環七通り 最新道路交通情報
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現在の環七通り 道路交通情報 7/12 14:36現在
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@shop_kakiko他1人学校クラス内に日本語話すが中身は侵○狙う反日子供入り込んでる 反日教員と反日子供（反日保護者）は仲間 #日本語話すが中身は敵兵実在 例.東京都道318号環状7号線含めあらゆる道路でワザと死角増加させる路駐手口で待ち伏せし死角から当たり屋任務飛び出す共謀戦術増加してる警戒 事故誘導手口警戒
会社からおはようございます。今朝の足立区は晴れ。日差し暖かでも空気は冷たいすね。あと会社の前の環七が渋滞なので内回り利用の方々はお気をつけて。
@3U9vs環八は赤羽から首都高池袋線中台IC、練馬、荻窪、中央道高井戸IC、東名高速東京IC、第三京浜玉川IC通って羽田空港を結ぶ幹線道路なので渋滞が激しいです😓 ランニングで都心まで行く時に環八→環七と通りましたので分かります。 信号も多いです。
昨晩環七でバイクと乗用車の衝突事故があって交差点から約5mふっ飛ばされたバイクの運転手の意識確認·パッと見の怪我の具合確認（出血無しも右下肢骨折、開放骨折ではなさげ）救急への所持品引渡の対応を通りすがりで行った。 運転する者は命に関わる場面があるかもしれない事を常に忘れないで欲しい
#アイマス勝手聖地訪問 その131 若林駅(東京都世田谷区) 東急世田谷線の駅です。2面2線。この駅のすぐ東に若林踏切という環七を横断する踏切があります。昔は結構大通りに開かずの踏切があって渋滞の名所になっていましたが今は殆ど高架化か地下化して踏切が珍しくなりました。 #若林智香 pic.x.com/UKIVSXE9wP
昨日の帰り道、246号で2ヶ所にて事故 一つ目は環七との交差点にて、交差点ど真ん中でトラックがぶつかって止まっていた。 交差点って信号守っていれば余りぶつかる事はないょなぁ 二つ目は、二子玉の橋の上で、どうもスクーターとの接触事故らしい 渋滞続きで傍迷惑であった。
寝ます。 今日の246号は、 環七との交差点でトラックと業務用ワゴンが事故 その後、二子玉川の橋で事故 本当にやめてほしい。 信号無視の侵入 車間距離取らない走行 すり抜けのスクーター みんな事故の原因だよ、
国道246号線の上馬交差点で乗用車とタクシーの衝突事故が18時頃に起きてました。 環状7号線の上下線の側道から246に出る右折同士の衝突とか意味不明なんだけど。 pic.x.com/oWqgfnbFQe
続く環七の次の交差点でも単車絡みの事故をいま警察の処理中。 x.com/egutetsu/statu…
環七外回り 鹿浜橋登り切る手前のところで事故で1車線潰れてる。 板橋本町辺りからかなりきつい渋滞 。 戻りは環八使って迂回かなぁ pic.x.com/t3hUqsZBkA
なんだろう、出庫して割とすぐに環七の渋滞に遭遇してしまい、すでに少し気落ちしてる。 流れが悪い程度で済むことが多いのに、この時間帯にしては渋滞は珍しい気がする。
渋滞するのは神谷陸橋のところなのだけども。特に環七→122は、一瞬一車線になるし、夕方とか全然動かない。 trafficnews.jp/post/136379
タチバナボウルからの帰りです、はい 案外近かったわ😁 帰りも駒沢までは早いのよ。問題はここから オークラボウルからの帰りもそうだけど、環七外回りの大原先頭の渋滞になかなか良い迂回路がないのよね😢
街中は細かい道路だらけ路駐と工事で常に渋滞しているし、環七は埼玉から来るマナーの悪い車で溢れかえっている。 5キロ進むのに45分かかる。
@YoichiTakahashi大型車両は車高3.8m とかやそれより 30cm 車高の高い大型トレーラーなどの特大車にとって、都心の特に 山手線内は 鬼門ですね(^_^;) 高さ制限があるので大きい車両は必然的に環七 や環八とか大きい国道を通るようになり、 結局そういう積み重ねが渋滞の原因の一因になるんでしょうね
燃費計より実燃費は5%前後悪い。フルタン70Lだから5L入れたけどアップダウン多く渋滞だらけの環七だからちょっと心配。 pic.x.com/d8QlNRPjL0
池袋の事故の1週間ぐらい前に環七で飯塚幸三さんの車が横から飛び出してきて、ぶつかりそうになり心臓がバクバクしながら 横車線からオラ〜❗️クソジジイ💢危ねぇじゃないか😡ぶつかりそうだったぞテメー❗️と怒鳴っても前を向いたままの あの時の無表情が忘れられません 南無🙏