国道1号 最新道路交通情報
"国道1号 最新道路交通情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の国道1号 道路交通情報 9/28 08:19現在
30分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に通行止(2件)、事故(2件)、通行止解除(1件)の情報が発生
30～60分以内に渋滞・事故・通行止情報はありません
60分～12時間以内に通行止(2件)、事故(2件)、通行止解除(1件)の情報が発生
>>全国の最新道路交通情報をチェックする
一緒につぶやかれている道路情報
関連エリアの道路交通状況
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
2号は高度人材だ という人 だとして、別に2号に上限設けても問題ないでしょ？ なぜ高市は1号に数字設定するときに2号にもつけなかったの？ なぜ？ 今批判しないと、設定しないことを世論は認めたことになるのでは？ 高市支持不支持関係なく、規制を訴えないと移民が増えることには変わらないでしょ
#国道1号線 #藤枝バイパス #事故 #渋滞 藤枝バイパス上り線、潮トンネル入口付近のバイク事故の影響でかなり渋滞してます 通過に15分以上かかりました お急ぎの方はご注意ください pic.x.com/d3092jMyuq
@mZx5RyP7qn73443他2人ちなみに岸田が技能研修1号増やしまくって規制無くしたのを高市さんが枠縮小して、 受入基準を日本語話せないと受け入れないとか具体的な規制しまくったけどね？ 2号は君より100倍仕事能力上だよ？ 査定基準も言語化を具体的にしようか？
まず上限規制を設けることに何の不都合があるのだろうか 近隣で空き巣被害も増え、現時点で明らかに治安が悪くなり、昼間でも常に雨戸を閉めている状態 これからではなくすでにこの状態です 123万上限も2号に移行した分は新たに育成就労や1号が増えるのでは？ x.com/smith796000/st…
日本橋周辺の国道1号・永代通り・新大橋通り他、および周辺道路 間もなく交通規制が始まります share.google/gWURtdLD8LvGfZ… pic.x.com/rr7UaSU4VN
【現場の状況】#交通情報 国道1号線 下り 静岡県三島市山中新田 箱根峠南側付近 バイクと乗用車の衝突事故で規制渋滞2月22日 #静岡 #三島 #箱根 #3連休..nandemonai.pw/news3/?p=19045
【規制解除情報】2月28日（土曜日）16時16分 #国道1号静清BP 上り線 静岡市駿河区丸子（丸子藁科トンネル内）での事故による、#車線規制 は解除されました。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 x.com/mlit_shizukoku…
【規制情報】2月28日（土曜日）15時33分 #国道1号静清BP 上り線 静岡市駿河区丸子（丸子藁科トンネル内）で事故のため、#車線規制 となっています。付近を通行の際には注意して下さい。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 pic.x.com/yEfydWadQr
@sg0nFwB8u225108他1人むしろ1号さんに日本語の発音とかを提示してるくらいなのに1号には問題難しそ とはいえ2号は人材育成や安全管理をする立場なら、これではとても安全管理任せられないと思ってます 特に工業分野怪我や事故が起こってからでは遅いのですガバガバ制度は見直すべきかと お互いのために良くない
@CYXuAxfGlfFzZCT何か特定技能2号の上限無しの件で騒いでるけど確か現在3000人程だろ？ 1号に比べて緊急性は少ないし先に1号を規制して2号はその都度という認識だけど 大慌てで騒ぐ段階じゃない 問題は左翼が利用して騙されたとか騒いでる方が不快、お前ら移民賛成してるくせに、 只々嫌いなだけで主体性無し
【通行止め解除情報】2月28日（土曜日）4時53分 #国道1号 下り線 藤枝市岡部町内谷（内谷I.C出口）の事故処理は終了し、内谷I.C出口の #流出不可 は解除されました。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 x.com/mlit_shizukoku…
【通行止め情報】2月28日（土曜日）3時45分現在 #国道1号 下り線 藤枝市岡部町内谷（内谷I.C出口）で事故のため、内谷I.C出口が #流出不可 となっています。付近を通行の際には、現地の案内に従ってください。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 pic.x.com/Tif6WlUPgM
【現場の状況】#交通情報 国道1号線 下り 静岡県三島市山中新田 箱根峠南側付近 バイクと乗用車の衝突事故で規制渋滞2月22日 #静岡 #三島 #箱根 #3連休...nandemonai.pw/news3/?p=19045
@miku_roy39伊勢湾岸が工事で、二車線が潰れて一車線通行の為、料金所を通過する手間から長蛇の渋滞（ハイウェイオアシス辺りからの渋滞）さらに23号線と1号線の合流もあって、レッドゾーンなんです。更に金曜日はいつもに増して混みます。
高市さんは特定技能2号は規制しないからダメだと言われてるが、特定技能2号になるには試験合格する必要があるかつ1号のみ規制する事で必然的に外国人の数も減り、更に優秀な外国人だけが残るわけだから、かなり良いと思うけどね。 それなのに石破と変わらんとか言ってる人は流石に頭悪すぎるってww
@dog5679_23pこういうフェイクを垂れ流す馬鹿が居るからSNS規制なんて話が出る 特定技能2号はスペシャリスト前提だから普通の日本人じゃまず受からない 業界である程度鍛えられた日本人で初めて受かるレベル 1号は基礎レベルなので一般常識のある日本人と同レベル 排他主義も程々に
@workman_saitamaお店あいてない連絡ない大騒ぎでそこに息子１号現れて、すんません父事故りましたで、なんとか棚卸し開始らしいです。そんなとき服切られて診察台のうえでパンイチの店長でした😆😆
2月27日 4時~10時 17時30分~19時 🐸23件 朝活はノンストップ鳴り📱 昼は仮眠して夜ピークは☔クエもありやるつもりが泉北1号線西行上野芝交差点で事故渋滞😓 16時から西行通行止め🚫 影響でときはま線も大渋滞 裏道も動かない🚗 諦めた😱 お昼ご飯 万代カツ丼🐷 pic.x.com/057YsWkkby
首相は上限を設けないと答弁。 宣言なき移民の規制事実化、1号から2号へ移行が進めば なし崩し的に数十年スパンで定住者が増え続ける。 日本人の賃金を押し下げ無人化・省力化の投資を阻害。 宣言なき移民制度を止めよ！高市総理、遂に特定２号に上限を設けないと答弁。 youtube.com/live/g4_EcmZK2…
@bong_a_freeman他1人そんなのわかってますよ☺ あんな小学生でも解ける問題で1号から2号に。 本当に規制するのは2号の方ですよ。 1号が減ったら上限範囲内でまた補充するかもしれない。 そこからまた2号へ。 現実を見ましょう。踊っているのはあなたの方かもしれませんよ？ あなたが移民賛成ならこの会話は破綻しますが💦
それなら1号を規制するべき 2号の方は単純にそんなに増えるとは思われない 2号はエリートとして試験もありあり日本と外国人のまとめ役にもなりうる。日本ではリーダーや的な役割をもあり、日本人よりな優秀な人がなりうると言われてる。そんな人材を制限したら他国に行かれてもという思いがあるのでは x.com/HashimotoKotoe…
当時の国道1号は有料道路だらけ、今よりも片側1車線が多かった 東名は今と比べると交通量が多くて低速になることもしばしばで走りずらかったけど、一般道の状況を加味すると、（あれでも）画期的と感じてました 今思えば繁忙期は静岡や浜松など今では聞かないところで30km渋滞とかあったなぁ… x.com/piyong_digilog…
@tokyomanana他2人1号の方の約9割の方が2号を目指す意向の様ですし。 そのうちにV3とかアマゾンとかスーパーワンとか区分を増やして規制の枠外作って行くんでしょうなぁ。（ライダーファンの皆様ごめんなさい（汗））。