国道26号の最新渋滞情報
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現在の国道26号 道路交通情報 7/28 22:05現在
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いらんと思うが情報共有） 国道26号バイパス区間事故渋滞あり もとの交通量と相まって 岬町〜貝掛間止まったり進んだり状態 (゜-゜)下道も混んでそう
武山のエイビイはなんであんなトコに作ったんだ。あの辺の渋滞の30%くらいはエイビイが原因だろ。右折進入禁止にしといてくれ。 残りの70%のために26号は拡幅してくれ、衣笠インターから林まで
@sinbouzuこの道路は、県道和歌山阪南線(旧国道26号)で幹線道路でもあり、市内中心部へ向かう車線で起きました。 この事故の影響で数時間、中心部へ向かう車線と大阪方面の車線両方向通行止！周辺は渋滞で大変なことになりました。 現場付近に今も花が置かれています。
一般道路の情報です。国道26号南行き、阪和豊中交差点付近を先頭に要池団地東交差点付近まで約500m渋滞です。所要時間は約5分です。富田林泉大津線上り、穴田交差点付近で約800m、断続的に渋滞しています。所要時間は約5分です。
【現場の状況】#交通情報 国道26号線 上り 大阪府貝塚市石才北１交差点付近 車線塞ぐ軽トラ事故で一時進入禁止規制渋滞4月30日 #大阪 #貝塚 #ゴールデンウィーク zugadoon.tk/blog/2026/04/3…
国道26号泉大津市板原町付近で渋滞が発生したみたいで縁石での問題があったみたいです。泉大津高架橋から中々進まない所です🚙 pic.x.com/X9WBV4mdBk
四ツ橋線延伸 ⑤ 渋滞対策 国道26号や湾岸部の道路は、通勤と物流が重なると混みやすいです。延伸で車利用が数％でも鉄道に転換すれば、渋滞損失の圧縮効果は大きい。道路を広げ続けるより、鉄道に逃がす方が都市全体の効率は上がります。 #渋滞対策 #道路政策 #公共交通投資 #大阪湾岸
高知駅 18:38→特急南風26号→ 20:32 宇多津駅 20:42 →快速南風リレー号 → 21:04 高松駅 21:26 →特急サンライズ瀬戸→ 7:08 東京駅 ☢ 道路渋滞で、🚄に乗り遅れて、一本後の特急で高知駅へ ✈には間に合わず😭 高松駅まで行って、サンライズで帰ります🛏Ｂ寝台シングル取れました🙌
連休になったら発動する、26号線のブツ切り信号をどないかしてくれへんかね大阪府警さん？ 交通の流れが悪くなる 車の燃費が悪くなる 移動に無駄な時間が増える 信号待ちで前を見ていない車両がさらなる渋滞の原因を作る 悪循環の極み
【事故渋滞】大阪臨海線 堺市堺区出島西町で多重事故 12月2日朝の交通規制と26号線も混雑化 forest-life-japan.com/2025/12/02/%e3…
【事故渋滞】大阪りんかい線 堺市堺区出島西町で多重事故 12月2日朝の交通規制と26号線も混雑化 forest-life-japan.com/2025/12/02/%e3…
大阪府道63号線北行き泉南市幡代馬場の先で大型トラックと軽自動車でトラブル警察おる左車線規制 国道26号線幡代北から渋滞
ほんっとこの26号の動き ぎゅい〜んって曲がってくるってさ 11月よ。ありえんくない😑 さぁて朝イチここで誤字ってミスった事で、仕事ではミスらんはずねぇ。 ではでは渋滞に巻き込まれない前に準備してとりあえず行くかねぇ🫣 #アップ738 一瞬上げて誤字った事に気付き こそっと消し消し😝 pic.x.com/QeXb1WCFXv
@iruka_cosday→京都955(京都京阪バス26号経路,渋滞で10分遅れ)→京阪淀1023(10分遅れ) でした。
やはり、四ツ橋線は延伸しないと？ 湾岸地域〜都心の交通は車依存 ・湾岸線・国道26号の渋滞 ・朝夕は混雑かと 鉄道ネットが途切れたまま ・堺駅〜住之江公園はわずか数kmでも未接続 通勤時間が長く、乗換負担も大 ・堺〜梅田は南海＋御堂筋乗換が必須 ・南港・湾岸 #四つ橋線延伸 #堺市 #都市交通 x.com/hirokazu_0721/…
昨日投げるの忘れてた。 26号船尾町東3丁目交差点の高架手前で分岐に凸ってフロント大破する事故。おかげで脇見渋滞しまくリング pic.x.com/PeeGP8wgbw
@Dirty_Onigiri場所確認しましたがまだ歩道があるだけマシな通りですね。いつも渋滞の926号があって抜け道でトラック通ったりするような道路でした。半端に幅のある歩道なので逆に自転車も油断してたんですかね。千葉はほんと道路が酷い。
@s0322_mira岸和田の手前から26号に行ったので 通行止めかは？です 26号はそれなに車多かったけど、 渋滞って感じでも無かったですよ👍
和歌山から大阪方面行 第二阪和国道２６号バイパス 南山中トンネル先頭で孝子ランプ手前迄渋滞中です お急ぎの方は旧２６号に迂回を