中勢バイパス 最新道路交通情報
"中勢バイパス 最新道路交通情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の中勢バイパス 道路交通情報 7/5 00:10現在
一緒につぶやかれている道路情報
関連エリアの道路交通状況
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【道路】事故 片側交互通行 解除 11月12日(火) 16時20分、国道23号中勢バイパス 鈴鹿市稲生町における、上下線の片側交互通行は解除されました。冬が近づいてきています。今のうちから冬装備を準備し、万全の態勢で冬を迎えましょう。#道路情報 #国道23号中勢バイパス #冬装備 x.com/mlit_mie/statu…
【道路】事故 片側交互通行 開始 11月12日(火) 15時20分、国道23号中勢バイパス 鈴鹿市稲生町で事故処理のため、上下線が片側交互通行になっています。付近をご通行する際は注意してください。#道路情報 #国道23号中勢バイパス
@yuyu3082一番の渋滞原因ですもんね…＞サーキット周辺 中勢バイパスとんでもない事になってましたよ(笑) 知ってたら近寄らなかったのに…🙄
一志嬉野から亀山が渋滞とはねえ… 日曜だからかな？ とりあえず一志嬉野からは一般道で帰る。 中勢バイパスからの306号という王道の迂回ルートを再び使うことになるとは思わなかった。
@O2_miyukaおはよう 津南までいつもは40分くらいで着くのに鈴鹿サーキットレースの為 家 出たらすぐに渋滞😮💨 23号線中勢バイパスサーキット付近渋滞 遠回りして1時間かかった。 イオン開店同時に到着
さて、ここは。😊 中勢バイパスが、松阪から津市内に向かう上り線がたいへん混雑しています（規制と誘導）。 お、たぶんですが、交代して帰投する中継🚁の音が聞こえてきました。 もうすぐ来ますね。🏃🏃♂🏃🏃♂ #イマソラ pic.x.com/UxhDgyfn4Z
中勢バイパスが四日市まで通ったので、想定より早く到着した。 四日市は距離的にそんなに遠くないけど、鈴鹿〜四日市間の渋滞でかなり時間かかるイメージだったが、一気に距離が近くなった気がする。
【国道23号】津市内の中勢バイパスで事故 一部通行止め解除（19日18:00現在） - ｄメニューニュース: 【国道23号】津市内の中勢バイパスで事故 一部通行止め解除（19日18:00現在） ｄメニューニュース dlvr.it/TFWR0w #三重県 #みえ
【道路】事故 片側交互通行 解除 10月19日(土) 18時45分、国道23号 中勢バイパス 津市木造町(木造第一高架橋)における、片側交互通行は解除されました。台風シーズンです。お出かけの際は、最新の気象情報や道路情報を十分確認し、時間に余裕を持って運転しましょう。#道路情報 #国道23号中勢バイパス x.com/mlit_mie/statu…
【国道23号】津市内の中勢バイパスで事故 一部通行止め（19日17:20現在） - goo.ne.jp: 【国道23号】津市内の中勢バイパスで事故 一部通行止め（19日17:20現在） goo.ne.jp dlvr.it/TFVtFv #三重県 #みえ
#国道23号 津市内の #中勢バイパス で事故 一部通行止め #trafficlip #通行止 #三重県道路情報 三重河川国道事務所などによると、三重県津市の国道23号[中勢バイパス]で事故が発生し、10月19日17:16から、津市木造町付近の上下線で通行止めとなっています。 nordot.app/12202942019348…
【道路】事故 通行止 開始 10月19日（土）17時16分、国道23号中勢バイパス 津市木造町（木造第一高架橋）で、事故処理のため上下線が通行止めになっています。付近をご通行する際は注意してください。#道路情報 #国道23号中勢バイパス
20:45に中勢バイパス高茶屋ランプあたりを北上してた水色の日産デイズ 60km/h制限の片側一車線を48km/hと60km/hを行ったり来たりされちゃ渋滞のもとやねん 速度を維持するためにアクセル踏めへんのやったら車乗らんといてくれほんま バスかタクシー使ってくれマジで頼むわ
中勢バイパスに入りました☺️ 尾鷲からココまで下道順調😆 ただ、津市北部からが問題よなぁ🤔 黄金水を放出したいから、せめて道の駅かわげまでは渋滞しないでほすぃ…🤣 pic.x.com/7EmquAHyon
帰宅🏠🚗💨 自宅（鈴鹿）までの帰り道をどうするか？ 今、津まつり開催中だから23通ると津市内は渋滞するとよんで、中勢バイパス走ってメッセウイング・みえ前通って帰ってきた🚙 SNSで津市内のそんなに渋滞なかったらしく、結果的に久居入ってから渋滞になったけど、どっちもどっちだったかもね…！？
久居で伊勢道を降りて中勢バイパスで迂回を計るもこちらも渋滞(;´д｀) 結局関から名阪国道に乗る計画を諦めてR163経由で伊賀まで行き、そこから名阪国道に乗って現在美味いどて焼きの店がある上野PAにてトイレ休憩中。 晩酌の食材を買う時間も考えると帰宅は21時回るなこれ…
いわゆるバイパス道路でも、歩行者や自転車の通行を規制していない高規格道路はちらほらあるみたいですね。 滋賀県の高島バイパスのほか、三重県の中勢バイパスとか
中勢バイパスは相変わらずの渋滞やったで横道から奥伊勢へ🏍️💨 途中パラパラと小雨きたけど抜けると少し青空も見えてた✌️ あのベンチと牛乳パック📸 何か違和感感じながら走ってたんやけど… 帰ってきて空気圧見たらめちゃ低かった😓 どうりで…と思ったわ🤣 嫁のも見たら低かったわ🤣 pic.x.com/LVUu46FUJ8
愛知側いいなー 三重は中勢バイパスあるけど平面交差だらけのザコザコ仕様で渋滞祭だからなぁ x.com/ZUINAITEI_TITA…
鈴鹿市内の中勢バイパスを名古屋方面へ向かって車を走らせて稲生付近までは順調に進んでいたのですが、徐々に渋滞の列にはまり野町付近の交差点まではゆっくり走行。過ぎれば渋滞は解消し流れはスムーズに。このような渋滞は度々訪れていますので、何とかならないのかなぁと思うところではありますね。 pic.x.com/d9fowmi3sm
北勢・中勢バイパス、設計思想がよく分からないのですよね 小街路を立体交差で非接続回避させているのに、幹線とは平面交差点で接続しているの、優先順位が逆では？ 立体交差は交差側道路からの流入の利便を犠牲に本線側の渋滞を対策するためのものだと思うのですが、これだと利便が犠牲になっただけ…
松ヶ崎23号線で道路冠水 中勢バイパスで事故(下り通行止めです) と土砂崩れ。と、いろんな景色みながらビビりながらなんとか鈴鹿まで辿り着きました🥲
えっ。R23中勢バイパス高茶屋あたりで事故？よく使う道！こんな荒天の事故は、非常に残念😭 （交通情報確認してください） #TOKAIRADIO