国道432号の最新事故情報
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現在の国道432号 道路交通情報 4/25 17:33現在
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| 島根県1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
国道432号、奥出雲町上阿井 大型トラックスリップ事故のため 朝から全面通行止めが続いています。 ご注意を。
すいません、事故で全て消えてしまいました。 返済後、決行したいですが、我慢できるか分からないので、未定です。 セルフネグレクト発症しているので、状態次第です。 安楽死が最高ですが、多分待てないので、432しかないとは思っています。
刑部クオリティ。。 事故がなく、良かったが 432❌ 159倍 土竜クオリティ🙏
@fake__OL他1人事故はあんま知らんですけど432でco使ってる場合って結構時間かかってますよね(車レベルの空間でも) 自分どれだけ頑張っても眠剤かきこんでも長時間寝れなくて不安なんですが
@borderASDありえそう。これ校内で事故と断定された件だけだからね… 学校外なんかじゃ432を親が隠したりもさあると思うし。 小児がんとかでもたまに死因隠す意味不明な親いるからなあ😓
この人は今後事故や病気で障害者になった時にどうするのかすごい気になる！ やっぱ書いてある通りに432するのかな？？
普通に精神疾患持ち432失敗じゃなくても、事故で顔ぐちゃぐちゃになるとか四肢喪失するとか整形失敗するとか若年で認知症とか知的障害残るとか、そんな状態になるぐらいなら4なせてほしい。その状態で懸命に生きておられる方も居るから不謹慎なのは分かってるけど、私はもう安楽死させて欲しいと思う。
事故で564たくないんよ私のこと 絶対432で564たいんよ と統失の妄想を書いてみる 4にたくないよ‼️抗えるだけ抗ってみるけど最終的には432だろうな、と感じるだけ 結婚さえしてなければなあ〜統失に気づくのがもっと早ければなあ
どうしてこうなったんだろうってときどき考えますが、そもそも432みすい失敗したのに生きている時点で延命してくれやがってという怨みと、ここまで生かしてくれてありがとうの感謝が両立してしまい、情緒が死んでしまいます(大事故)
432って1番良い死に方だと思うけどな〜。
だって生きてたら他人に殺されるリスクも、交通事故で死ぬリスクも、病気で死ぬリスクもあるじゃん。
1番生きたい時にそんな事あったら無念すぎるし。
生まれる時は自分で決めれなかったから、せめて死ぬ時は自分で決めたいよね。
天才肌投手、夏2回秋4回と練習試合2回を重ね特訓で重い球・球持ち・奪三振を獲得するも魔物無しで2年目の初戦中堅に敗れる。その時点の基礎ステが球速152・コンスタBB・変化量12で対左Fもちで星数は432。
魔物無しだとミートBクラスのクリーンナップが3人以上いない場合事故=敗退に繋がりやすいな
４月２９日（土）午前８時１０分頃、戸塚区品濃町の交差点で逆走してくる銀色の乗用車を避けようとしたトラックが信号柱に衝突する交通事故が発生しました！
警察では逆走する銀色の乗用車を探しています。
心当たりのある方は交通捜査係までお電話ください！
０４５－８６２－０１１０内線４３２
伝える事が辛かったと伝えたところで、きっと納得はされない。
だから早くに縁を切れと言ったのに
と言われて終わるんだろう。
何となく想像できる。
私が4んだら、432したら、事故にあったら、何か大きな病気を持つことになったら…と想像が止まらない。
このままだともしﾀﾞｲ学卒業出来てもｼｬｶｲｼﾞﾝになれる気がしないし、すぐ辞めそうだし将来不安しかないから早くﾀﾋにたい
でも432する勇気もないから病気か事故に会わないかなぁー(՞߹ - ߹՞)
@ririco111111 そうですよね…運良くと言ったら不謹慎ですが事故や病気で誰もが納得できる状態で逝けるのが1番理想なんですよね
でもそう簡単にはいかないのも事実だし432を視野に入れるとせめて良くしてくれた人達にはお礼は残したいです
うん、うどんも食いながら晩飯食おうかなって思ったら事故起きましたね、はい(素)
432麺目、433麺目 https://t.co/X2ApRDImK8
本日のコーヒーブレイクミーティングin河津、各位おつかれさまです。
帰るまでがミーティング、道中ご安全に…
安全最優先の業務を徹底し、
事故災害を根絶しようヨシ！()
#コーヒーブレイクミーティングin河津
#一日中432ブースで店番してたあのハゲです
#親戚のおじさんmgmg https://t.co/iVN4CFgaxT
【DVD録画保存432】
①あぶない刑事第40話「温情」
②あぶない刑事第41話「仰天」
③ザ・ハングマン4第17話
「浮気ドライブに追突事故が演出される!」
④あぶない刑事第42話「恐怖」
⑤あぶない刑事第43話「脱線」
⑥恐怖劇場アンバランス第11話「吸血鬼の叫び」
⑦狙撃
なお、借上げバスの動員台数が最大であったのは、S36年１月13日の保土ケ谷～大船間踏切事故の際の432台で輸送人員は18,209人であった。他方、輸送人員が最大であったのは、S39年２月６日の熱海～湯河原間貨物列車脱線転覆事故の際の23,918人で動員台数は390台であった。おそらく延べ台数と思われる。
もし家族全員が4んで事故かなにかで自分の顔がぐちゃぐちゃになって脳内で変な声が聞こえるようになって路確したら無敵の人としてWHO俗にきてるosを56して432しよう