和光富士見バイパス 最新道路交通情報
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現在の和光富士見バイパス 道路交通情報 4/30 10:31現在
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遂に和光富士見バイパスの未開通区間について土地収用に向けて手続きを進めるのか。県道40号さいたま東村山線の宗岡地区の渋滞は激しいので、ぜひともつなげてほしいところ。 一般国道254号改築工事（和光富士見バイパス）の事業説明会の開催について(R5) - 埼玉県 pref.saitama.lg.jp/b1002/254bp-ni…
R254 和光富士見バイパス下り 中宗岡4丁目🚦から入って次の🚦で事故。 軽トラとレジャー、自走不能。 交差点内に止まってます。 全て未着でした 5:15 ダンプ屋さん情報です
しかも同じ路線でもっと酷いのがR50下館バイパスのここ。国道本線は全線開通して切り替えたのに国道の交差点制御も信号制御も国道優先に切り替えて無いから激しい渋滞がここ数年先までは‥‥
254和光富士見バイパスの延伸部は平面交差 都市部は信号連続じゃなく立体交差で作るべきだな クルマが多くて信号連続だと渋滞するだけ（全通すればトラックも多い道）
和光富士見バイパスの延伸で、サンエスベースさんのある羽根倉通りから、ワークマン前を通るあきはね通りの慢性的な渋滞が解消されたのが私的にはポイント高いです、
https://t.co/laMcWL0XXA
ここの慢性的渋滞は本当に酷かったもんな
開通した国道254号「和光富士見バイパス」見てきた どん詰まり交差点スムーズに！ でも本線は“主役”じゃない？ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://t.co/lzUxh5hU4E
国道254号和光富士見バイパス
昨日、下南畑交差点から中宗岡4丁目交差点まで開通し、記念式典で祝辞を述べさせていただきました。
道路でのテープカットはとても暑くて、ゆるキャラちゃんが心配になりましたが、無事に挙行されました。
渋滞解消を期待します。午後は盆踊りにお伺いさせて頂きました https://t.co/RNTk0T4Vzu
本日2023年7月29日、和光富士見バイパスが国道463号から志木市役所県道まで部分開通した。
上りは一車線、下りは二車線の３車線にて開通。
早速、志木市役所前の県道で渋滞発生の模様。
17号バイパスへ行くのなら、上りは羽根倉橋経由、下りは秋ヶ瀬橋経由の方が良さそう。
本日開通のR254和光富士見バイパス。一般開放の15時過ぎに志木側を通るもまだ開いてない（一枚目）😇 で、渋滞に巻き込まれながら40分後くらいに再チャレンジ😀 https://t.co/T7cF39SO3G
@5G3jNjv5DCkyIuY そうですね。
ただ、渋滞解消されるまでまだ時間かかりそうです。
沿線には工場やお店があり、用地が確保されてないとこも。
水戸線の陸橋と５０号下館バイパス部分も拡張されると、小山市までの所要時間も短縮されるでしょう。
和光富士見バイパスの部分開通
川越富士見バイパスとつながって463を渡るのは良いけど、暫定的な終点が片側１車線県道＆バス通りとの接続だから、受け入れキャパ無さすぎて254としての有用性は低そう
終点や流入の右左折に非分離の横断歩道があるなら、車両の処理能力は更に低下
県道が渋滞するだけ
現在、難工事となっている国道50号下館バイパスは北側の中島橋及び下館運動公園ルートを現道拡幅で線形改良の渡り線のみ新設していれば、とっくに開通し、現状の結城バイパスのロードサイド渋滞も、とっくに解消していた気がする・・・・ https://t.co/wa8rKnSmZe
国道254号 和光富士見バイパス
朝霞市 新盛橋東から台交差点間
事故のため下り線のみ通行止め
#254号 #事故 #通行止め https://t.co/Bcy8RPRPRQ
