東九州自動車道 最新道路交通情報
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現在の東九州自動車道 道路交通情報 8/6 08:41現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(1件)、渋滞(1件)、地震(1件)の情報が発生
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渋滞の原因は大きなカーキャリアが立ち往生しています。普通車は横をすり抜けられますが、大型トラックは抜けられません。 佐伯以南にお急ぎの場合は米良インターから下道、R10通行が懸命かと思われます。 皆さんお気をつけて。 #東九州自動車道 #宮河内インター
#東九州道 大分県中部で故障車 一部通行止め #tc_highway #通行止 #大分県道路情報 NEXCO西日本などによると、大分県中部の東九州自動車道で故障車のため、8月2日18:11から、上下線の大分宮河内IC＝臼杵IC間で通行止めとなっています。 news.jp/i/145657800870…
通行止【8月2日18:15現在】東九州道 大分宮河内ＩＣ〜臼杵ＩＣ (下り鹿児島方面) 故障車による通行止です。通行止作業情報はiHighway.jp/t.fcgi?k=9詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_09
通行止【8月2日18:15現在】東九州道 臼杵ＩＣ〜大分宮河内ＩＣ (上り北九州方面) 故障車による通行止です。通行止作業情報はiHighway.jp/t.fcgi?k=9詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_09
天長フェリー活躍しとる ｄメニューニュース:【地震の影響】迂回ルートは東か西か 東九州道7〜8時間 or 天草フェリー 不安抱えながら迂回路を行く人々（FNNプライムオンライン） topics.smt.docomo.ne.jp/article/fnn/na…
【地震の影響】迂回ルートは東か西か 東九州道7〜8時間 or 天草フェリー 不安抱えながら迂回路を行く人々(FNNプライムオンライン) newsod5.newlz.space/dyne82vlla.html
鹿児島あるある､地震なのか空振なのか分からん問題､頻発中｡ 桜島さんがねー､ちょっと元気なのがいま怖いねー｡ あと深夜､今回の断層帯とはまったく関係無い(距離的には近いけど)とこで揺れてたのも怖いね｡ 東九州道も死んだらさすがにお手上げだよ⋯⋯？
このままだと東九州道がお盆にパンクするし事故って通行止めになる可能性高いし普通に通勤で迷惑だし困ったわね... 東九州道お盆期間通行料5倍とかして欲しさある
【地震の影響】迂回ルートは東か西か 東九州道7〜8時間 or 天草フェリー 不安抱えながら迂回路を行く人々fnn.jp/articles/-/108…
@n7588510そうなんですね… 東九州自動車道は1車線なので事故も多く、渋滞必至ですからそれもまた大変😢陸路が脆弱すぎる宮崎県…
九州道通行止めだから鹿児島・宮崎へ行くなら東九州道使ってねって広報してるけどこれって、危ないし邪魔だから用もないのに通るだけならこっち来るなって言ってるって認識でいいんかね?
これを機に、東九州自動車道はSAとPAの数をもう少し増やすべきだ。100km以上に渡って給油ポイントも休憩ポイントも無い区間とか、もはやドライバーにとっては苦行でしかない。事故の元にもなる。
【NEXCO西日本】 ！早めの休憩を！ 九州道・南九州道の災害通行止めに伴う #東九州道 への #広域う回 にご協力ありがとうございます。 東九州道では交通量の増加により、SA・PAの駐車場が満車となる場合がございます。安全に走行いただくため、早めの休憩をご検討下さい。 w-nexco.co.jp/drive_porter/p… pic.x.com/a6lYNsuc1k
東九州道もうコレを契機に北九州〜宮崎全部4車線化しろ 今の東九州道の北九州〜宮崎は平常時なら許されるけど非常時なら捌き切れないしサービスエリア,パーキングエリア少ないからすぐ満車になるしあと事故や故障車があると余計通行止めになりやすい x.com/ihighwaykyushu…
割と本気で 九州道の復旧がある程度目処が経つまでは東九州道の物流や緊急車両以外の乗り入れは強権的にでも制限かけたほうがいいのではないかと思う。特に大分市以南。あそこ何でも無い時ですら不慣れな人が渋滞や事故を起こして動きが鈍るんだから。 x.com/iHighwayKyushu…
【NEXCO西日本】 ！#ワイヤロープ 区間走行注意！ 九州道・南九州道の災害通行止めに伴う #東九州道 への #広域う回 にご協力ありがとうございます。 東九州道の一部では片側1車線となっており、ワイヤロープへの接触事故が多発しています。 わき見運転・速度超過など、走行には十分ご注意ください。 pic.x.com/NHeg95zsgj
東九州道、1車線区間が多いし分離帯のワイヤーガードに突っ込んだら緊急工事通行止めなるし10号線に沿って走ってないから山の中に強制下車させられるし迂回路としては最強すぎるんだよね・・
@Fanatic__Bozu結構、有明海は船のルートあるですよね。 東九州道経由は厳しそう。すぐ事故で上下線通行止めが多いし、霧で昼間なのに通行止めも多い・・・。
東九州道は迂回車が多くて混んでるし、2車線区間が多くて慣れないドライバーがよく事故起こしてるからなぁ… x.com/aminah2500/sta…
今回の地震で思ったのが…。 豊予海峡ルートなんかじゃなく、東九州自動車道を整備した方がマシなんじゃね？ x.com/tos_hodo/statu…
@chievodeportivo延岡までも単線+険しい山越えで通常時でも厳しい線路状況なのと東九州道は事故ですぐ通行止めになる片側1車線。 バックアップとして脆弱すぎる
@nhk_seikatsu大分〜宮崎の東九州自動車道へ迂回する車が多くて渋滞しやすくなってるそうです。宮崎鹿児島へ物流届ける陸路の道ですし。1車線しかない高速道路なので不要不急な人は飛行機など検討してください😭熊本から宮崎鹿児島に水に買いに来たのに売ってない、個数制限してる状態みたいです
来週末からの夏休みで大分に車で帰省する予定だが、東九州自動車道でなく四国経由で帰ったほうが良かったかな？ とはいえ岡山で一泊する宿取ってしまったから、湯に浸かりながら渋滞予想と天候を考慮して考えよう
南九州人に取っては九州道の地震の影響を見て誰もが、あぁ物流に影響出るなと認識。 九州の右側を走る東九州道は広域迂回路となるけど宮崎県を中心に片側1車線の対面通行が多く渋滞もするだろう。 九州っていろんな県があるけど、ほんと一つなんだよな。
九州道-熊本区間の使えない間は東九州道が九州南部方面への流通の要になるとは思っていたが、実際行橋から宇佐まで乗ってみると、上り方面はいつもより多く感じた 大型トラックや商業車っぽいのが特に目立ったが、ほぼ一車線だからサンデードライバーのゆっくり運転が増えると渋滞するかも
通行止解除【7月31日19:50現在】 九州・沖縄エリアの東九州道 (北九州ＪＣＴ〜日出ＪＣＴ) (下り鹿児島方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_09
通行止解除【7月31日19:50現在】 九州・沖縄エリアの東九州道 (日出ＪＣＴ〜北九州ＪＣＴ) (上り北九州方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_09