環七通り 最新道路交通情報
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現在の環七通り 道路交通情報 5/22 04:49現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に事故(3件)、規制(2件)の情報が発生
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久しぶりの朝活からの休憩🚬☕️ 丁度今位の時間の朝活って環八、環七、甲州街道、山手通り等の通勤渋滞が半端ないエリアを避けて通勤渋滞がないエリアで回す！ を心掛けてるのですが、拒否制限アリだったらまぁ無理だ😇 渋滞ゾーンを避ける案件を選んで受けてたらもう50回は拒否ってるよ😇 pic.x.com/h0szxu3j44
例えば環七で無茶な運転して事故り、 ふだんこの道を使う奴が処理しろ、と さっさと立ち去る アメリカ大統領がやってるのはこういうことだ ここまで酷い統治者は見たことがない このじいさんの首に鈴をつけることができたら、 その人こそノーベル平和賞にふさわしい
21時台のうちから環七で車線規制を伴う工事は勘弁してくれ。毎夜毎夜渋滞を引き起こしていて迷惑である。せめて22時以降にすべき。 21時台の環七の交通量は当然把握しているものと考えているが、把握しているなら開始時間を後ろ倒しにすべきことは明白である。把握していないのであれば早急に把握せよ x.com/tocho_koho/sta…
現在青森市環状7号線青森中央ICで 車の衝突事故が発生しています まだ警察は来ておりませんが、この後規制がかかるの可能性があります pic.x.com/rT2mNSU8kY
@117Euphonium歩道走行の例外規定ありますね。ぶっちゃけ、高齢者や子供が水戸街道や環七を車道走行したら間違いなく事故続出です。
事故は普通に運転していても起きるが、 酷い運転してれば事故は必然 先日も環七走っていて、 流れてはいるものの、詰まってる感じの車間間隔が短い中を ウインカー出さないで左右車線に割り込み割り込みして危ないなぁと思っていた車がやはり事故ってた。 多分、割り込みですぐブレーキで追突
週一で環七を通る時に自転車使うから…不本意ではあるけど渋滞させちゃうかもしれないw なぁんてね！あんな速度差出るような幹線道路を車道で走るわけねーだろw 警官も普通に歩道使ってるから気にすることなく使うわ〜大怪我したくないし
@totoko2026わかります！基本的で常識的なルールは守ってきましたが、環七とか国道とか歩道が広くて自転車も充分通れるのに車道に出ないとだめとか…怖すぎです…。事故増えそうですよね。
車道で、車やバイクに巻き込まれる、 重篤な事故が多発する チャリ同士ももつれるかも 環七や246のような、大通りは、どうすればいいのか 大バカヤロー！ x.com/moefukada/stat…
うちは小学校が近いのでまぁ付き添いは可能な限り早めに切り上げたいけど 同僚は家から学校まで環七の事故発生件数上位の交差点渡らないと行けないから小3でもまだ付き添ってる 子どもの性格や住環境次第よね～ x.com/taitai300/stat…
@nhk_ohayouなにか起きてますね。東京都内が渋滞で真っ赤かです。実際 環七は出るにも混んでいました。#ガソリン #車 お花見？ #桜 pic.x.com/O4FrPQLBsq
@Doremihoumon環七でしたから まぁ明るいは明るいのですけれども 昨日は暗い道で黒い車が無灯火で真ん中来た😱または爆光フォグが居たり…晴れとかフォグは違反ですからね基本 無灯火は黒い車に多いとは何故ですかね？ うちの車は仕事車だと朝晩暗い時間に動くので色は白を選びます。事故率も下がるので🙄
昨日の夜中、環七を制限速度フルシカトで走ってたら覆面のカムリが赤灯回し始めたから速攻で減速したら捕まらなかった 運転してるときは背後もかなりの割合で見てるからこういうことが何回かあるけど、いつも捕まらない 無事故無検挙✨ よく分からないけど、速度超過を測定してから赤灯回せばいいのに
百合ヶ丘から、津久井道、松原通りが多摩川の橋の上で渋滞🚗😠⚡ 平日のが流れてました。 甲州街道(20号)環八&環七は順調で約２時間でした。 軽く綾瀬の焼き鳥日高屋に行きます。
これのせいだろう。 昨日、路線バスで片側3車線の環七を走行中、70歳は超えてるだろう爺様が第1通行帯(一番左)を電動アシスト無しママチャリで走ってた。 第2・3通行帯は渋滞、バスは右ウィンカー出して避けられない。歩道は狭く自転車通行帯無し。バスが数百mに渡って最徐行せざるをえないはめに。 x.com/michinara3/sta…
これのせいだろう。 昨日、路線バスで片側3車線の環七を走行中、70歳は超えてるだろう爺様が第1通行帯(一番左)を電動アシスト無しママチャリで走ってた。 第2・3通行帯は渋滞、バスは右ウィンカー出して避けられない。歩道は狭く自転車通行帯無し。バスが数百mに渡って最徐行せざるをえないはめに。 x.com/michinara3/sta…
これのせいだろう。 昨日、路線バスで片側3車線の環七を走行中、70歳は超えてるだろう爺様が第1通行帯(一番左)を電動アシスト無しママチャリで走ってた。 第2・3通行帯は渋滞、バスは右ウィンカー出して避けられない。歩道は狭く自転車通行帯無し。バスが数百mに渡って最徐行せざるをえないはめに。 x.com/michinara3/sta…
今日も仕事だ。 土日はずっと仕事。 バイクで通勤 道なんだが明治通りで池袋、新宿、原宿通ってけば１７キロ４０分ほどなんですが何しろ土日は人が多い。 原宿なんかは赤信号みんなで渡ればで通れませんｗ 路駐も自転車も多いしストレス なので環七で遠回りして走ってます
走行距離:763km 給油量:34.8L 燃費:21.9km/L ガソリン代:5462円 通行料金:3630円 分かっていたけど環七と環八の渋滞は酷い。 すり抜けしないライダーにとっては地獄じゃ
環七の渋滞ポイントがひとつ解消するか(違 x.com/asdfghjkl2000r…
くそおおおおお、首都高の事故渋滞に巻き込まれて、三茶渋滞込みでも20分ちょいで行ける距離に1時間以上かかった！ 絶対環七で東京インター行くなり、羽田回りで行ったほうが早かったやん！ 1時間遅れでようやく海老名だわ、もう疲れたわい
首都高3号線、そこに繋がるC2も通行止め！！！！ ということで埼玉から東京脱出まで3時間掛かってしまいました… （大井まで回り込んで環七ダッシュでした） 無事宿に着きまして、明日からの仕事に備えます🛌 pic.x.com/YyEoF10leF