安房峠 最新道路交通情報
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現在の安房峠 道路交通情報 8/24 04:36現在
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SSTRの時は通れなかった安房峠が開通したらしいので今日はvストローム250で向かう。 中央道の渋滞にハマって談合坂に着いた時はだいぶ日が高い。 #Vストローム250 pic.x.com/YpEcNUaaPa
2025sstr 無事にゴールしましたが、夜にスマホが壊れて、土地勘の無い石川県でナビ無し電話無しペイペイ無し。その上 雨に通行止め3箇所。帰るのに17時間半かかったよ!（泣）リサーチ不足とは言え、安房峠旧道？6月6日（確か）まで通行止め、これには参った絶望したよ。 pic.x.com/cUeAXBYYn0
安房峠周辺通ってくルート使って帰ったけど、リッター9.5はキモイ 榛名の渋滞あったし山道走ってんだけど pic.x.com/5EnZAzw8kL
@usagi014安房峠は6/6 12時からの開通なので通行止めですよ pic.x.com/QbJdhWiw8u
安房峠越えようと思ってたらまだ通行止めだったので、木曽抜けて岐阜富山方面へ向かう！久しぶりの県外ツーリング！ 予定は２泊3日だけど、目的地は特にないのでふらふらします🛵 pic.x.com/RMUIAn1RBs
ゆるゆるとSSTR2025のまとめをあげて行きます。 今回は安房峠という長野と岐阜の県境が冬季通行止のため、原付は木曽ルートか糸魚川ルートの2択となり、まだ土地勘のある木曽ルートを選択 #SSTR2025 pic.x.com/zpxBCRQIjW
風穴の里に到着。 なんかプランより2時間早い！ 渋滞がなかったからかな。 ここのわさびコロッケ以前食べて美味しかったのでリピート。 さぁ、これから安房峠トンネル抜けて上高地へレッツゴー pic.x.com/qI29iJAYiH
今年の安房峠（旧道）はいつもの5月末までではなく、6月6日12時までは通行止めとの事。 なので原二はいつもだったらSSTRの帰りに通行出来ていたけど、今年はまだ通行止めのままだから注意が必要ですねー。 pic.x.com/4GT4qgZM40
@hcb811一応安房峠が回避区間なんですが、調べたところ6/6まで冬季通行止めらしいですwww 温泉でじっくり温まってください♨
@michi883ありがとうございます😊 なんとか上宝の道の駅まできました 安房峠のあたりで観光バスによる渋滞にはまいりました💦😅 pic.x.com/lCNMX3wEJQ
これから #SSTR2025 に参加する人 中部横断自動車道の新清水〜富沢ICが朝6:00まで通行止めになる日があるので気を付けて 清水、静岡スタートで中部横断自動車道経由で安房峠ルート想定してると、所要時間変わってくる c-nexco.co.jp/corporate/pres…
SSTR2025神奈川下道ルートだとこれが最短かな🤔 スタート地点小田原漁港日の出4:35 ゴール千里浜日の入り19:04 富山の指定道の駅に寄れるから残りは道中の道の駅でコツコツポイント稼ぎ 158号(旧道)安房峠は通行止めっぽいので糸魚川ルートしかないな、ってか下道125ccでとか変態だろw pic.x.com/oDWXyT7s2s
@50enka_Zuking黒ずきんさん、こんにちは🌞 松本市から高山市と言う事は、安房峠の安房トンネルを越えるのですね😬 あのトンネル、確か信号があった氣がします🗻 安房トンネルが出来たから冬でも安房峠を越える事が出来るようになりましたけど 今の旧道しか無かった時は、安房峠は冬は通行止めでした🤔
SSTRシステム試運転しに平湯までドライブ 安房峠旧道はやっぱり通行止めでした💦 24、25日に出走の方々はここ通るのは難しそうですね😓 後半に出走の方々ならワンチャンあるかなぁ #SSTR2025 pic.x.com/DsSvmjw1aN
安房峠（旧道）は通行止めだったので、安房峠道路で一瞬にして平湯。 まだ桜が僅かに残っていました。 pic.x.com/GJqapfbkCI
21秋？のとき長野凱旋から群馬栃木経由で日光に抜けて石巻に帰ったみたいに安房峠・油坂峠を越えて舞若道経由で帰ろう〜って思ってたんだけど、油坂峠が通行止めになってて予定変更…🤔 pic.x.com/mMajFj9KPl
薄々気づいていたがやはりこの時期安房峠はまだ通行止め 安房トンネルは125cc以下通行不可なので迂回ルートで帰るしかない 100km近く距離が増えるがこれも原チャリ旅の醍醐味か😅 pic.x.com/RKvvbPmAah
同じ日に富山にお邪魔していました 長野から安房峠を越えて高山から富山に向かうのが冬季通行止めで断念、白馬村→糸魚川から富山に着いたのが17時頃だったので、立山はやや霞んでいたのが残念でした😢 安房トンネルを使えば昼過ぎには富山に着けて、こんなに素晴らしい風景を見る事が出来たのに…😭 x.com/masaKi44photo/…
因みに、今回の日帰りドライブのコースは… R19を木曽福島 →地蔵峠→開田高原→野麦峠→安房峠(冬季通行止めでUターン😂)→松本 →R147･148を安曇野→白馬村→糸魚川でR8→富山市でR41 …でした。 x.com/Vq2IegymgGOO5C…
安房峠は6月まで冬季通行止め😇 上高地はマイカー帰省 中部縦貫のトンネルだけ通るドライブ😭切り替えてく長野の下道おぼえる しかし長野からの道中は道幅がすごい狭かった…山梨でも山深クラス これ下山するの気持ちしんどい😱 pic.x.com/UeV5866bjZ
@kotarou_hornetkotarouさんおはようございます🌞 安房峠ご指摘通り通行止めみたいなので迂回して野麦峠から山越してみます。 時間で北アルプス大橋断念するか決めてみますね！ ありがとうございます😊
@Cc110Poulpoulさんおはようございます。 安房峠って冬季閉鎖終わってましたっけ？ トンネルは原付二種通行不可だったので長野から北アルプス大橋に向かうのであればよくご確認くださいね。お気をつけて🫡
残雪期の北アルプス大橋(旧安房峠通行止め)にグロム(原付2種)日帰りで行く!!(*´︶`) 三国峠～日本海沿い～新湊大橋～北アルプス大橋～鈴蘭高原～御嶽パノラマライン～飛騨御嶽尚子ボルダーロード～ビーナスラインで走行距離760km！絶景ルートオススメ。 pic.x.com/hB95G4atVJ
無事に帰宅。 今回の旅の走行距離は1150km超え。 国道158の安房峠がまだ冬季通行止だったため安房トンネル使いましたが、それ以外は全行程下道w なかなか楽しいドライブになりました！
@hebokaru他1人白山周辺は冬季通行止めの箇所が多くて解除時期も不明瞭なので計画が立てにくそう… 関東から石川に向かうなら、安房トンネルからR471〜R41で富山に出て、富山市街地を避けつつ石川入りかと… GWでもさほど渋滞しなかった印象です。ただし安房峠手前は渋滞に捕まるかも。
@kotatucafe安房トンネルは高速仕様ですからね…走り屋の皆さん、100キロ超えで走っていってました() 安房峠の方も結構道ヤバいって聞きます… 冬期通行止めも6ヶ月くらいありますよね()
@Argleton_mr_tありがとうございます！ 前回も静岡あたりのBP乗れない所で困ったので、ツーリングサポーター入れてみます！ ゲルザブ買っときます👍 1番気になってるのが渋滞ポイントで、愛知大阪の前後以外に混むポイント知ってたりしますか？ 混む様なら安房峠越えて日本海側で迂回も考えてるんですよね…
夜勤明けから寝ずに新潟〜関東〜帰宅と運転し続けたが、帰りの安房峠越えた辺りから記憶があまり無い 眠気やばかったから途中で食事とって仮眠してからゆっくり帰れば良かった。別に事故った訳じゃないけど、終盤かなり運転が不安定だったから(日帰りにこだわるものじゃないねぇ)
@t8tgQuchA3ObrvW安房峠の旧道はまだ通行止。 新道は路肩に雪あり、道路にはないです。 朝方、晩がまだ0度ぐらい、雪解け水で路面濡れてるとこあり。 日中なら走れそうです。
@tobu_shirei私は、東武時代中央のタイプが担当車でした。黒部アルペンルートで扇沢駅まで回送の時、R148が土砂崩壊で通行止めになり長野市迂回となりました。それでは時間がかかるので安房峠の旧道をこのバスで通りました。当時東武は12mを通していなかったですが、前の会社で11.5mで通っていたので運管了解で通行
@sparklingblend大学生時代に石川県の輪島市から 東京の八王子まで下道日帰りなら… 当時は安房トンネルも無かった時代なので 渋滞で名高い安房峠を通りました 4気筒のキャブ車だったので 高地になると激しいパワーダウンでした
@chihiro46495648飛騨の奥は、雪崩で道が落石等で毎年塞がれますよ。 北アルプスの登山道も毎年です ^^;; 重機で除去しています。 なので 国道185号線の安房峠部分 10月末から翌年の6月半ば迄 通行止です ^^ 雪は4月中旬には止む思いますが、2ヶ月近く道路整備の工事です。
【世界初の活火山横断トンネル】国道158号、安房峠・安房トンネル、釜トンネル総集編 youtu.be/hRc6k8fKIEs?si… 長野(山間部)がどれだけヤバいかの解説動画。僕が前に能登行く時に音信不通になったら事故ったと思えって言ってた道が、日本トップレベルにどれだけヤバいかが分かる。
@jn1ayuおっ‼️ 下道楽しみですね〜 直江津からの日本海沿いは車の流れも早いので気をつけて下さい♪ あと、安房峠旧道は例年5月最終週の金曜日に冬季通行止め解除の場合が多いので注意です。しくじると迂回路無いです。 ココでチェック出来ます↓ pref.nagano.lg.jp/matsuken/doro/…
@amane_murakumo岐阜県の東西交通は鉄道どころか道路もあんまりありません 安房峠トンネルが出来る前は、東京から高山だと、下呂というか中津川からまわった方が早いとまで言われることがありました ちなみに安房峠トンネル、工事中に火山性の水蒸気爆発事故を起こしてルートが変更されました😅
最近、焼岳の臨時火山情報が出て安房峠が通行止めになったことがありもろに影響が出た。(束田のやつ、余計な事しやがって)訝ったものです。安房トンネル経由という余計な出費。3分か20分か。峠で休憩も楽しみの一つ。
#vfk #甲府サポ富山遠征 長野道が⛄️で通行止めのため 安房峠ルートを通行 2箇所でスリップ追突事故を目撃 1台にヴァンフォーレのステッカーが 貼ってあったので心配です🥺 道路に積雪がある場合の 安房峠ルートは危険です⚠️ pic.x.com/PLn9pPkd5q