磐越自動車道 最新道路交通情報
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現在の磐越自動車道 道路交通情報 6/18 02:55現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に通行止(3件)、事故(1件)の情報が発生
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リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
通行止【5月12日13:05現在】磐越道 新潟中央ＪＣＴ〜新津ＩＣ (上りいわき方面) 事故による通行止です。詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_03
男は磐越道の進行方向左側にある外側線を度々踏んで走行し、事故現場直前にはトンネル内で車体をこするなど危険な運転をしていたとみられる。生徒が撮影した動画には、衝突現場に至るまでの走行状況などが収められているとみられる。 ⬇️ news.yahoo.co.jp/articles/9921a…
磐越道のバスの事故で車内から 3万3千円が入った封筒が見つかる →大騒ぎするマスゴミ 学校の会見で一万五千円を 活動団体に支払ったと言う学校 →ダンマリを決め込むマスゴミ
くどい程やるよね～磐越道事故は。 マスゴミ アンタッチャブル辺野古は 共産党案件だからアンタッチャブルなのかな？ マスゴミ 邪悪過ぎるにも程があるだろ。 マスゴミ よくしれ～っと善人ヅラ出来るやね。 マスゴミ
磐越道の事故で疑問になるのは #蒲原鉄道 の営業担当と事故を起こした運転手との関係、レンタカーを借りた時に免許証見せた人物 ぐらいだろ あとは聞くもの何もない #共産党いらない #私鉄総連は組織内候補者出すな #ひるおび #ワイドスクランブル
磐越道の事故報道との比較がわかりやすいですね x.com/Ryosuke_Nishid…
ひるおびの磐越道レンタカー事故一般道直進のじゃ その先の 左折時のスピードと大回りしてるのが見ればわかるじゃん なんで専門家はそこを追求しない 左折時のスピードで曲がる速度はありえない そこを指摘しないと
磐越道事故を事大に報じれば報じるほど、辺野古事故スルーがどんどん悪目立ちするんですけど、わかってんのかな？ #NHK
磐越道で北越高校のバスが事故ったやつ県内ニュースだけでもなく全国ニュースでもめちゃくちゃほじくるやん笑 辺野古沖で抗議船が転覆した事故はソッコーでおざなりになったのにだからマスコミはゴミだって言われんだよ
工事通行止のお知らせです。磐越道 安田インターから新潟中央ジャンクション間の上下線で、本日、20時から翌朝6時まで、舗装補修工事等に伴う夜間通行止を実施します。
この界隈は辺野古転覆事故には騒ぐのに磐越自動車道事故については騒がない。 メディアを批判しているが、やってることはメディアと変わらない。 ダブルスタンダード x.com/KadotaRyusho/s…
磐越道事故 自分にはどうも 北越高校側が何かを 隠してる様にしか 思えないんだよね 蒲原鉄道側が 全部ぶちまければよいのにっめ 思う。このままだと全部の 責任をおっかぶされるよ
事故を起こす前から危ない運転とか、いちいち辺野古の活動家による危険操縦と重なる。 磐越道事故 高校生21人死傷 68歳運転手の“危ない運転”供述と証言 news.ntv.co.jp/n/fct/category…
@happy_world2某国営的放送局は1時間おきか 30 分に1回は磐越道の事故の事を取り上げている 他にも事故は多いのに あえて何回も取り上げている理由は何なのでしょうか？
北越高校も 蒲原鉄道も 保身ばかり 死傷した生徒達の事を 思って 真摯に 反省してほしい！ youtu.be/OtAs99C7PzM?si… #北越高校 #蒲原鉄道 #事故 #磐越自動車道 pic.x.com/hbn2C4lJVk
辺野古転覆事故は消極的報道 磐越道衝突事故は大々的報道 番組スポンサーの広報担当は アタオカ故に八丈島に島流し x.com/chihaya0425/st…
最近少し思う北越の磐越道の事故であれだけ報道してるのはきっと辺野古事故を無かったことにしたいんじゃないのかなぁって思えてきた普通なら再燃するの比較とかで報道すらしないのってそういうことなんだろなぁ
磐越道バス死傷事故について。2回目の記者会見を見て感じたことを話す。高校の顧問が怪しい。記者会見の時に目が泳いでいた。それだけではない、言っていることに、いくつか矛盾をかんじた。レンタカー、確認、荷物、33.000円、これらは誰が手配し、誰が用意したのか？校長を含めて怪しい。
@shukan_bunshun文春さんくらいは辺野古を取り扱ってもいいんじゃないでしょうか 京都の遺棄、旭川の遺棄、磐越道の事故は取り調べや鑑識待ちの段階です 他のオールドメディアが辺野古における教育と思想家の癒着、事故原因すら取り上げないなら文春さんがやるしかないでしょう
→などとの趣旨のメッセージを送っていた >県警は衝突前の走行状況を裏付ける物証とみて調べている >男は磐越道の進行方向左側にある外側線を度々踏んで走行し、事故現場直前にはトンネル内で車体をこするなど危険な運転をしていた …コイツが認知障害とかで精神が運転不能状態にあったのは明白だ。
我が家はIPアドレス判定エラーで九州・沖縄地方のラジオが流れてるんだけど、磐越道の事故を受けて各県の教育委員会が部活動での自動車利用に関する示達や福岡市長の指示は流してる一方で、辺野古の事故を受けた旅行時の対応は流れてこないもんだね。部活の方が範囲が広いからこんなもんか。
磐越道の事故は学校側も業者側も責任のなすりつけ合いになってきて、泥沼化してきてしまったように感じます。この問題も含めて、各学校が今後は部活の遠征とかをどういった対応をしていくのか、考え直さないといけないでしょうね。
磐越自動車道での事故は社会全体の問題。全ての事に関して洗いざらい総点検が必要な時期に来ている。それは三郷の陥没の問題でも、クマの問題にしても、ただ惰性で物事を流してはいけないということです。
磐越道の事故を受けて、大型バスての移動が問題になってるけど、子どもたちが試合に行くなどするときには、親や関係者の自家用車に分乗して行く組織は多いのではないか？そういうことも含めてきまりを確立していかないと、片手落ちに思うけどな。
教育関係機関って、 まともな方々には申し訳無いが、 取るべき責任から逃げる倫理観が欠落した組織が非常に多いですよね…… いじめの発生時も辺野古や磐越道の事故対応もそうだし、関係各所が必死に隠蔽や責任転嫁に走ろうとする事例が多過ぎる…… x.com/Ting2012/statu…
磐越道のバスの事故、自分なりの見解を述べます。 北越高校の世間知らずの体質が生み出したコンプライアンス並びに認識の欠如とカスハラとも思える業者との交渉。蒲原鉄道の間違った顧客管理とコンプライアンスの欠如。 これに運転手がトドメをさして事実が明るみになった。これに尽きると思います。
@YahooNewsTopics磐越道の事故から"バスは危険な乗り物"という風潮がマスコミに広がっている。以前ならこんなトラブルなんてニュースにならなかった。昨夜のニュース番組でもデイサービスのバスがバンパーをコーナーポールに擦っただけの事故も大々的に報じていた。
磐越道事故 学校側2度目の会見で顧問謝罪 顧問の自家用車 並走してるのかと思ったらかなり先行。 事故発生時は部員達だけで発煙筒を焚き応急対応、救急措置にあたっていたと!? どんなに不安だったことか 学校とバス会社は30km以上離れ。 枯渇する地方経済問題も一気に表面化したとも。 タカイチぃ!! pic.x.com/Qldzeu4NYX
>磐越道 21人死傷事故 運転手“スピード出し過ぎてぶつかった” ちがわい！誰のせいでもない、クルマのせいだ。 第一義が、利益追求に血道をあげ、安全構造をほったらかす自動車製造者 二義が、事勿れ主義で腰の重い道路行政 常に言い続けてる事。↓ anna.iiblog.jp/article/501756…
バス暴走事故 自分のクルマが事故って借りた代車でも事故。現場と思われる動画を見ると、SUVの右後ろに自車の左フロントを激しく当てていた。 磐越道での事故でも気づいたら道路左端のクッションドラムに衝突。やはり、左端の視野が欠けているのではないかな。
@nipponichi8辺野古も磐越自動車道の事故も、同じ高校生の尊い命が失なわれた。 なのに、これだけの偏向報道…左翼のマスゴミどもは、辺野古の女子高生の命は、どうでもイイようだ。
【学生の遠征バスについて】 磐越道の不幸な事故を発生させない為にも、父兄の方で事前に貸切バスの会社名を確認して下さい。全て学校任せにするからこのような事故が発生します。 当日、レンタバスだったら子供を参加させないようにした方が安心です。今回の事故は、防げただけに悔やまれます。
元運行管理者なので軽井沢の事故どころか吹田の事故も犀川の事故も忘れてはいない。今回の磐越道の事故は当然双方に問題があるのだが、やっぱり受注側としてできないこと・やってはいけないことをお客様にご理解頂く努力を惜しんではならないな、と日々の報道を見ながら思う。
第十章 ルートの外側 夜が明ける前の時間は、いつも少しだけ世界が壊れて見える。 雨は弱くなっていたが、止んではいなかった。 私は村瀬のUSBデータをもう一度開いていた。 桐野は黙ったまま、画面の地図を見ている。 磐越自動車道。 事故が集中する区間。