磐越自動車道の最新事故情報
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現在の磐越自動車道 道路交通情報 10/30 05:59現在
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最近少し思う北越の磐越道の事故であれだけ報道してるのはきっと辺野古事故を無かったことにしたいんじゃないのかなぁって思えてきた普通なら再燃するの比較とかで報道すらしないのってそういうことなんだろなぁ
磐越道バス死傷事故について。2回目の記者会見を見て感じたことを話す。高校の顧問が怪しい。記者会見の時に目が泳いでいた。それだけではない、言っていることに、いくつか矛盾をかんじた。レンタカー、確認、荷物、33.000円、これらは誰が手配し、誰が用意したのか？校長を含めて怪しい。
@shukan_bunshun文春さんくらいは辺野古を取り扱ってもいいんじゃないでしょうか 京都の遺棄、旭川の遺棄、磐越道の事故は取り調べや鑑識待ちの段階です 他のオールドメディアが辺野古における教育と思想家の癒着、事故原因すら取り上げないなら文春さんがやるしかないでしょう
→などとの趣旨のメッセージを送っていた >県警は衝突前の走行状況を裏付ける物証とみて調べている >男は磐越道の進行方向左側にある外側線を度々踏んで走行し、事故現場直前にはトンネル内で車体をこするなど危険な運転をしていた …コイツが認知障害とかで精神が運転不能状態にあったのは明白だ。
我が家はIPアドレス判定エラーで九州・沖縄地方のラジオが流れてるんだけど、磐越道の事故を受けて各県の教育委員会が部活動での自動車利用に関する示達や福岡市長の指示は流してる一方で、辺野古の事故を受けた旅行時の対応は流れてこないもんだね。部活の方が範囲が広いからこんなもんか。
磐越道の事故は学校側も業者側も責任のなすりつけ合いになってきて、泥沼化してきてしまったように感じます。この問題も含めて、各学校が今後は部活の遠征とかをどういった対応をしていくのか、考え直さないといけないでしょうね。
磐越自動車道での事故は社会全体の問題。全ての事に関して洗いざらい総点検が必要な時期に来ている。それは三郷の陥没の問題でも、クマの問題にしても、ただ惰性で物事を流してはいけないということです。
磐越道の事故を受けて、大型バスての移動が問題になってるけど、子どもたちが試合に行くなどするときには、親や関係者の自家用車に分乗して行く組織は多いのではないか？そういうことも含めてきまりを確立していかないと、片手落ちに思うけどな。
教育関係機関って、 まともな方々には申し訳無いが、 取るべき責任から逃げる倫理観が欠落した組織が非常に多いですよね…… いじめの発生時も辺野古や磐越道の事故対応もそうだし、関係各所が必死に隠蔽や責任転嫁に走ろうとする事例が多過ぎる…… x.com/Ting2012/statu…
磐越道のバスの事故、自分なりの見解を述べます。 北越高校の世間知らずの体質が生み出したコンプライアンス並びに認識の欠如とカスハラとも思える業者との交渉。蒲原鉄道の間違った顧客管理とコンプライアンスの欠如。 これに運転手がトドメをさして事実が明るみになった。これに尽きると思います。
@YahooNewsTopics磐越道の事故から"バスは危険な乗り物"という風潮がマスコミに広がっている。以前ならこんなトラブルなんてニュースにならなかった。昨夜のニュース番組でもデイサービスのバスがバンパーをコーナーポールに擦っただけの事故も大々的に報じていた。
磐越道事故 学校側2度目の会見で顧問謝罪 顧問の自家用車 並走してるのかと思ったらかなり先行。 事故発生時は部員達だけで発煙筒を焚き応急対応、救急措置にあたっていたと!? どんなに不安だったことか 学校とバス会社は30km以上離れ。 枯渇する地方経済問題も一気に表面化したとも。 タカイチぃ!! pic.x.com/Qldzeu4NYX
>磐越道 21人死傷事故 運転手“スピード出し過ぎてぶつかった” ちがわい！誰のせいでもない、クルマのせいだ。 第一義が、利益追求に血道をあげ、安全構造をほったらかす自動車製造者 二義が、事勿れ主義で腰の重い道路行政 常に言い続けてる事。↓ anna.iiblog.jp/article/501756…
バス暴走事故 自分のクルマが事故って借りた代車でも事故。現場と思われる動画を見ると、SUVの右後ろに自車の左フロントを激しく当てていた。 磐越道での事故でも気づいたら道路左端のクッションドラムに衝突。やはり、左端の視野が欠けているのではないかな。
@nipponichi8辺野古も磐越自動車道の事故も、同じ高校生の尊い命が失なわれた。 なのに、これだけの偏向報道…左翼のマスゴミどもは、辺野古の女子高生の命は、どうでもイイようだ。
【学生の遠征バスについて】 磐越道の不幸な事故を発生させない為にも、父兄の方で事前に貸切バスの会社名を確認して下さい。全て学校任せにするからこのような事故が発生します。 当日、レンタバスだったら子供を参加させないようにした方が安心です。今回の事故は、防げただけに悔やまれます。
元運行管理者なので軽井沢の事故どころか吹田の事故も犀川の事故も忘れてはいない。今回の磐越道の事故は当然双方に問題があるのだが、やっぱり受注側としてできないこと・やってはいけないことをお客様にご理解頂く努力を惜しんではならないな、と日々の報道を見ながら思う。
第十章 ルートの外側 夜が明ける前の時間は、いつも少しだけ世界が壊れて見える。 雨は弱くなっていたが、止んではいなかった。 私は村瀬のUSBデータをもう一度開いていた。 桐野は黙ったまま、画面の地図を見ている。 磐越自動車道。 事故が集中する区間。
"沖縄・辺野古沖ボート事故 ＳＮＳ上に〝転覆後の音声〟…地元メディアも関心" ...。 なぜオールドメディアは取り上げないんだ💢 辺野古の転覆事故と磐越道のレンタカー事故の取り上げ方があまりにも違い過ぎる。 ホント気持ち悪い。 l.smartnews.com/m-7HLhTV7i/fca…
磐越道の事故を常磐道って間違えてる人が多いわね。 メディアも本文はちゃんと磐越道だけど、ポストの見出しが常磐道だったり。 なんか確認もせずに必死に拡散してるみたい。 辺野古の事故はぜんぜん報道しないのにね。
磐越自動車道バス死傷事故 🤔 3万3千円•手配•代理代行•委任委託•BOP•契約書•貸切バス•レンタカー•白タク•自動車保険約款•保険会社名•運転手の事故歴•二種免許•ダブルチェック•善管注意義務•過失重過失•社会通念•国交省•文科省•子ども家庭庁•高齢者健康状態•
若山哲夫の責任は勿論だけど そもそもドライバーとして紹介したのは誰？ 週3で事故起こしてる人物なのに！ 紹介者に金品のやり取りないの？ 学校側も契約書も手配内容の確認も しないなんていい加減でしょ #磐越道事故 #若山
磐越道事故の報道で、生徒が乗車前に運転手の表情に違和感を感じていたという内容が気になる。 言葉が正しいのか判らないがガンギメという表現だったと思うが、ガンギメって衝撃的な表現だと思いました。
磐越道の事故 いくらバスの重量とはいえ時速90〜100キロ程度で車体3個分の距離をガードレールを潰しながら進めるものなのかね 手前には砂や水の入った黄色いドラム型の緩衝材、ガードレールには合間合間に支柱的なものがありかなり強い制動があったと思うんだけど pic.x.com/Y6DkUljzc9
磐越道で高校生を乗せたバスの死傷事故ですが、もし顧問が以前にも同様の手... - Yahoo!知恵袋 detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_de…
磐越道21人死傷事故 “事故前から危険な運転”生徒が証言 おくすりがやめられない止まらないで支離滅裂АSКД状態な人に安いからいい加減にオファー出すバス会社の責任は重大
磐越道事故で高校が2度目の会見 部活顧問の発言にネットで厳しい声 #ldnews news.livedoor.com/article/detail… バス会社は中抜きするだけなのか
磐越道の事故、バス会社が悪いのは確かだけど学校側(特に顧問)はバス会社にレンタカーと運転手手配されている(つまり白バス)の何が悪かったのかわかっていなかったんじゃないかな？と だから言った言わないの話になってる 発注書も契約書もないのは言語道断
磐越道の事故、北越高校側が安く上げようとしたためだという論調がありますが、蒲原鉄道側からすると、自社バスを動かすとなると人件費や燃料費がかかるわけであとで回収できるとはいえ、日銭に困窮しするほどの経営状態だったとなれば安く上げて僅かでも懐に入れようとすればこうなるわけで
ちょっと耳鳴りとか疲れがまだ残ってるのか あまり呟けずごめんなさい うーん TVでは磐越道の事故ばかりだけど、他に取り上げるべき国内事情がたくさんあると思うのだけど(飽きました とりあえず寝ます૮ ◜ᵕ◝ ა💤
追記です…。北越高校は私立だそうです…、。 今回の磐越道事故の送迎距離なら、15万円でも安いそうですが、会見でも高校側は送迎費用は払うつもりだったと言ってましたね…。 ただ、若山容疑者に頼んでレンタカー送迎をすれば、安かったのだと思います…、。
磐越道バスの事故は、明らかに金子営業担当の様子がおかしい。そわそわした動向だ。 何か隠してるのだろう。 話が食い違う。運転手に33000円を封筒で譲渡。 果たして誰が何を隠し食い違っているのか？