国道2号の最新事故情報
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現在の国道2号 道路交通情報 11/11 05:10現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に規制(3件)、事故(2件)、(2件)、渋滞(1件)の情報が発生
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【快速みえ 上下線 一部運休】 関西線･伊勢鉄道線･紀勢線･参宮線の快速みえは、6:54頃、関西線内での踏切事故の影響で、以下の列車が名古屋〜津で区間運休となっています。 みえ2号 名古屋行 みえ1号 鳥羽行 pic.x.com/K5tq7I1Nuy
7時40分のラジオ交通情報では、2号線岡山バイパス上り線兵庫方面の岡山市南区豊成の事故による車線規制が解除されたが影響が残っていて8キロ渋滞と言っていました。いったん車線規制されたようです。 x.com/kurashikijin05…
2号線岡山バイパス上り線兵庫方面の岡山市南区豊成で事故のため3キロ渋滞とラジオで行っていました。車線規制とは言っていませんでしたが、どうなのでしょうか。
三原の県道25号と国道2号の合流部に物申したい！合流しようにもレーンが短すぎる！後ろから車が猛スピードで来る中加速してどうにか合流できたもののこれ…みんな平気なの？事故起きません？ 国道はトンネルといい感じの砂防ダムとが交互に視界に飛び込んで来て脳みその処理が追いつかないいい💥 pic.x.com/dRIOR6FtNS
帰宅時、すき家2国岡山早島店前で普通車2台(たぶん)が絡む事故。 事故現場1.5kmくらい前から渋滞にかかり、後ろからパトカー、救急車、レスキューが車の間を縫って行く。 最近、2号線ホントに事故が多い！ pic.x.com/kxTFH1bXOT
片道一車線の2号線を40kmで走るとかやめちくり😭 案の定高齢者だったし、坂道なったらスピード落ちて30kmだしほんと事故する前に返納してもろて…
輸送艇2号(LC-2002)、左舷側通路に置かれたダメコン(ダメージコントロール)用の角材と楔。 艦艇が戦闘や事故で浸水・損傷した際、穴を塞いだり、損傷箇所を支柱で突っ張って補強したりするための緊急用資材である。 pic.x.com/RVbWPKD7fg
#国道2号 #東広島バイパス で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #広島県道路情報 広島国道事務所などによると、広島県の国道2号[東広島バイパス]で事故が発生し、3月6日19:50から、上下線の八本松西IC＝瀬野西IC間で通行止めとなっています。 news.jp/i/140261314867…
２号警備、いわゆる『交通誘導警備』という仕事はきっと世界中で日本にしか無いでしょ。警察官が行う『交通整理』はあったとしても。工事現場、店舗駐車場などで事故を防止し安心安全を提供する交通誘導警備は、和を貴ぶ日本の文化が生み出した誇りある仕事です。
@Ax6abkuy8S99007他1人自分も聞きたいです、 特定技能２号の方が自分の起こした事故でも日本を訴えるようにはなりませんか？ 令和の徴用工問題。慰安婦もかな pic.x.com/B8x1Ixmb9O
国道2号の姫路市の市川橋より先の西行が車3台の事故ってます。 渋滞する可能性があるためご注意を！ pic.x.com/jYU3tXnQ5G
先日、3月1日に岡山2号線バイパス上り線？ブルーラインとの分岐を過ぎてブルーラインの下を潜ったあたりで、正面衝突事故みたいな激しい事故を白のVOXYがやってるの目撃したんやけど、ニュースにはならないのなぜ？たまたまその事故の100mぐらい後ろに僕の友人がいて2時間動かなかったのに！ #交通事故
@kawai_yusuke_04他1人中国人をウェルカムした岩屋。 岩屋は自民党員、今回の２号移民受け入れも自民党員。 日本人はどんどん被害にあう… まだこれくらいならマシだか、本当に取り返しがつかない痛ましい事故でも受けないと日本人は気が付かないのか。 移民はもう入れるな！日本人が不幸になるだけだ！ #移民はもういらん
別にもう議論する気は無いが、なぜこの問題を提起するとみんな逃げるの？ 明らかに特定技能2号のような厳格な規制も管理もなく、人数も多い。 中国人の特定技能や技能実習生は殆ど居ないよ。 つまり交通事故起こすのは特定技能2号ではない。 強姦とかどこの国？ 技能実習生や特定技能の多くは、
@tateyoko0417事故率の高い国は外免切り替え自体を止めた方が良い。 日本でクルマの運転をしたいなら1から免許を取得して欲しい。 育成就労、特定技能1号、同2号、技人国に必要な資格も全て日本での取得を義務付けるべきだと思います。
バイパスルート2 上り停滞 岡山市内 バイパス国道2号 二車線から一車線に合流地点付近 多重事故？ 救急車や標識車が来ていた 追加でパトカーも かなり停滞すると思われる 14時40分に確認
2号を無くせとは言っとらん 日本に必要な人数で上限は付けろと言っとる 本当の悪意ある外国勢力いれば 悪用できるような制度は辞めろと言っとる 移民問題は かもしれない運転をしろと言っとる 取り返しのつかん事故が出てからじゃ遅いんやぞ 善良なドライバーでも事故は起こるんやぞ 分かれ x.com/saitama_5992/s…
中国地方 #交通情報 18:50 国道2号 関門トンネル 上下線 事故 通行止 西広島BP 事故 規制解除 上り 岡山市南区古新田 2キロ 廿日市市深江交差点 およそ1キロ 広島市南区仁保交差点 2キロ 下り 岡山市南区古新田 2キロ 倉敷市新田 3キロ 広島市南区黄金橋、中区住吉町 1キロ 周南周陽1丁目 およそ1キロ
中国地方 #交通情報 17:55 山陽道 上り 小瀬TN付近 故障車 3キロ半 国道2号 上り 西広島バイパス 西区 鈴が峰TN 事故 3キロ 広島市南区仁保交差点 1キロ半 下り 広島市南区黄金橋 1キロ半 広島市中区住吉町 1キロ 大竹市栄橋付近 1キロ半 周南市周陽1丁目付近 混雑 下関市印内交差点 1キロ
特定技能2号・農業分野 模擬問題 例1）農作業中は帽子を被って熱中症を予防します A：正しい B：誤り 例2) 事故の発生を防ぐため、必ず機械の点検をします A：正しい B：誤り こんな感じで30問。 アホなんか？
@sg0nFwB8u225108他1人むしろ1号さんに日本語の発音とかを提示してるくらいなのに1号には問題難しそ とはいえ2号は人材育成や安全管理をする立場なら、これではとても安全管理任せられないと思ってます 特に工業分野怪我や事故が起こってからでは遅いのですガバガバ制度は見直すべきかと お互いのために良くない
でも夢結様が新型CHARMとしてダインスレイフと同じ展開機構のシューティングモード機体を再び手にするのは熱過ぎる。何か現行2号3号ライダーの武器と衝突事故を起こしているだけで。
@g1HhDX9bWiXI3KU他1人私も2号(新しい人材や安全管理をする立場）ならば防火やiso危険物事故回避の問題があるのかなと思いきやそのような問題はなく 安全管理なんて任せられる人材とは言えないと感じました 怪我してからでは遅いのです そしてそういう高度な人材でしょ？と誤解を招くような状態なのが1番改善すべきことかと
@KojiHirai6他1人これはわかりませんが少なくとも海外ではイスラムにより仏像が破壊されたり教会の放火が相次いでいます そして日本でも窃盗レイプ連れ去り放火交通事故、道路公園での礼拝など今まで考えられなかったくらい移民による犯罪が増えています それなのに特定2号を上限なしと言う政府の考えが理解出来ません
@saitama_5992ゼロベースとはなんだったのか？ 自民党は特定2号を移民とみなしてないのが誤魔化しなんだよ。いつまでそんな誤魔化しが通用すると思ってるの？既に学校や特定地域での摩擦やトラブルが多発してる上に、麻薬絡みや弱者への犯罪や交通事故も増えてるでしょう？国民は既に限界で他文化共生なんて夢物語。
ハンパなロード乗りと学生なら学生の方がマシ 西淀の2号線で左車線信号停車中に後ろから来たロードが足付きながらすり抜けて前出てきてあぶねえなと思ったらなんと指示器左の大型の横を同じようにすり抜け。即信号変わって動いた大型と植え込みに挟まれて目の前で事故発生😩 ドラレコ提供した x.com/1xof2tgpzuxghq…