産業道路の最新渋滞情報
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現在の産業道路 道路交通情報 4/28 14:33現在
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やっと開通しましたね。 江坂方面から帰ってくる時に超便利になります！ ただ産業道路の信号で渋滞しそうやけど😆 x.com/shin_matsu1979…
@YUNYUNHAKODATE１７時、産業道路渋滞すごくてダイソーの交差点あたりまで並んでます 松屋行きたかったけど左車線入れなくて１度右折してから戻ってきました これ何分待ちなんでしょうね
さいたま市産業道路。セルフガソリン181円〜183円。出控えてる？かどうかは不明だけどいつものあたりも渋滞無し。交通量少なめ。
産業道路バイパス天沼工区で気になった点その1 リンガーハット前の交差点は右折レーンが狭い上に右折の矢印信号もないため，今後右折車が増えると渋滞を引き起こしそうな気がする🤔 また，バイパス側から左折した先にある北袋町交差点の右折車の列がここまで延びてきて詰まりそうになる場面もあった😇 pic.x.com/CryLI5SC6N x.com/bikkuri7/statu…
産業道路、左に曲がったら南浦和、右に曲がったら国道298号の渋滞を交わせるって本能的に思ったけど… x.com/tamayan_jcom/s…
@aki_yattemiru産業道路とK1横羽線の浅田か そこはまだ手前に幾つも看板とかあってわかりやすい方だったかと 産業道路は大きなトラックの通行が多いから、渋滞している場合、もう少し手前で車線変更するときにもたつく車は結構見掛けます
昔は阪急の上を産業道路が越えてたんだけど、上下一車線ずつだけの狭くてボロい架道橋で渋滞頻発。 かつて塚口本町に存在した塚口自動車教習所の教習生だった時、路上教習でこの架道橋の上り勾配で止まって坂道発進するのに苦労したなぁー 今は上下反転し、道も広くなって快適。めでたしめでたし。 x.com/FjmtBmb0swAyk6…
本当こいつのせいで渋滞も事故も起きるしやめて欲しい😭 産業道路、白山通り、浜線バイパスとかの交通の要所ばっかだよ 交通の要所だから二車線なのに、好きに右折されるから二車線のメリット死んでる
@takoyaki5111これ実は回転数の上限を上げる慣らしやってる最中で、ブーストかけないノロノロ加速の5~6000回転とかしょっちゅうやってる＋産業道路通勤で毎回渋滞でこの燃費なんです😆 3000回転縛りの時は燃費13超えてました🤭
緑区みほ 産業道路方面 左側車線で4t冷凍車車両火災 車体キャブ周り全焼(消火済 緑指揮 緑1 十日市場救助 団車 (もしかしたら反対側に緑2) 付近反対車線を使っての交互通行 布袋寺交差点付近まで渋滞
緑区美保 産業道路方面 左側車線で4t冷凍車車両火災 車体キャブ周り全焼(消火済 緑指揮 緑1 十日市場救助 団車 (もしかしたら反対側に緑2) 付近反対車線を使っての交互通行 布袋寺交差点付近まで渋滞
三重でも愛知寄りなら豊橋より近いじゃん！と今日午前、1番愛知寄りの木曽岬へふた回収に向かいましたが… 産業道路鬼渋滞で知多半島から出ることなく断念😭 しばらく工事やるみたいだから三重デビューはまだまだ先になりそう やっぱ豊橋が先だな
【交通情報】 熊大前の県道337号線沿いが3号線方面から渋滞 産業道路・子飼橋通り いつもより激しい渋滞 東バイパス 県庁通り入口交差点が近見方面から渋滞 #ウェキ2
@jUfGPANwdA70568他1人確かに、その通りですね。田島大牧線、産業道路、東川口大門線、大門中野田線、463バイパス、浦和東京線の4車線道路にバス専用レーンを導入すれば、渋滞を大幅に回避でき、定時運行と回送効率がさらに向上します。将来的影響をデータでシミュレーションしますか？
鹿児島の交通渋滞対策で考えれば例えば谷山街道225を上り専用と産業道路を下り専用の一方通行通行にするくらいの大改革しないと厳しいんじゃないかと
夕飯を食べた後東海JCを中心に国道247号など幹線道が詰まっていたので大府に近い知多半島道路の横の一般県道を途中まで南下し渋滞がない区間ようやく産業道路に戻って帰ってくることができました。これから毎日伊勢湾岸道の工事渋滞に近隣は巻き込まれ沿線道路が詰まるのは本当に勘弁してほしいです。
産業道路かなりの渋滞です！ x.com/touki_ichi/sta…
産業道路バイパスを車で走ってみたのですが、旧道との合流地点でかなり渋滞してた。結局北袋町の交差点でコクーンシティ方面に曲がる車が多い。川口方面に行こうにも右折車両の列で車線がふさがってしまい青信号でも合流ができない。目的地がコクーンなら南大通東線〜旧中山道のほうが早い気がした。 pic.x.com/9E2PsDeO8A
新大宮バイパスから都内に入って戸田橋から17号…の渋滞を避けて産業道路の渋滞を察して芝から第二産業へ経由して帰り着いた。流石に学生の頃に馬鹿みたいに自転車で池袋まで出掛けてただけに土地勘はしっかり根付いてたｗ
産業道路、大宮第二公園のとこでエグい渋滞。あそこ、満車の表示出して、右左折待ちさせないようにした方がいい。特に右折待ち。 梅見客と陶器市とアルディージャかな。迂回推奨。
リハ片道15km 往路の産業道路途中 上下線とも工事でド渋滞 帰路は 渋滞を避けるため R122号〜尾久橋通り いつもより15分速い でもなぁ… 二車線道路だと右側が速い左側が速いで、車線変更をバンバンするタイプだから事故のリスクを考えると混んでいても片側1車線道路を通るべきよね…
産業道路、旧浦和エリアの渋滞も結構えぐいけど生きてる間に4車線化終わらなさそう x.com/no_saitama/sta…
産業道路バイパスが全通すれば大宮中心街の渋滞は飛躍的に改善されるはずだけど、天沼～サッカー場までの堀の内工区は来年度からようやく着手。32年度開通というけどどうなることやら…。サッカー場の現在の交差点の信号機は撤去して、新旧産業道路の合流点に移設する計画だけど、大丈夫か!? pic.x.com/3tmn23txP8