環八通り 最新道路交通情報
"環八通り 最新道路交通情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の環八通り 道路交通情報 4/23 07:41現在
一緒につぶやかれている道路情報
関連エリアの道路交通状況
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
B 湾岸線東行き 杉田-磯子で2車線規制 B 湾岸線東行き 東扇島-湾岸環八で2車線規制 B 湾岸線東行き 大井JCT-東京港トンネルで1車線規制 B 湾岸線東行き 浦安付近で1車線規制
圏央道大渋滞してたから仕方なく環八+東名使ってみたらプチ渋滞してたもののちゃんとカーナビの予測通りの時間に着いた。カーナビの予測が大はずれするから可能な限り避けてたけど、これなら使えるかも？
環八内回り玉川田園調布→東玉川へ抜ける一方通行分岐付近の右カーブで白ミニバン(プレマシー？)がダンプトラックに追突する事故、今しがた発生したばかりと思われます。中央分離帯寄りの第三車線で起こっているため通行ご注意ください。
環七と環八どっちが走りやすいのか…？ やっぱり運送屋の時から走り慣れている環七の方が走りやすい！ 環七は渋滞はするけどそこまでは飛ばさないし… 週1で環八を走っているけど左か右を走ってたら右左折レーンになることもあるし・・・ 環八の近くに住んでいた時は環八はあんまり走りたくなかった汗 pic.x.com/57zbOh2XWR
B 湾岸線西行き 辰巳JCT付近で1車線規制 B 湾岸線西行き 有明JCT-東京港トンネル出口で1車線規制 B 湾岸線西行き 東海JCT付近-空港北トンネル出口で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-東扇島で1車線規制
環七環八だろうと歩道に自転車通行可の標識が無ければ車道を走れと言うことです そしたら裏道突っ走る自転車が増えて一次的にでも事故が増える予感 x.com/hiiragi2280/st…
おはようございます 今日は杉並 たかだか40キロくらいの距離なのにまっすぐ行ける道がろくになくていつも環八渋滞だしこれといったものがある訳でもないのに住民の気位妙に高いし東京の住みたくない場所ワースト3に入るとこです 今日も仕事頑張るよGUMIちゃん #いちにちいちGUMI pic.x.com/B8FAgW24Ff
@subbusiness327やりたくもない延々下道の環八をお客が指定したので文句など言わせません 仮に言われたら倍返し😝因みに渋滞や首都高情報は絶えずチェックしてますので完全武装状態😆
C2中央環状線外回り 大橋JCTで1車線規制 B 湾岸線東行き 大黒JCT-東扇島で1車線規制 B 湾岸線東行き 浦安-千鳥町で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-鶴見つばさ橋で1車線規制
@ShyGuy0505アポロン、カッコ良かったね！ ヨゲンノスリだよ。 環八の渋滞がそれほどでもなかったから、思ったより時間かからないで行けた。
政局に刺さるような事故報道はともかく 環八・環七を想起させるトラブル、 首都圏の鉄道麻痺を想起させるトラブル、 ．．などが同じ時勢で目立つのが気がかり 逆から言うと、 政局異変も大災害という解釈なのか 同時期(あるいは連鎖的に)起こるのか 連鎖されるとリアクション取れないww
@STanachuu3はい。ご指摘の通りです。 それをどう前に進めるかは。 その時の状況にもよります。 技術進化、災害対応。 或いは、環七、環八の渋滞状況。 住民からの要望など。 資材の高騰vs.工期短縮 いろいろな検討のきっかけになれば 幸いに存じまする。
【事故、渋滞】環八通り内回り・世田谷区八幡山付近で3台絡む人身事故！現在の渋滞状況と現場の様子まとめ forest-life-japan.com/2026/01/23/%e3…
今朝は道路がめちゃ混んでて、どうしたことかと思ってたらトラックが一番混む環八交差点手前で荷下ろし。時間考えてくれよ〜と思ってたら、今度は交差点越えたところで事故。イライラして抜けた途端やっちゃったとかないよなぁとか考えながらやや遅刻。でもって眠い！オハス！
通勤中radikoでラジオ聴いてたら、交通情報が環八内回り八幡山で車3台の事故、谷原から10キロ通過に160分以上と地獄のような状況を伝えていた 谷原から3時間近くて、井荻トンネルもなければ、高野台の高架化もされていない、西武池袋線と新宿線と踏切で平面交差していた時代の環八かよ(汗)
今回は初めて環八経由で4号線に入りました。環八は信号が多くて、夜中でも渋滞しているイメージがあったのですが、結果的にこちらを使う方がいつもより30分ぐらい時間短縮ができるようです。
B 湾岸線西行き 湾岸環八で入口閉鎖 K6川崎線上り 殿町で入口閉鎖 C1都心環状線内回り 銀座-江戸橋JCTで1車線規制 1号羽田線上り 羽田付近で1車線規制
K6川崎線上り 殿町で入口閉鎖 C2中央環状線内回り 大井JCT付近で車線規制 S1川口線下り 鹿浜橋付近で車線規制 B 湾岸線東行き 湾岸環八付近で1車線規制
B 湾岸線東行き 鶴見つばさ橋付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 湾岸環八付近で1車線規制 詳しくは下記リンクへ search.shutoko-eng.jp/rtmap.html
朝の環八、環七でバスが真ん中の直進車線に戻ろうとしてるのに意地悪して車間距離詰めて入れさせないようにしてる車の運転手。君達はいつかめちゃくちゃ渋滞中にお腹が痛くなる天罰が下るだろう。ワシは混んでいても道を譲る。自分も気持ち良いし、相手も助かる。メリットしかない👍🏻
【1月21日(水) の通行止】 【本線】 S2埼玉新都心線(下り) 与野JCT(下り)→新都心(下り)入口 21:00-06:00 【JCT】 なし 【入口】 湾 湾岸環八(西)入口 20:00-06:00 ↓埼玉↓ ⑤ 戸田南(上り)入口 23:00-05:00 S2 新都心西(下り)入口 21:00-06:00 ↓神奈川↓ K3 新山下(上り)入口 pic.x.com/J8DKY4Nag3
B 湾岸線西行き 辰巳JCT付近で1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八-東扇島で1車線規制 B 湾岸線西行き 本牧ふ頭-南本牧ふ頭で1車線規制 K1横羽線下り 生麦JCT-守屋町で1車線規制
そして葬儀の当日、たまたま仕事が休みだった主人が車で送迎してくれて・・・。 主人は関越→環八→第三京浜で向かったところ、環八の井荻トンネルで事故が起きてしまい2時間立ち往生になってしまい、葬儀に間に合いませんでした。 到着できたのは火葬場でのお骨を拾う時でした。
B 湾岸線東行き 有明JCT付近で車線規制 B 湾岸線西行き 川崎浮島JCTで1車線規制 B 湾岸線西行き 湾岸環八付近で車線規制 B 湾岸線西行き 東扇島付近で車線規制
C2中央環状線外回り 大橋JCTで1車線規制 C2中央環状線外回り 大橋JCT付近で1車線規制 B 湾岸線東行き 大黒JCT-東扇島で1車線規制 B 湾岸線東行き 川崎航路トンネル出口-湾岸環八で1車線規制
だから第三京浜より首都高がいいっていつも言ってんだろ💢 環八はいつも渋滞 pic.x.com/Pgm3ro3b6a
5号池袋線上り 中台付近で1車線規制 7号小松川線下り 亀戸-小松川JCTで1車線規制 B 湾岸線東行き 湾岸環八付近で車線規制 詳しくは下記リンクへ search.shutoko-eng.jp/rtmap.html