藤枝バイパスの最新渋滞情報
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現在の藤枝バイパス 道路交通情報 10/5 13:58現在
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社内行事だから会社から高速代出るっぽいけど、ETCの利用証明の提出とか求められても面倒なので下で来た🥴 昨日帰りが遅かった分スロースタートだったので藤枝バイパスの渋滞エグかったわ pic.x.com/B8URTWtrt6
うぐいすパーキング🅿️向かってみたら入口が反対車線でᐠ( ᐛ )ᐟﾑﾘｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｲ笑笑 藤枝バイパス乗ってみたら工事渋滞してたwww 知らんがな(。 ｰ`ωｰ´)／ﾊﾞｼｯ
国一藤枝バイパス下り レジャー2台追突の為 本線が通行止め 藪田東で出て藪田西（側道迂回） 下り かなり繋がっています。 上りも見物渋滞してます。 皆様 ご安全に✨ pic.x.com/nJWQvM2Hft
藤枝バイパスの薮田東で降りて側道をショートカットして薮田西から再合流してくるバカ達へ 渋滞の原因になるから辞めてね、自己中な行動しないでね( ´◉_ゝ◉`)👎 僕より
国道1号線 藤枝バイパス上り。 宇津谷の信号で、軽自動車とトラックの追突事故のため通行止め。 12時20分現在、宇津谷から薮田東ICまで渋滞中!! まだ事故処理に時間がかかりそうです。 薮田西もしくは広幡ICで降りて迂回したほうがいいです！
情報 藤枝バイパス岡部、宇津ノ谷トンネル手前で車両事故で渋滞中 ほとんど動いてないので静岡市に抜ける方は迂回推奨
谷稲葉→東光寺 藤枝バイパス下りはトンネル手前と 谷稲葉インター乗ってすぐで 2カ所の追突事故でこの後止まりそう 片方はレッカー来て渋滞してるけど あけてもその先はまだレッカー未着 片側通行にしない限りは 積む時止まりそうですm(_ _)m
ココ最近藤枝バイパスの朝の渋滞が酷い…… 6:45に家出て少し前は7:45位には到着してたのに最近は余裕で8時超える😇 始業前の車出しや準備をするのに全然間に合わなくて本当に申し訳ないし肩身が狭い💦 通勤が遠いからという理由で仕方ないと済ませたくは無いけど…でもこれ以上早く出るのも無理🫠
オタク、一桁国道、一人旅。 国道1～5号を乗り継いで日本列島を縦断してみた 第14話≪静岡・浜松→静岡市≫ youtu.be/JDYLFV5SmaE?si… @YouTubeより 静岡県内の片側１車線バイパスの中でも、藤枝バイパスだけ異常に渋滞してるイメージある。
毎朝の藤枝バイパスで、渋滞してるからといって自己中に側道へ逃げてそのまま次のインターチェンジから再合流してくるクソッタレを毎朝見る僕 pic.x.com/bKI4N4yPFR
藤枝バイパスの1本になる直前で第二東名の看板みっけてそっち行ったけど、そこまでが30分くらい渋滞で時間かかった まず、そこから降りてまたバイパス乗る車が多いこともビックリした だからIC降りてすぐ乗るのは渋滞の原因て看板がたってたのか(⊃ `ω´⊂)
ナビで1時間半くらい→余裕持って2時間半前に出発 渋滞で2時間半で到着（高速使用） 帰路1時間20分 藤枝バイパスの渋滞解消対策はよ(((( '-' ))))
ケチケチ下道貴族なので、藤枝バイパスの渋滞にもハマる。藤枝バイパス、古いしトンネルが多くて車線増やせないんだよなー。 pic.x.com/BWZUuCMfnX
1号線の過酷な渋滞、藤枝バイパスでガス欠の危機を乗り越えやっとの思いで静岡市内に到着するも飲食店がことごとく営業時間外 残り200キロ3時間半 刮目せよ
いつの間にか1号線も大井川のあたりが片側2車線化されていてよかったな。藤枝バイパスも4車線化に期待である。 そして、浜松は相変わらず渋滞しているが、23号線名豊道路区間の開通に伴い、豊橋の渋滞が酷くなっていたな。 浜名大橋は相変わらず猛烈な風のジャブを受けて、大変であった。
@106s161沼津バイパスと藤枝バイパスと伊豆縦貫道 前2つは高速道路を使えという話ではありますが、どれも交通量によって信号や上り下りの繰り返しで簡単に渋滞するので、通る時間は空いていて欲しいですね。
おおよそ、3時間で 愛知県豊橋市〜静岡県富士市に到達...。 国道1号の藤枝バイパス〜静岡バイパス間が信号も無く、事故もしてないのに渋滞しており一時、心配でしたが 想定よりも1時間早いペースで進んでおりこの後、2時間もあれば箱根越えも可能かもですね...。 (昼は山岡家にて) pic.x.com/EAiLGDAok3
藤枝バイパスの薮田〜広幡間の潮トンネル上りが開通しているー！👏 渋滞軽減には全然効果ないけど😂 早く4車線化してくれー！ あとナイスタイミングでドヴォルザークの交響曲のいいところがかかった🚗💨 #藤枝バイパス #藤枝BP pic.x.com/Sd740Vhd5x
今回の往路と復路で区間燃費がまったく同じなんてこと有り得る？行きは藤枝バイパスで渋滞にハマったのに。逆に復路で飛ばしすぎた…？ カタログ燃費よりだいぶ良いが、明日給油してどれくらい数値がかけ離れるか…。 pic.x.com/pkPVuOiMfD
日本橋から10時間、200kmの大台を突破 藤枝バイパスの渋滞が激しかったので、進行中の4車線化を全力応援します pic.x.com/4QXF7C0brs
そういえば4車線化された島田金谷バイパスの新大井川橋走りました！ 橋自体は混まないけど、その先の2車線区間からは渋滞するから、藤枝バイパスも全線4車線化しないと渋滞は無くならなそう…