東京都の最新道路交通情報
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現在の道路交通情報 4/16 10:16現在
直近6時間の東京都の最新道路交通情報がつぶやかれている道路
| 渋滞 | ３５７号線1 青梅街道2 ３５７号1 東北道1 中央自動車道1 |
| 事故 | 青梅街道2 ３５７号線1 ３５７号3 ３５７1 中央自動車道1 |
| 通行止 | ３５７号線1 ３５７1 |
| 規制 | ３５７号線2 青梅街道2 湾岸道路2 |
| 通行止解除 | 360分以内の関連ツイートはありません |
| 地震 | 360分以内の関連ツイートはありません |
| 台風 |
360分以内の関連ツイートはありません
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一緒につぶやかれている道路情報
| 東名12 常磐道6 首都高5 外環3 中央道3 磐越道2 北陸道2 関越道2 ４号新宿線2 圏央道2 １１３1 東京湾アクアライン1 １２０1 常磐自動車道1 小仏トンネル1 ３号渋谷線1 ２４６号1 新東名1 東名阪道1 明治通1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
GWのお出かけを計画されるときに参考となりますよう、中央道・東名の主な渋滞発生箇所を紹介します。 ●中央道 下り線 相模湖IC付近・日野バス停付近 ●中央道 上り線 高井戸IC付近・国立府中IC付近・小仏トンネル付近 ●東名 下り線 御殿場IC付近・秦野中井IC付近・綾瀬スマートIC付近 ●東名 pic.x.com/5v2RXburjH
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【E1 #東名 #故障車 #渋滞 情報】 9時25分現在 上り線（東京方面） 区間：横浜町田IC～横浜青葉IC 場所：横浜町田IC先 概要：貨物 / エンジントラブル 状況：レッカー作業中 / 左側車線規制 現場を先頭に渋滞 3㎞ 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp x.com/c_nexco_tokyo/…
@XojCnこんにちは😃 私も福島↔︎鈴鹿旅で何度も検証しました 東京ルートはどこかしらで事故、自然渋滞があるため時間ロスになりがちでどこやねんこれというところをシタミチで走ることが多々ありました で北陸ルートは磐越道を通って新潟まで行くという行為がメッチャ無駄な気がして耐えられませんでしたw
X上で東京から仙台への高速道路移動について、北陸道経由が渋滞が少なく時間通り走行可能で新東名・東名経由より優位という意見が多数共有されている。…東京から？さすがX（再）。
通行止解除【4月10日08:20現在】 関東エリアの常磐道 (亘理ＩＣ〜三郷ＪＣＴ) (上り東京方面) の通行止めは、全て解除されました。詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_04
【E1 #東名 #故障車 #渋滞 情報】 8時10分現在 上り線（東京方面） 区間：横浜町田IC～横浜青葉IC 場所：横浜町田IC先 概要：貨物 / エンジントラブル 状況：レッカー待ち / 左側車線規制 現場を先頭に渋滞 5㎞ 規制情報 c-nexco.highway-telephone.jp/main/ 渋滞情報 c-ihighway.jp
@XojCn個人的にこの東名経由のルートだと、時間帯や土休日に神奈川で『車線増設されてるけど海老名SAに入る渋滞と目的分岐が重なる可能性』と、東京入った所で『首都高南東エリアから中央線山梨方面に行く分岐の渋滞に重なる可能性』で、それだけで二時間裕に超える可能性。はある
東名阪道 ４台関係事故で２人けが １１時間余通行止め 三重 | NHKニュース 〇三重県四日市市 👨💼東京 #三重県 #四日市市 news.web.nhk/newsweb/na/nb-…
うぉいっす🫵😎 二日連続野暮用を終えて東京へ帰るぜ🚗💨 スタバなうなうなう✨ もうすぐ通行止めになるんじゃね🚫 #海ほたる #スタバなう #ベンティ #東京湾アクアライン pic.x.com/fScdicDv64
常磐道で東京方面まで行かれる方 谷和原インターで降りて下さい！ 柏インター出口以降通行止めでめっちゃ渋滞してます🙇 #拡散希望 #常磐道上り #事故通行止 #通行止め
4/10(金)関西ラジオ局での交通情報(7時台①) 【#あうぇいく】東急田園都市線は線路内支障物の影響で遅れ 東京メトロ半蔵門線にも遅れ 京急線も線路内支障物の影響で上大岡〜金沢八景駅間に遅れ 常磐道上り(首都高三郷線･東京外環道方面)の柏IC→三郷JCT間が車両火災で通行止 #ラジオ大阪 #radiko
#常磐道 三郷市内でトラック火災 一部通行止め #tc_highway #通行止 #千葉県道路情報 #埼玉県道路情報 NEXCO東日本などによると、埼玉県三郷市の常磐自動車道でトラック火災が発生し、4月19日06ː15から、上り線(南行/東京外環道方面)の柏IC→三郷JCT間で通行止めとなって… news.jp/i/141509513837…
#常磐道 #通行止 #交通情報 常磐道上り(東京方面) 柏ic→三郷jct 火災通行止め 6:15開始 <処理状況> 6:15現在 状況確認作業中 drivetraffic.jp/?tab=map pic.x.com/jZUKgdh7z1
@dolce_mousa圏央道経由は上り下り共に海老名ジャンクションで渋滞しますな…(東名使う場合。) 中央道使う場合でも八王子辺りがち割と混みます… 高速バスも北陸道回りの時は磐越道ではなく下道に降りて国道113から山形経由で仙台着になった事も。(時間に余裕があったから？)
通行止【4月10日06:20現在】常磐道 柏ＩＣ〜三郷ＪＣＴ (上り東京方面) 火災による通行止です。詳しくはiHighway.jp/r.fcgi?k=map_04
@XojCn確か、距離は首都圏経由が若干短いはず。 ただ、北陸経由の方が金額は安い。 東京周りは、首都高速を使う関係から一旦、高速道路を降りた扱いになるから、長距離割引がなくなる。 また、首都圏は渋滞リスクが高いけど北陸経由はそれが少ないから。
@XojCn確か、距離も若干短くなったはず。 しかも、金額も安い。 東京周りは、首都高速を使う関係から一旦、高速道路を降りた扱いになるから、長距離割引がなくなる。 また、首都圏は渋滞リスクが高いけど北陸経由はそれが少ないから。 実際、私が九州から福島県郡山市までの行った際のコースも北陸経由。
何処通るかよくわからんけど名古屋は伊勢湾岸、東名共に謎渋滞起きる事あるし 東京方面は厚木の辺りと通るならいつでもゲロ渋滞起きてるイメージあるから納得のルート 新潟まではメッチャ快適に走れたイメージ 新潟→福島の道は1車線の所があってはずだからイライラに気を付けて でも渋滞よりマシか🤔 x.com/xojcn/status/2…
GPの山がまったく決まらない以前に今週のセレモニーの山すら決まって無いw 土曜日は家族の予定が午前中に入ったから福生なら間に合うかもだけど少しでも渋滞したら終わるレベルにギリギリだから怪しいけどあとSPSあと120だからいきたい気持ちはある とりあえず寝るかw pic.x.com/NgVC376uSn
【火事】世田谷区三宿付近で火災発生か｜国道246号の規制・渋滞状況まとめ forest-life-japan.com/2026/04/09/%e3…
日清本社前か、この辺変なの多いからなぁ、柵が有るけど〜渡る奴が偶に居る。随時渋滞して居るけど、それを利用して渡る〜コレでバスは定時運行出来ないのよ❗️明治通りの新宿バイパスが出来てからヨリ酷くなって居る。特に東新宿駅前から日清本社前の区間❗️明治通り側に信号を付けて無理な車線変更して x.com/tokyo_sokuhou0…
✅日経は強含み、ハイテク主導📈 . ✅AI関連銘柄が相場をリード 東京エレクトロン・SCREENに資金 . ✅資源高で商社株にも注目 . ✅防衛株も底堅い動き . 🔽詳細はこちら line-e.com/B5H4pV9 . #日本株 #AI関連 #半導体 #商社株 #防衛株 /#原口一博 /関越道事故
4号新宿線上り 赤坂トンネル出口-三宅坂JCTで1車線規制 C2中央環状線内回り 西池袋付近で1車線規制 C2中央環状線内回り 大橋JCT付近で1車線規制 C2中央環状線外回り 新板橋-王子南で1車線規制
3号渋谷線上り 池尻-大橋JCTで1車線規制 3号渋谷線下り 渋谷-大橋JCTで1車線規制 4号新宿線上り 三宅坂JCTで1車線規制 4号新宿線上り 赤坂トンネル出口付近で1車線規制
E1東名 海老名JCT [C4]八王子西－あきる野渋滞１㎞ [C4]入間－圏央鶴ヶ島 事故渋滞３㎞ 10分 2024_08_17 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/mAT3ZRKz1X
E1東名 綾瀬SIC 出口 広域板 ここから渋滞 現在３㎞ 15分 [E20]調布－(４)永福 事故渋滞９㎞ 50分 2024_08_17 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/FcC54yxmHK
E1東名 東京TB(下) [E20]八王子JCT－稲城 渋滞18㎞ 50分 [C4]厚木PA－相模原愛川 渋滞２㎞ 10分 2024_08_18 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/MXSOpgfLXY
E1東名 東京TB(下) [C4]相模原愛川－相模原 渋滞５㎞ 15分 [E19]小牧東－小牧JCT 事故通行止 2024_08_20 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/imAfzlOo3i
E1東名 東京TB(下) [E20]調布－(４)西新宿JCT 渋滞12㎞ 50分 [C4]相模原愛川－相模原 渋滞５㎞ 15分 2024_08_20 #某猫を楽しくする画像 pic.x.com/8tf87absxw
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