環七通りの最新渋滞情報
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現在の環七通り 道路交通情報 6/13 10:18現在
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@tokyometroheart新宿からは丸ノ内線方南町行きを増やしたことで利用者が減ったかもしれません。また、環七と甲州街道の大原交差点が壊滅的な渋滞を引き起こすのがネックですね。
今日は通勤に約2hもかかっちゃった； R20から初台まで行くルートを選んでも、渋滞で環七を通るルートに途中変わっちゃうんだけど、大原の交差点右折はそれだけで10分以上かかるから本末転倒なんじゃないかなぁどうかなぁ...
もし渋滞が中環とかまで伸びてたら、練馬あたりから4号下り利用は、環七等利用して永福から入った方が早そう。 もちろん時間によっては 環七大原交差点右折が渋滞しているけど、それでも本線1車線規制より早い可能性は充分あり
@tomo_kun_Iお疲れ様です。環七は千葉方面と 杉並方面どっちも渋滞してるのと 殺伐してていつ喧嘩になっても おかしくない状況ですからね…。 夜勤明けで前に帰宅した時帰るのに 苦戦しました。
1976 ローラースルーGOGO 三軒茶屋ではやってますね？ 先週のある日夕方、渋滞が酷く首都3を出て一般道でさいたまに帰ったのですが、三茶の道路全体的に通り辛いです やっと環七に出ても渋滞、足立の鹿浜橋で埼玉1で帰ってこれました 三茶環七は住みたくないな youtu.be/AfYGCvaEn1Q?si… @YouTube
環七の若林踏切でダンプが歩道乗り上げてクリーニング店あたりまで突っ込んでるね。踏切付近パトカー等停車で1車線通行、駒沢から若林踏切方面渋滞中。
#交通情報 まだ #渋滞 してないけど #環七 #葛飾区 #青砥橋 内回りで #ラフター #クレーン車 が パンストかなぁ！？ してました。 注意して走行してください〜 pic.x.com/WpBZooY16j
みなさんおはようございます 朝っぱらから涼しいはずなのに案外重い電線のコイル積み込んで汗だくになり クソ上司から訳の分からない指示され デビューしたばかりの後輩のメンタルケア して雨降ってきて環七の渋滞にハマって テンションおかしくなってるデブの様子がこちらです笑 もう疲れたわ🤣 pic.x.com/37gDL6tJUp
@aka_GSX_R125確かに都内は、しんどいですw 元々都内の人間ですが、環七の渋滞ときたら発狂レベルですw 都内は、首都高か湾岸線が楽です
@takesae_事故でもなく工事でもなく、環七が先頭かと思ったらその先も詰まっていて、自然渋滞かと。それにしては動かないのは不思議で。のぼりは流れてるから相互通行でもなさそうです。
【速報】青森市環状7号線・カナモト青森前付近で交通事故発生 通行止め・渋滞に注意（9月29日夜） forest-life-japan.com/2025/09/29/%e3…
環七外回り 新青梅街道先で事故発生！ バイクと車の事故です。 こらから渋滞延びてきます！ pic.x.com/ja0EA5p7Yh
@fe02eaOe9A9PTFO渡辺発條さん、ありがとうございます☀ そうです！西武新宿です😎 警察病院は一時期私も通っておりました🏥 沼袋、新井薬師前が地下化され、環七を避ける中野通りの踏切もなくなり、渋滞は解消されそうです😆 しかし、あと2年はかかりそう🤔 待ち遠しいですね！
@PE_Mechここは西武新宿駅⁉️🤔 行った事一度もないのです（側はよく車で通りますが） 西武新宿線自体人生で数回しか。 警察病院への家族送迎で車では近くを時々通るのですが。 環七渋滞避けた車で混雑する踏切ももうすぐ無くなりそうですね。
つまりね？車を取り締まらないと出られないんよ。環七はたしかに質悪い車多すぎる。渋滞してようと道幅狭かろうと共有させなければならない。でなければ一車線奪え。チャリ用に。わからせてやれ。おまえらが既得権益を主張して車道のチャリを許容しないならこうだぞ！とわからせてやるべきかもよ？
@_iwashi1600甲州街道の立川から先は全部渋滞、環七も全部渋滞 正直、嫌んなります。集まり自体は楽しいだけに悩ましいところです
R12nineT そろそろオーバーヒートにはな無らないだろうと、、渋谷に向かってましたが、環七でプチ渋滞→高温⚠️警告 あと20分位だったので惜しい😆 安全な場所に停めてクーリングしてます🥹 #R12nineT pic.x.com/DCcVdu4fZB
『度々塞がり』現場見てないで憶測で書いてるのモロばれ。 貨物の重要路線では有るけど本数自体はそれほどあるわけじゃない。 渋滞原因は環七と木曽路の所の交差点、踏切直ぐのT字路と警察の所の変形交差点。 これらの複合原因の方が遥かにデカイ。 そこらなんとかせんとLRTだろうとBRTだろうとね x.com/Yomiuri_Online…
東京23区内でも公共交通が充実している山の手内側（可能なら環七内側）は、自家用車利用に制限を入れた方がいいと思っている。その理由としては、 ・自家用車のエネルギー効率の悪さ ・山の手圏内であれば、公共交通で代替可能 ・渋滞や路上駐車の解消 ・都内で自家用車を持つコストの高さによる不平等
環七と水戸街道が交差する青戸陸橋、環七内回りから水戸街道への合流路は、すでに渋滞が常態化しています。さらに、水戸街道自体も年がら年中混雑。そんな場所に踏切を新設するのは、本当に合理的なのでしょうか？
@ystak13am7環七・環八の渋滞は極めて酷いものですが、 まずは党内の延伸反対派（プロ市民系）をどうにかしないと…。 tokyo-np.co.jp/article/350547
酷暑も落ち着いた秋分の日の昼下がり Vストローム250SXに乗って初めて23区を走りました 首都高の下は意外に快走 行き先はマックスフリッツ本店 アドベンチャーバイクにもっと冒険心を サイズ入った！ 帰りは環七渋滞w #MaxFritz #マックスフリッツ #VSTROM250SX #Vストローム250SX #Vスト250SX pic.x.com/PuwtrwtMuq
自宅から山梨方面へ向かう場合、まず駒沢陸橋交差点で環七に入り、北上して首都高の永福ランプを目指すわけです。しかし京王線が高架化しないせいで大原交差点手前が渋滞するので迂回したいわけです。宮前橋から梅丘通りに入り、区役所西通りへ入ってその先の住宅地の狭い道と松原大山通りを抜け、
今日は休日ですが、練馬区で仕事です。 環七も空いてたので走りやすかった... いつも渋滞してるところも問題なくて何より。 帰りはどうだかわからないけども。
今日はふらっと中野ブロードウェイへ。 ミクロ館で風来のシレン消しゴムとレアカラー多めなガン消し纏めを購入～♪ 帰りに環七で渋滞してたんだけど、トラックがひっくり返ってました(>.<) pic.x.com/uKi7DZOsfJ