国道1号 最新道路交通情報
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現在の国道1号 道路交通情報 6/19 07:50現在
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国道1号線下り京次西交差点にてコンテナトレーラーが故障‼️ 現在、上り下り共に国道23号線『名豊道路』為当インター方面には曲がれません‼️ 尚、上り線については、宮下交差点から前芝インターへ向かう車両出渋滞してます‼️ 直進車両は左車線ヲタおすすめします。 #国道1号線 #故障車
【規制情報】3月3日（火曜日）14時52分現在 #国道1号静清BP 下り線 静岡市葵区川合（瀬名IC付近）で故障車のため、#車線規制 となっています。付近を通行の際には注意して下さい。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 pic.x.com/6lOJRe3JHu
【規制解除情報】3月3日（火曜日）14時37分 #国道1号 上り線 富士市大野新田（桧町北交差点付近）での事故による、#車線規制 は解除されました。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 x.com/mlit_shizukoku…
【規制情報】3月3日（火曜日）13時44分現在 #国道1号 上り線 富士市大野新田（桧町北交差点付近）で事故のため、#車線規制 となっています。付近を通行の際には注意して下さい。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報
@heraizz今までは1号も技能実習も無制限だったわけで、1号+技能実習は既に日本に80万人いるので、まずは80万人の規制を優先させて当然だと思います。 2号の調整も待ってたら1号+技能実習も123万人を超えてたと思ってます。 いずれは2号も規制したほうが良いけど、喫緊ではないと思います。
ロピア堺三国ヶ丘店 車で行く人はここ要チェック🚗 ・駐車場294台 ・左折入庫推奨 ・三国ヶ丘1号踏切は渋滞注意 知らずに行くと地味に困るかも。 事前確認はこちら👇 bukiccho.com/lopia-sakai-mi… #ロピア #堺市 #三国ヶ丘
【規制解除情報】3月3日(火曜日)3時50分 国道１号 藤枝市谷稲葉（谷稲葉IC付近）での事故による上り線 谷稲葉IC出口～入口間での #ランプ迂回 の #通行止 は、解除されました。｜ jartic.or.jp/index.html #道路情報 x.com/mlit_shizukoku…
【規制情報】3月3日(火曜日)3時20分 現在、国道１号 藤枝市谷稲葉(谷稲葉IC付近)で事故処理のため、上り線が 谷稲葉ICの出口～入口の間で #ランプ迂回 をしていただく #通行止 めになっています。付近を通行する際には現地の案内に従って通行してください。 jartic.or.jp/index.html #道路情報 pic.x.com/N0DkvSlGHH
【現場の状況】#交通情報 国道1号線 下り 静岡県三島市山中新田 箱根峠南側付近 バイクと乗用車の衝突事故で規制渋滞2月22日 #静岡 #三島 #箱根 #3連休..nandemonai.pw/news3/?p=19045
@9jh3K4DZ7v32749他1人あのさ、外国人労働者230万人の内、特定技能2号は3千人。技能実習生と特定技能1号合わせても75万人。厳格に管理されている彼等が犯罪を犯した証拠あるの？貴方が言ってる犯罪者の国籍はどこ？ 中国人労働者は40万人いるが、ほぼ全て制度外。 批判するならそこだろ。規制もなく無制限に増える移民だよ。
【規制解除情報】3月2日（月曜日）18時13分 #国道1号 下り線 静岡市清水区鶴舞町（大曲交差点付近）での故障車による、#車線規制 は解除されました。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報 x.com/mlit_shizukoku…
@napori_ankake2号への移行者が出たら新しい人を補充して1号を上限満杯状態で常にキープして2号は上限枠がないので1号からの移行者が無制限に積み上がっていく方式なんですよね。 技人国ビザもグレーな運用をしていると聞くし経営管理ビザも問題あり。全ての在留資格を厳格化したうえで総数規制して欲しい。
【規制情報】3月2日（月曜日）18時00分 #国道1号 下り線 静岡市清水区鶴舞町（大曲交差点付近）で故障車のため、#車線規制 となっています。付近を通行の際には注意して下さい。交通情報は→ＵＲＬ：jartic.or.jp/index.html #道路情報
【現場の状況】#交通情報 国道1号線 下り 静岡県三島市山中新田 箱根峠南側付近 バイクと乗用車の衝突事故で規制渋滞2月22日 #静岡 #三島 #箱根 #3連休.nandemonai.pw/news3/?p=19045
@heraizzあのさ、外国人労働者230万人の内特定技能2号は3千人。しかも厳格に管理された制度下。技能実習生は40万人、特定技能1号は35万人。彼等は2号に合格できなければ帰国。試験はかなりの難関。 これら以外の規制のない民間の外国人労働者の方が余程問題。
@tateyoko0417事故率の高い国は外免切り替え自体を止めた方が良い。 日本でクルマの運転をしたいなら1から免許を取得して欲しい。 育成就労、特定技能1号、同2号、技人国に必要な資格も全て日本での取得を義務付けるべきだと思います。
@koniroaoi南山城も帰りの川沿いの渋滞がダルくて、すり抜けするにもちょっと狭くてイラつくんで行かないですねーw 1号線か171で快適に走った結果、結局いつも大阪方面に…w
【現場の状況】#交通情報 国道1号線 下り 静岡県三島市山中新田 箱根峠南側付近 バイクと乗用車の衝突事故で規制渋滞2月22日 #静岡 #三島 #箱根 #3連休.nandemonai.pw/news3/?p=19045
@c_nexco_tokyo(続き)自分は新清水ICで降りて国道52号→国道1号などを経由したので渋滞にははまりませんでしたがはまってしまった方は本当に大変だなと思いました。ｶｰﾌﾞ連続などという訳でもないのになぜ3車線塞ぐ事故を起こすのか理解出来ません。
@saitama_5992他1人１号だけ規制してもダメだし2号を規制しても永住権取得や帰化の道もあるから総量自体を規制しないと無限に増え続ける事になりますよ！😤
2号は高度人材だ という人 だとして、別に2号に上限設けても問題ないでしょ？ なぜ高市は1号に数字設定するときに2号にもつけなかったの？ なぜ？ 今批判しないと、設定しないことを世論は認めたことになるのでは？ 高市支持不支持関係なく、規制を訴えないと移民が増えることには変わらないでしょ
#国道1号線 #藤枝バイパス #事故 #渋滞 藤枝バイパス上り線、潮トンネル入口付近のバイク事故の影響でかなり渋滞してます 通過に15分以上かかりました お急ぎの方はご注意ください pic.x.com/d3092jMyuq
@mZx5RyP7qn73443他2人ちなみに岸田が技能研修1号増やしまくって規制無くしたのを高市さんが枠縮小して、 受入基準を日本語話せないと受け入れないとか具体的な規制しまくったけどね？ 2号は君より100倍仕事能力上だよ？ 査定基準も言語化を具体的にしようか？
まず上限規制を設けることに何の不都合があるのだろうか 近隣で空き巣被害も増え、現時点で明らかに治安が悪くなり、昼間でも常に雨戸を閉めている状態 これからではなくすでにこの状態です 123万上限も2号に移行した分は新たに育成就労や1号が増えるのでは？ x.com/smith796000/st…