八木山バイパスの最新渋滞情報
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現在の八木山バイパス 道路交通情報 8/6 08:41現在
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@yamatramanありがとうございます・・・いや、八木山バイパスがいつも以上に渋滞してたのと場所によって豪雨になる(うちんとこは場所によって差が激しい)のでこれはいつ着くか分からないのと動きが取れないだろうなと言うので止めたんですよ(･∀･;)
@AAAAAZU飯塚から篠栗に抜ける八木山バイパスルートもあります。近くまで来られた時に、通行止めや大きな渋滞がなければ、こちらの方が早く空港に到着できるかもしれません。八幡ICから福岡空港までの所要時間は、1時間半〜2時間半になると思います。運転にくれぐれもお気を付け下さい。 pic.x.com/ok4dH8Izqo
@asas3173無理ゲーすぎたw…帰りも八木山バイパス通行止めで渋滞してて峠から帰ったし…バイパスは速度規制して通してくれ😭 pic.x.com/WQH292LIpd
天神から下関。3号線が大渋滞みたいだから八木山バイパス経由にしたけど、バイパス通行止め。峠を通るか飯塚経由か悩む。渋滞でも3号線が安全でいいかもな。
篠栗町一般道で大渋滞だったから、渋々有料の八木山バイパス乗って実家に帰ったんだけど、どうも私がバイパス使う前にバイパス通行止め→迂回の下道利用したら紫陽花目的の一般車両渋滞と大型車が立ち往生で渋滞→私がバイパス使った後にバイパスが事故で通行止め、だった模様😱😱 pic.x.com/4KdgbNnc5E
@Leonardo_saunaしかし今日のCBFで久々、八木山バイパス有料化してから初の博多行きやったけど、確かに八木山バイパスはスムーズに✌️ でも都市高の呉服町出口、降りてからの大博通りの渋滞がエグかった…😰
篠栗↔︎飯塚間の南蔵院前を通る方は、渋滞してるからお気をつけてね。 八木山バイパス通った方が更に時短になるかも。 (紫陽花のライトアップしてる間は渋滞してるんやないかなぁ。)
もう渋滞は発生しないかと思っていた八木山バイパスで、九郎原トンネルの登りで停滞気味だった！ 走行速度に違いのある西鉄バスが前方に居て団子状態になったようだ。
【お知らせ】◆現在、九州道(上り線)鳥栖JCT〜太宰府IC間において、故障車により渋滞が発生しております。前方に注意してご走行ください。◆本日の夜間工事通行止め及び閉鎖予定⇒西九州道、南九州道、東九州道、八木山バイパスにおいて夜間工事通行止予定、長崎道（上り線）諫早IC入口閉鎖予定。
【お知らせ】◆現在、九州道(上り線)筑紫野IC〜太宰府IC間において、故障車により渋滞が発生しております。前方に注意してご走行ください。◆本日の夜間工事通行止め及び閉鎖予定⇒西九州道、南九州道、東九州道、八木山バイパスにおいて夜間工事通行止予定、長崎道（上り線）諫早IC入口閉鎖予定。
そういえば、八木山バイパスの交通量が減ったと言うことは２０１号線全体の交通量も減ったのかなぁ？飯塚消防署付近の渋滞も解消されたのかなぁ？
八木山バイパスを有料化すれば、有料を躊躇って通行を控える客が続出し、渋滞も激減するはず！ なんて思ってる福岡県民いそうだけど、多少影響ある程度で、全く減ってない。有料化への理解が浸透してて、賛否あれども歓迎されているのでは？ #八木山バイパス pic.x.com/QyvJFRUqk3
初回だからという理由で現金客レーンを2ヶ所空けてるけど、大概はETCを使うんだから間違って一旦停止→精算機で支払いで渋滞起こしてる。何のためのETC専用レーンなんだか😓 #八木山バイパス pic.x.com/mRiD0LlJDT
@takuto_NNR4933渋滞が解消するかな。実家から太宰府天満宮行く場合、九州自動車道より八木山バイパス経由の方が近いから、幼少の時は父の車で八木山バイパスを、よく通りました。
八木山バイパス有料化のためか、本線は空いていたが、下り福岡方面は篠栗料金所で非ETCレーンが渋滞、通った上り側は、同料金所先にサイン会場みたいなのが出来てた。
明日から八木山バイパス有料化かー。 開通式典やって渋滞発生させるのはどうかと思うわー。 職場は八木山峠ルート、八木山バイパスルート、宮若ルート。どれでいっても距離の違いが数百メートルで時間も10分程度しか変わらない。有料で通るのやめた人が増えたら峠ルートは混むかなー？ #八木山バイパス
#国道２０１号 #八木山バイパス 穂波西IC〜穂波東IC 福岡市から田川市方向行きで故障車両あり。渋滞のおそれがあります。 通行にご注意ください。