近で衝突事故 更に 足柄SA･スマートIC付近で衝突事故 救助中 特に 足柄SA･スマートIC付近のは 車が乗り上げた重大事故らしい よそ見か アシスト機能の過信し過ぎで突っ込むと重大事故になることも pic.x.com/SH6kxYivqX
綾瀬バス停や大和トンネルは渋滞のメッカなんて揶揄されるぐらいだし。 x.com/kazu23_35/stat…
@kazu23_35もう毎度おなじみになってしまって・・・大和トンネル以外にも横浜町田合流渋滞とか、もう何がなんだか。 東名の民度は、高速の中では最低ランクにありますね。
@kazu23_35間が空いてるからって無理な割り込みしたり車間詰めて走ってるから渋滞するんだよ～ 毎日毎日 大和トンネル過ぎたら流れ出すし一定間隔保って走ってれば事故らないし渋滞しないんでわ無いかい皆さん
@kazu23_35東名であれば横浜青葉から乗ると仮定した場合、大和トンネルの先まで渋滞がなければ横浜町田まで下道で行くと丁度良い。 大和トンネルで渋滞なら海老名SAを利用しなければ厚木まで下道で行ってしまった方が無難でしょう。